Bonjour, petit soucis,

Mon aiguille de compteur ne bouge plus.

J'ai démonté la casquette de tableau de bord mais le câble est bien branché.

Faut il le changer? Est-ce délicat?

Regarde si il est pas grignoté quand tu le débranche derrière le compteur ? Et de l'autre côté ?

Non côté compteur il est super propre. Pour le côté boite, il va falloir que je la mette sur chandelles et ici je n'ai rien. Il faut que je la ramène dans le 89.

La voiture étant enfin rentrée dans sa maison, j'ai pu faire un peu de meca.


Commande d'un câble chez ilm car 50 € moins cher que chez mazda et remplacement.

Il suffit de mettre la voiture sur chandelles et j'en ai profité pour faire une vidange.

Voici le pourquoi de la panne

ca vient d'où ?

La tête du câbles qui s'insère dans la boîte.

Depuis 2 semaines, mon aiguille ne marche pas mais de façon aléatoire. Cela faisait-il la même chose pour toi ou cela a été franc?
As-tu gardé la ref du cable?

Dans ton cas, je penserais plus à une usure de l'axe du compteur.

Comme depuis ce WE l'aiguille ne bougeait plus je me suis lancé ce soir dans le démontage du tableau de bord,

la tige est en état. J'ai fait 200m, tableau de bord démonté, et la tige carrée tourne doucement.

L'autre partie qui est sur le tableau de bord tourne à la main mais n'a aucun effet sur l'aiguille.

J'ai tout remonté mais non seulement la vitesse ne fonctionne plus mais j'avais remis à 0 le kilométrage et maintenant , il ne tourne plus alors qu'avant il marchait....

Pb de remontage? Ou défaut du cable de vitesse ? Ou pb au niveau du tableau de bord?

As tu bien enclenché le cable?
Peut être vérifier, en démontant sur la boîte, l'état de ce dernier et s'il semble en bon état, le faire tourner avec une perceuse, tu verrais si cela tourne.

La tige tourne, comme je le disais, j'ai fait 200m dans le quartier donc à 40km/h, et la tige tournait doucement (mais elle trournait).
Donc plutot un pb de remontage? j'ai bien renfoncé l'aiguille dans l'autre partie mais à priori il n'y a pas de blocage net (clic)
Avant la vitesse ne marchait plus mais le km lui fonctionnait...

Alors .

Pour le cable,mais je doute que cela vienne de lui
https://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1750&oid=1&depth=0&page=0&count=2&PHPSESSID=f125502d320da019746cf8ed45c2bfbd

J'ai bien peur que cela vienne du compteur, j'ai trouvé dans le forum la quasi-même situation chez vermoutch :
viewtopic.php?f=18&t=15954&hilit=compteur+d%27occaz&start=15

Ouip! Ça m'a tout l'air d'être pareil!
Heureusement un compteur d'occaz ça se trouve facilement

Le mystère reste entier,
En démontant les compteurs on voit bien que la tige tourne:
Et quand je prends une allumette pour faire tourner le compteur, il tourne ! au moins mon compteur est bon, c'est un soulagement.

Mais remonté et la tige bien enfoncée , rien ne se passe...
Je continu mes essais mais si je ne trouve pas je suis bon pour faire un tour chez Mazda ...

Édit: après plusieurs montages/démontages , cela remarche!
J'espère que cela va durer....

Au moins j'aurais appris comment cela marche et le jour où je devrai changer une ampoule du tableau de bord je saurai le faire sans appréhension.