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Comment trouvez vous la ND ?
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Message Publié : Mer 24 Juin 2015, 12:13 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
Message(s) : 3639
Localisation : Reims
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Ils n'ont pas trouvé l'ouverture de la capote ?

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
#949


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Message Publié : Mer 24 Juin 2015, 13:42 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
Message(s) : 3036
Mx5 : NC
Vinces04 a écrit :
Impression de conduite de Turbo sur la pré-série!!
:D

http://www.turbo.fr/videos-voiture/4672 ... duite.html


Hello Vinces04,

TOUNGA!!!! :hello:

Déjà publiée en page 256. Pas assez rapide!!! :ricane:

Bonne route au volant de ta RHT et bientôt de ta ND toilé. :love2: :bave:

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde.:P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
Image
Pseudo NC Limited Edition 1/1 :lol:


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Message Publié : Mer 24 Juin 2015, 14:12 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2015, 06:25
Message(s) : 90
Mx5 : ND
Modèle : 2015
OlivierV a écrit :

Déjà publiée en page 256. Pas assez rapide!!! :ricane:

Bonne route au volant de ta RHT et bientôt de ta ND toilé. :love2: :bave:



Oups!!! je perd le rythme du forum là!!!!¨
:etonne:

si seulement les livraisons pouvaient aller aussi vite qu'à la vitesse où on répond ici :P

Merci, j'ai hâte d'être ce week d'ailleurs pour ma 1er virée avec le club :D :beer:

NCFL 2006 2.0
NCRC 2010 2.0
NCRC 2011 2.0
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Message Publié : Mer 24 Juin 2015, 20:35 
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Inscription : Mar 3 Mars 2015, 11:22
Message(s) : 1232
Localisation : Lululand
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Chronogps a écrit :
Faudra essayer. J'ai eu quelques autos avec une DA électrique et cela peut être très bien. Celle de la S2000 était très correcte, sur la GT86 je trouve qu'on est proche du sans faute et unanimement reconnue comme telle. Sur la ND cela semble être plus mitigé quand même.


Perso, je n'ai pas du tout aimé celle de la S2000, peu de feeling.
Mais comme tu dis a essayer.

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=265&t=45260&p=16248769#p16248769

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=24380


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Message Publié : Mer 24 Juin 2015, 21:50 
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Inscription : Dim 12 Oct 2014, 20:25
Message(s) : 136
Localisation : belgique (namur)
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
http://www.lefigaro.fr/automobile/2015/ ... adster.php

encore un test :)


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Message Publié : Mer 24 Juin 2015, 23:00 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
broeksac a écrit :
Perso, je n'ai pas du tout aimé celle de la S2000, peu de feeling.


Suis assez d'accord. Assez/trop linéaire mais pas de flou particulier par exemple autour du point 0. J'ai essayé il y a quelques temps un 981S, la direction n'a rien à envier a de l’hydraulique.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Jeu 25 Juin 2015, 05:47 
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Inscription : Dim 23 Jan 2011, 15:23
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Dans quasi tous les tests que je lis, la meilleure version et meilleur compromis semble être la 1.5 finalement.


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Message Publié : Jeu 25 Juin 2015, 08:23 
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Inscription : Jeu 9 Juin 2011, 18:02
Message(s) : 105
Localisation : Normandie
Mx5 : ND
Modèle : 2015
J'en ai deduit le meme bilan (pour l'instant). De plus, la finition Elegance semble suffisante : sièges en tissu avec meilleur maintien, pas de chauffage donc assise plus basse (et moins lourd). Les jantes #Argent# et rétros couleur caisse lui vont mieux, je pense (que le noir). D'ailleurs, quelqu'un a t il des photos de bonne qualité de ces jantes ?

NA 1.6 115cv White de 1991
NBFL 1.8 Sportive 146cv boîte 6 Black de 2001
ND 1.5 Elegance 131cv Blue Reflex de 2015


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Message Publié : Jeu 25 Juin 2015, 08:56 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2015, 06:25
Message(s) : 90
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Ahhhh les goût et les couleurs!!!
Il en faut pour tout le monde.
moi après 3mimix sièges en cuir je suis content d'avoir de l'alcantara au milieu car l'été ça pique et ça souinte!!! :oui:
Et pareil je prefere les retro couleurs caisse et j'ai pas compris pourquoi sur le modèle elegance ils sont couleurs carosserie, noir sur les modèles de gamme au dessus sauf sur la 2.0 qui sont denouveau couleur caisse!!!!
temps mieux pour moi qui est pris la 2.0 je prefere.

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Message Publié : Jeu 25 Juin 2015, 09:00 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
Message(s) : 1862
Localisation : Rennes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Fabmx a écrit :
Mister-G a écrit :
Dans quasi tous les tests que je lis, la meilleure version et meilleur compromis semble être la 1.5 finalement.


J'en ai deduit le meme bilan (pour l'instant). De plus, la finition Elegance semble suffisante : sièges en tissu avec meilleur maintien, pas de chauffage donc assise plus basse (et moins lourd). Les jantes #Argent# et rétros couleur caisse lui vont mieux, je pense (que le noir). D'ailleurs, quelqu'un a t il des photos de bonne qualité de ces jantes ?


Oui en page 247 ;)

1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Jeu 25 Juin 2015, 10:14 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
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Localisation : Rennes
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Nouveau coloris ! :ricane:


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1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Jeu 25 Juin 2015, 13:21 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
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Localisation : Rennes
Mx5 : NA
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Fabmx a écrit :
Mister-G a écrit :
Dans quasi tous les tests que je lis, la meilleure version et meilleur compromis semble être la 1.5 finalement.


J'en ai deduit le meme bilan (pour l'instant). De plus, la finition Elegance semble suffisante : sièges en tissu avec meilleur maintien, pas de chauffage donc assise plus basse (et moins lourd). Les jantes #Argent# et rétros couleur caisse lui vont mieux, je pense (que le noir). D'ailleurs, quelqu'un a t il des photos de bonne qualité de ces jantes ?


et si tu veux des photos de la version de base avec la peinture de base c'est ici : viewtopic.php?f=23&t=25051

1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Jeu 25 Juin 2015, 13:51 
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Inscription : Jeu 9 Juin 2011, 18:02
Message(s) : 105
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Merci Nicolas. Sur le lien, il semblerait que ce soient des jantes en 17. Les jantes sont plus travailleées que celle en 16 ( les branches sont vrilées sur les 17). Nulle part on voit de vrais photos de ces jantes. Même les modèles essayés avec interieur tissu, aération noire ont les jantes noires... A croire que Mazda ne veut pas montrer de photos car jante trop ridicule dans passage de roue ?... Et les noires permettraient de diminuer cet effet... D'ailleurs, je ne sais pas si vous avez remarqué, pour faire plus sportif au Mondial de Paris, les jantes étaient en 17 et 235mm de large... Sont forts au marketing...

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Message Publié : Jeu 25 Juin 2015, 14:06 
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Tu es sur de toi ? Car il n'y a pas les anti brouillard et les coques de rétros sont de la couleur de la voiture donc je me suis que c'était la version de base avec les jantes 16 de base...

1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Jeu 25 Juin 2015, 15:46 
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Quand je vois l'état de mes jantes en 17p avec les bordures, je n'ose pas imaginer le résultats sur des jantes noires (donc, ça sera uniquement avec des jantes couleur argent pour moi). Sinon, les rétro peints de la même couleur que la caisse, ça fait tout de même mieux fini.


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