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Comment trouvez vous la ND ?
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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 12:14 
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A essayer pour ma part car je ne suis vraiment pas convaincu par la direction électrique (variable sport steering) de chez BM


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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 12:17 
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el_dudu a écrit :
http://www.automotivpress.fr/essai-1er-contact-mazda-mx-5-15l-skyactiv-g-selection/


Phares xénon?/c'est LED non?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 12:23 
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Quelques photos du véhicule exposé à Luxembourg !
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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 12:27 
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yacco71 a écrit :
Par contre je croyais, à tord ?, que l'accélérateur était déjà électronique sur la NC, non ?


Il l'est.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 12:27 
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Pirsch ou Deltgen ?


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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 12:30 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Cool les 2L recaro commencent à se voir... Ça commence à sentir la livraison...

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 12:35 
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mx5-63 a écrit :
Concernant la couleur Ceramic Métallisé, plusieurs commentaires font référence à une teinte "gris bleu", d'aspect "peinture apprêt". Les images du configurateur Mazda montre pourtant un gris métallisé tout ce qu'il y a de plus classique --> http://www.mazda.fr/configurateur/?loca ... pe=summary

C'est aussi ce qu'indique un site anglais : 'Ceramic Metallic’ is essentially Mazda’s fancy term for ‘silver.’ --> https://www.carwow.co.uk/blog/mazda-mx- ... rices-0050

Je pense que la confusion vient des images des modèles de pré-série qui ont été présentés aux premiers journalistes il y a quelques mois, sur lesquelles il est effectivement difficile de reconnaître un gris. S'agit-il d'un mauvais rendu des images ou la teinte a-t-elle été modifiée pour le passage en production ?


La teinte n'a pas été profondément modifiée, par contre les conditions d'éclairage changent ENORMEMENT le rendu sur cette teinte...avec un grand soleil ou les lumières artificielles d'un salon on a un beau nacré, alors que sous un ciel gris ça fait un blanc cassé gris...perturbant et à voir en vrai ! Le blanc tout simple est beaucoup plus "stable" en ressenti !


spinose a écrit :
je pense que la mx5 plaque francaise donnera son compte rendu. avec plein de photo car moi....j'ai pas grand chose.


Sympa ton CR David ;) par contre je vois pas les photos...donc je vais en mettre qqunes !

M@c a écrit :
Dommage pour la NA :sic:

Vous étiez beaucoup du club à faire ces essais de ND ?

Ce sera très intéressant d'avoir les autres avis de ceux qui ont pu passer d'une NA/NB/NC à une ND mais aussi d'une ND 1.5 à une 2.0L :)


J'arrive j'arrive, de retour de vacances j'ai enchainé sur cette journée mémorable, je me remet un peu au forum ;)
Mazda Suisse a convié les 3 clubs suisses, la communauté romande étant surtout active sur facebook plus que sur le forum, c'est par ce biais et en urgence qu'Audrey a pu proposer la journée ! On était une vingtaine de MX romandes il me semble, et une française ;)

Chronogps a écrit :
Y compris des 2L? Avec Recaros?


Bien sur, comme l'a dit David, il y avait 6 groupes d'une dizaine de MX avec à chaque fois l'ensemble de la gamme Suisse, soit une 1.5, une 2.0 et une 2.0 Recaro...plus les 4 ND soul red 2.0 Recaro chaussées en AD08 qui ont pisté toute la journée, ça en fait une dizaine :aie:

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Compte rendu rapide de la journée de présentation de la ND par Mazda Suisse !!


Rendez vous à Meiringen dans les alpes bernoises à 8h00 ce samedi 5 septembre, ça fait un départ à 5h30 et on prend de la flotte avant d'arriver, top down toute la journée quand même :D

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Petit briefing, il y a une soixantaine de MX des clubs suisses, scindées en 6 groupes, accompagnées de 3 ND à chaque fois et d'un organisateur Mazda Suisse dans une autre Mazda...tout le monde a des talkies et on peut essayer les ND au fil du parcours en prêtant son volant ! Vu la météo et la sensibilité de la NA, j'en garde le volant et Marine profitera bien des deux ND 2.0 pendant la montée et la descente du col du Grimsel :
https://www.google.fr/maps/dir/Meiringe ... 46.4873503

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L'essai de la ND lui plait beaucoup, l'auto est douce et confortable mais aussi précise et joueuse, elle adore :D

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On arrive ensuite à la base aérienne de Munster Geschinen, où attendent environ 150 fans et clients de la marque et de la MX, nous passons en convoi devant leurs applaudissements puis suivent la vingtaine de ND, qu'ils n'ont pas encore vu, belle mise en scène !!

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Sur ce site, nous pouvons profiter de plusieurs activités :

- buffet bien sur, avec de la raclette aussi, on est pas en Valais pour rien ! le chapiteau chauffé est très appréciable vu le vent, même si on aura plus une seule goutte de pluie de la journée !!

- vélos bizarres pour symboliser l'équilibre parfait de la MX et amuser les moins automophiles :aie:

- circuit de scalectrix (?) avec des 787B pour la gloire du rotatif...

- présentation détaillée de la ND, l'histoire de Mazda et de la MX, bel hommage et détails de la gamme suisse

- la piste d'aviation est aussi mise à contribution avec deux slaloms de cones chronométrés :etonne:
pour ce faire, petit briefing par des instructeurs TCS et on prend place dans une des 4 ND soul red 2.0 recaro, bref le haut de gamme, chaussé en AD08 pour l'occasion...les voitures tourneront toute la journée, les chrono tournent autour de 48-50", un 46 pour Rafael et un 44.5 pour Marin...sauf qu'il est pilote pro de drift et a shooté 3 cones, soit 3*20s de pénalité :lol:

- les ND du matin sont à dispo pour des essais routiers en totale liberté ! Petite indication du parcours et on peut monter au col du Nufenen à notre rythme, les conditions parfaites pour découvrir l'auto !!

- on finit par un petit debrief, de jolis goodies et un tirage au sort...3 personnes sont sélectionnées, ainsi que les 3 représentants des clubs suisses, et repartent avec une ND :o et oui, Mazda Suisse leur prête l'auto pour 2 semaines :faim:


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Nos feedback de l'auto suivront ;)

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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 12:39 
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Mx5 : ND
Modèle : 2016
Tieri a écrit :
Chronogps a écrit :
L'assise des sièges est plus marquée que sur ma NC de 8 ans ...

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Oui, c'est étonnant...une petite peur au volant peut-être, muscle fessier trop contracté ...enfin, c'que j'en dis moi...


Non non, cuir trop sensible aux liquides... :ptdr:

NB 10AE / NBFL 1.6 /NCRC 2.0 / NCFL SHIZUKA 1.8/ ND 1.5 Soul Red/ ND 2.0 Sélection ES depuis le 9 juillet 2016


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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 12:44 
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Message(s) : 3819
Localisation : 28 - Eure et Loir
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
franchement chapeau Mazda Suisse. :jap:
Qui pour envoyer le compte rendu chez Mazda France? :aie:
ca pourrait les faire bouger :cyp:

nd-rf - 160 - 2018 - selection - pack sport -


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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 12:48 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
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Localisation : 75/92
Y a quelques commentaires surprenant mais les photos sont belles

https://www.facebook.com/austerlitz.automobiles


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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 13:15 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
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Localisation : Contz-les-Bains
lapunto a écrit :
franchement chapeau Mazda Suisse. :jap:

Effectivement, c'est bluffant :o

Image Membre relais Luxembourg & acheteur compulsif de MX depuis 2007
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Le groupe WhatsApp des luxembourgeois et frontaliers du forum


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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 13:28 
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Modèle : 2009
J'ai mis ce que j'ai ressenti :)
Globalement elle est top :D
Pour les xenon, et l'accélérateur, je peux me tromper, ceux qui ont mieux potassé que moi les fiches techniques pourront corriger :jap:

The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr


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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 13:32 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Beckett, Hugo : Sachant qu'ils avaient déjà fait une journée de ce type pour leurs concessionnaires dans la semaine et qu'on devait être à la louche 250 personnes entre les clubs et les clients/fans....organisation au top, ça m'a bluffé et permis de tester à fond, résultat je suis fan de cette ND :jap:

Raph : c'est pas du xenon mais de la LED...plus léger, plus compact, tout ça tout ça ;)

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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 14:28 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Les Recaro ont l'air bien sympa aussi :oui:

OK pour les LED, je ferai corriger toutes les boulettes d'un coup ;)

The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
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Message Publié : Mar 8 Sep 2015, 14:59 
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Inscription : Lun 26 Mars 2012, 11:36
Message(s) : 992
Localisation : Bezons
Modèle : 2001
plus je la voie en photos, plus je suis amoureux. :love2:
prochaine sortie MX5France, faudra que je squatte le siège passager.

https://www.flickr.com/photos/123728865 ... 440406496/


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