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cherub
Message Publié : Sam 29 Août 2015, 11:04 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
tu n'es pas obligé, mais c'est toujours mieux.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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ED-07
Message Publié : Mar 1 Sep 2015, 15:55 
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Inscription : Mar 14 Juil 2015, 16:19
Message(s) : 807
Localisation : Ardèche 07
Mx5 : NBFL
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Ok merci je pense en acheter pour que les barre stab travail correctement .

Vous auriez pas un lien pour du bon rapport qualité prix ?

Si j'ai bien compris ( peut être que je me trompe ) il faut raccourcir les biellettes de 25 mm pour un rabaissement de 25 mm ?
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Little
Message Publié : Mar 1 Sep 2015, 16:18 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5188
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
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Là par exemple:

https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... 6dbb483698
Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)
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ED-07
Message Publié : Mar 1 Sep 2015, 16:42 
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Inscription : Mar 14 Juil 2015, 16:19
Message(s) : 807
Localisation : Ardèche 07
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Little a écrit :
Là par exemple:

https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... 6dbb483698


Super merci ;)

Pour le réglage c'est bien 25 mm de - pour des ressort de -25 ?
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Harry
Message Publié : Jeu 3 Sep 2015, 13:49 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
La vidéo est en anglais, mais ça montre bien comment faire le montage.
Si tu rabaisses de -25mm, il ne faudra pas forcement rabaisser la biellette de 25 mm. Il faut que la barre soit parallèle au sol, voiture posé sur ses roues au sol. Donc le réglage ne peux pas se faire en levant qu'un coté ou sur chandelles.

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr
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ED-07
Message Publié : Ven 4 Sep 2015, 10:31 
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Inscription : Mar 14 Juil 2015, 16:19
Message(s) : 807
Localisation : Ardèche 07
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Harry a écrit :
La vidéo est en anglais, mais ça montre bien comment faire le montage.
Si tu rabaisses de -25mm, il ne faudra pas forcement rabaisser la biellette de 25 mm. Il faut que la barre soit parallèle au sol, voiture posé sur ses roues au sol. Donc le réglage ne peux pas se faire en levant qu'un coté ou sur chandelles.




:bien: Merci pour le lien ;)

Compliqué il faut les régler voiture au sol pour avoir la barre bien parallèle .

A voir si j'aurais la place pour passé la main dessous, voiture au sol ...
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Kosuke
Message Publié : Ven 4 Sep 2015, 10:55 
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Inscription : Mer 7 Avr 2010, 23:25
Message(s) : 1076
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Sinon la monter sur rampe ou grosses cales homemade :)
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ED-07
Message Publié : Ven 4 Sep 2015, 12:12 
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Inscription : Mar 14 Juil 2015, 16:19
Message(s) : 807
Localisation : Ardèche 07
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Kosuke a écrit :
Sinon la monter sur rampe ou grosses cales homemade :)


Aussi on verra le moment voulue :) .

Une questions bête, les biellettes de chez IL Motorsport sont bien vendue à l'unité ?

https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... 6dbb483698
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javelator
Message Publié : Ven 4 Sep 2015, 12:40 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
Message(s) : 4567
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
A mon avis celà a bien moins d'influence sur le comportement que le changement pur et simple des barres stabilisatrices elles-même.

je l'ai fait sur deux voitures c'est énorme le gain apporté par cette transformation.
De plus la plupart des barres stabilisatrices en particulier à l'arrière ont plusieurs trous pour accrocher la biellette ce qui permet d'avoir plus ou moins de levier et donc plus ou moins d'anti roulis.

Montage toujours réalisé avec les biellettes d'origine sans problème.
OK le réglage n'est peut être pas tip top optimisé.

Mais je considère qu'il y a plus à gagner sur l'interface siège volant que sur l'interface barre triangle.
:ricane:
Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97
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Harry
Message Publié : Ven 4 Sep 2015, 12:50 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
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ED-07 a écrit :
Une questions bête, les biellettes de chez IL Motorsport sont bien vendue à l'unité ?
https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... 6dbb483698
Elles sont vendues par deux.
人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
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ED-07
Message Publié : Ven 4 Sep 2015, 13:36 
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Inscription : Mar 14 Juil 2015, 16:19
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Localisation : Ardèche 07
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Harry a écrit :
ED-07 a écrit :
Une questions bête, les biellettes de chez IL Motorsport sont bien vendue à l'unité ?
https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... 6dbb483698
Elles sont vendues par deux.



Merci j'ai faillie en acheter 4 :D
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cakoa110
Message Publié : Dim 22 Jan 2017, 01:15 
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Inscription : Sam 29 Août 2015, 23:06
Message(s) : 1793
Localisation : Alsace Frei
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:hello:

je déterre le poste,
après installation de biellette reglable, faut impérativement faire une geo de la voiture??

a+
Fred
“L’expérience est une bougie qui n’éclaire que celui qui la porte.”


Mx5 France N°588 -Fred-
NBFL 1.8 146 ch Silver 2003 VENDU

Présentation & essai de la ND Epinal15
Balade franco suisse16-17-18
Repas de début d'année17-18-19
Balade sur les cols et ballons Alsaciens17
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bab
Message Publié : Dim 22 Jan 2017, 15:29 
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Inscription : Ven 13 Mai 2016, 15:37
Message(s) : 38
Localisation : 68-Alsace-Sundgau
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Non pas de géométrie Fred.
On ne touche pas au parallélisme ni au carrossage ni a la chasse.

A+ :hello:
NB 1.6l
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cakoa110
Message Publié : Dim 22 Jan 2017, 23:30 
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Inscription : Sam 29 Août 2015, 23:06
Message(s) : 1793
Localisation : Alsace Frei
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:hello: et merci Bab

a Dimanche!!!

:woo: :woo: :woo: :woo:
“L’expérience est une bougie qui n’éclaire que celui qui la porte.”


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NBFL 1.8 146 ch Silver 2003 VENDU

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cherub
Message Publié : Lun 23 Jan 2017, 06:52 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Confond pas biellettes de barre stab et biellettes de direction.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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