Pour bosser dans un secteur où la notion de file d'attente est cruciale (le support informatique), je sais d'expérience que quand la file est bien remplie, le client n'est pas content mais une énorme optimisation de la production est possible.
Parce qu'on sait qu'on a X demandes de tel type, Y de tel type, etc., on les rassemble selon les critères de "l'usine", on les abat dans cet ordre et pas dans l'ordre chronologique, et on gagne du temps et la file d'attente se vide plus vite.
Peut-être que chez Porsche on peut se permettre de "perdre du temps à ne pas optimiser", mais j'imagine que chez Mazda Monde, on se contrefiche que quelques commandes françaises mal évaluées en volume aient 3 mois de retard, si on peut gagner quelques % sur le coût de production global et quelques jours sur la date de livraison moyenne dans le monde. Dites-vous que si ça n'était pas le cas, tout le monde paierait sa ND 30-40000€ pièce

bien sur que si :
- commencer par s'excuser pour leur retard a la commande.
- m'affecter un véhicule concessionnaire
- où effectuer un geste commercial.

C'est le cas pour une nd.

Si ça continue, il va y avoir des ND américaines importées en France avec des clients qui seront prêt à mettre 3-4000€ de plus pour avoir une ND avant tout le monde

Une page de pub pour se détendre

sur une chaine comme cela, la notion de "groupe" alors que chaque auto a une config unique liée à son VIN, j'y crois guère...y'a bien que l'étape peinture, mais ça va pas être du groupage à l'échelle d'un bateau plein, plutôt sur le shift :tentais:

par contre, pas d'expédition pour l'Europe entre septembre et janvier, c'est hallucinant, curieux de connaitre le problème logistique-maritime derrière ça !



comme pour la NA non ?

Merci Raph pour les news

L'Australie vient de recevoir le premier modèle (avec les fameuses jantes en 16 silver) pour test !

Les contre-portes sont entièrement garnis sur ce modèle?

C'est un modèle entrée de gamme, avec une radio simplifiée qu'on aura pas en France!

Je compatis avec les déçus, ce ne doit pas être marrant d'espérer pendant des mois et ne rien voir venir... Ca me conforte aussi dans mon opinion qui est d'attendre avant d'acheter un modèle neuf ; j'espère qu'en plus les acheteurs de toutes nouvelles ND n'auront pas à essuyer les plâtres ! Si je dois casser ma tirelire dans 2-3 ans, et si une MPS ne sort pas, direction S2000 !! Sinon je garde ma NB, dont la cote ne descendra plus guère...

C'est courageux de tenter l'aventure de la S2000 d'occasion quand on a peur d'essuyer les plâtres d'un modèle neuf sous garantie !

J'ai relu ce que Raph à écrit, je n'ai pas vu qu'il disait plus de livraison entre septembre et janvier. Si c'est le cas je vais avoir ma ND beaucoup plus tôt que prévu... ou pas en 2015.

Pas sûr sûr qu'il n'y ait pas d'arrivage entre septembre et janvier.
Ce qui est confirmé c'est qu'il y a des lots qui sont décalés et qui arrivent en janvier. Après j'ai pas demandé les horaires



+1
Et même l'étape de peinture. Chez Porsche (il nous fait chier celui-là avec ses Porsche) ça ne les émeut pas, ils alternent les couleurs sans souci dans la même chaîne, ça m'avait vraiment surpris car comme tu disais je pensais qu'ils regroupaient au moins par couleur dans la journée pour éviter de changer de peinture/nettoyer les buses mais en fait rien à foutre !

Chez Popo les autos sont tellement configurables que y'en a pas une identique. Par conséquent regrouper par couleur ne doit guère avoir d'intérêt (en plus ce sont des robots qui nettoient les buses j'imagine !)

PS : pour les horaires, tu aurais dû demander

La pub d'hier est réactivée :
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