Ca donne envie!

pour la variante Toyota j’y crois pas trop ...

C'est plausible avec le rapprochement Toyota-Mazda. Et sur un plan industriel ça a du sens. Mazda et Toyota partagent déjà une usine au Mexique. Un châssis de MX5 (donc des trains roulants beaucoup plus aboutis que sur la Toybaru) avec un Flat4 (turbo tant qu'à rêver), donc le roulis 'Mazda' en moins, façon coupé GT86 personnellement je trouve que cela aurait de l'allure.

http://www.drive.com.au/new-car-reviews ... i1u99.html

http://www.carsguide.com.au/car-reviews ... ZbZDfntlBe

http://www.caradvice.com.au/363814/2015 ... -5-review/

déjà sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/voitures/823631477.htm?ca=6_s

Moi je l'aurais mise à 29900€

Comment ça, "une version plus sportive enterrée" ??

Oui un haut dirigeant a fait des déclarations à ce sujet récemment (en gros si les clients veulent du plus puissant il faut qu'ils envisagent d'acheter autre chose). D'un autre côté il n'allait pas dire : "n'achetez pas la 2L on va la turbaliser dans quelques mois !". Ma théorie désormais (après avoir espéré 180 ch) c'est que c'est certainement figé au minimum pour 3 à 5 ans et que Mazda a obligé Fiat à mettre un petit moteur peut être même atmo (ou alors ils sont vraiment à côté de leur pompe et le marché pourrait bien leur montrer - ce serait assez drôle cela dit, même si un peu douloureux pour les premiers acquéreurs de la ND et par ricochet pour le réseau de concessionnaire Mazda ).

On est en train de faire le tour de l'Ecosse, et Mercredi dernier, on a vu une ND sur la route (pas posté avant désolé, le réseau tél et internet n'est pas au top dans les endroits ou on va)

On l'a croisé aux alentours de 15h30, sur la route du Glen Coe, la A82 (qui n'est pas une autoroute contrairement à ce qu'on pourrait penser)

De loin et de face, je me suis dit "Tiens, une NC". Et en la croisant, une ND rouge!

Pas eu le temps de voir la plaque, ni si c'était une LHD ou une RHD... Quand à dégainer l'appareil photo...
2 personnes à l'intérieur à priori, et je n'en mettrais pas ma main à couper, mais elle suivait d'assez près une autre voiture, peut-être pour des prises de vue presse. Vu la beauté de cette route, c'est fort possible.

Faire 1/2 tour et la rattraper, pas possible non plus sur une route pentue au volant d'un monstre de puissance de 72cv pour 2,4 tonnes

Stef

après version plus sportive ça ne veut pas dire forcement plus de puissance, un chassis un peu plus affuté, genre une cup.

Y'a encore moins de marché (en grand public). Il y a une version dédiée à la compétition annoncée de longue date par contre.

la pub allemande , pas mal.

https://www.youtube.com/watch?v=XQus_fHEvxE

Passage à Goodwood !

Les 2 premières minutes sont insoutenables!!!

les versions plus puissantes seront peut être réservées aux fiat-abarth?
en tout cas vivement début Septembre, qu'on les croise sur les route.