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ALD
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 17:36 
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Inscription : Mer 18 Fév 2015, 09:43
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Aucune idée pour NA, suis sur NB aussi...

En '' Forçant '' les ventilos?
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JM1
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 17:47 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
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Les exemples de températures que j'ai précisé, n'avaient que pour but d'indiqué que le thermocontact du ventilo ouvre et ferme le circuit à des températures différentes.
Les valeurs pour les premières NA étant de 91° et 84°
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ALD
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 19:19 
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Inscription : Mer 18 Fév 2015, 09:43
Message(s) : 261
Localisation : Val-de-Marne
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Modèle : 1998
Du coup il faudrait jouer la dessus pour avoir une diode qui s'allumerait lorsque celui si est ouvert, et donc le ventilo en marche ?
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stan69
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 23:25 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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ALD a écrit :
Aucune idée pour NA, suis sur NB aussi...

En '' Forçant '' les ventilos?


J'avais viré la clim...mais tout en gardant le ventilo,le relais de pilotage,la sonde dans l'habitacle et le bouton de mis en marche de la clim.
Du coups juste en appuyant sur le bouton de mis en marche,les deux ventilo ce mettaient en route.J'avais juste à jeter un coups d’œil sur le scangauge,pour savoir quand forcer la ventilation.
ND RF 2l sélection 57000km
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stan69
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 23:27 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
JM1 a écrit :
Les exemples de températures que j'ai précisé, n'avaient que pour but d'indiqué que le thermocontact du ventilo ouvre et ferme le circuit à des températures différentes.
Les valeurs pour les premières NA étant de 91° et 84°


Le thermcontact est juste la sonde qui pilote le ventilo...tu confondrais pas avec le calorstat ?
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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JM1
Message Publié : Lun 24 Août 2015, 06:36 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
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Mx5 : NA
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Non non je ne confond pas
Le thermocontact est un simple interrupteur thermique
Il ouvre et ferme le circuit electrique du ventilo à des températures différentes.
Heureusement d'ailleur ;)
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stan69
Message Publié : Lun 24 Août 2015, 07:39 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
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Ok,ce sont tes valeur qui me prête à confusion. ;)
Sur NB,tu descends jamais à 84°c,le ventilo s'enclenche à 96/97°c pour ce couper à 91/92°c.
ND RF 2l sélection 57000km
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