les gars

que pensez vous de ce filtre KN ?

http://www.befr.ebay.be/itm/31118832490 ... EBIDX%3AIT

J'avais le même kit de montage durant 4 ans..pas mal mais il faut un capot de phare air inlet pour amener de l'air frais. Inconvénient sujet à respirer d'air chaud si tu as un collecteur inox.

Maintenant j'ai la boîte air modifié façon Regis style
C'est top

c'est pas top alors si j'ai pas ce capot de phare ? que me conseilles tu comme filtre a air ?

Je pense que le meilleur compris est la solution de Regis.
voila la mienne
viewtopic.php?f=84&t=2110&start=420

merci

et ceci ?

http://www.befr.ebay.be/itm/17072295975 ... EBIDX%3AIT

il faut retirer l'espece de petit boitier avec la fiche que je vois

ca sert a quoi ce boitier ?

merci

moi aussi suis en regis style

Je vais faire une petite recap de tous ce qui a été fait sur ma MX5 et ce qu'il y a encore a faire

Fait

Ponçage et mise en peinture des jantes
Changement volant
Pose d'un poste radio double DIN
Changement soufflet de frein a main
Changement soufflet changement de vitesse
Pose d'un petit arceau
Changement filet anti remous
> Deuxième changement et pose d'un plexi anti remous
Pose Lame avant
Pose sangle de remorquage
Embout échappement chromé
Haut parleur dans les sieges


A faire
Changement plaquettes et disques de freins
Lame arrière
Pose d'une alarme
Changement filtre a air
Réglage du phare coté conducteur (il se referme légèrement sur le PC)
Échappement Colbalt

Aujourd'hui, traitement au belgom capote noire au pistolet compresseur, elle est bien noire maintenant, faut que ça sèche

Je pense changer mes jantes

J'ai trouvé des ATS classics en 13. 4x100 en 5.5 de large a l'avant et 6 a l'arrière. En ET30

Est ce que ça passe ? Elles sont a restaurer mais pour le prix des 4 je les restaure sans problème

Merci

13"? C'est petit et ne passe qu'avec les petis freins des premières NA!

En ET 30 c'est pareil ça va être très rentré à moins de mettre des gros slick

Arf :-/. De plus que je pense changer les freins. Faudrait alors que je l'oriente sur du 15. Avec ET plus petit

Sans toucher aux ailes c'est 15" ET25 mini

je peux encore descendre en ET ? genre ET20 ?

Il te faudra sûrement rabattre l'intérieur d'aile.

Sans le pistolet, tu penses ton produit pour capote de quelle maniere ? S'il y a bien un truc que je n'ai jamais fait c'est bien ca. Je l'ai faire sur le Z4 avant la vente et le resultat etait effectivement tres bon.