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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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Comment trouvez vous la ND ?
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Je n'aime pas ! 4%  4%  [ 36 ]
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Auteur Message
Angel Call
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 15:50 
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Inscription : Mar 4 Fév 2014, 11:54
Message(s) : 576
Localisation : Montpellier
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Oui il est vraiment énorme, je pense qu'il va y avoir un paquet de ND qui vont se faire désigler rapidement :D
Mazda MX-5 NBFL 1.6l Red Passion 2003
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fisico_6403
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 15:56 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5410
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Je suis repassé dans une ND, franchement les jantes noires 16' j'aime assez... j'ose même dire que j'aime bien :aie:

Je préfère largement ça à la mode des jantes énormes avec des flancs de 3cm
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S
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jejisback
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 16:29 
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Inscription : Mar 1 Sep 2015, 08:53
Message(s) : 1425
Localisation : IDF - 78
Orangemécanic a écrit :
jejisback a écrit :
Bébert45 a écrit :
Je pense pas, Orleans et chârtres ne la recevront que dans 10 jours, à moins que Dreux ait anticipé...

Pas sûr effectivement, je verrai bien demain...

Cet après-midi, le gars de Chartres me disait que Dreux l'annonçait mais ne l'avait pas plus que lui puisque c'est la même boite ! (Chartres, Dreux et Evreux même boutique)

Tu nous diras ça demain. :sic:

A+ Gilles, qui ne sait pas quoi penser de Mazda Chartres. :tantpis:

Eh bien... NON ! Mazda Dreux n'a pas encore la ND mais ça ne devrait plus tarder, une 2L est prévue incessamment puis 3 1.5 devraient suivre (en finition sélection je crois).
J'ai réservé un essai ! :)
ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)
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Tonton Tige
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 16:31 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Angel Call a écrit :
désigler


Le désiglage c'est encore plus laid amha, non je pensais plus à un logo plus petit (genre celui de la NBFL)
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Stephane
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 16:45 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25660
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Qui est déjà sensiblement plus gros que celui de la NB...

Plus la génération de Mx avance, plus le logo devient gros :)
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TINOU
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 16:59 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
Message(s) : 963
Localisation : 75/92
Pour ce qui se demande à quoi ressemble les siéges Recaro , le jet black et le céramic


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Chronogps
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 17:07 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Alors ils sont top ces sièges ?
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Chronogps
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 17:08 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Stephane a écrit :
Plus la génération de Mx avance, plus le logo devient gros :)


Cela m'a surpris également. C'est limite disproportionné...
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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TINOU
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 17:09 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
Message(s) : 963
Localisation : 75/92
oui on est bien dans les Récaro , pour le logo regarde la nouvelle Mégane !!!!
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Tonton Tige
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 17:15 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
C'est pas parce que les autres constructeurs font de la merde qu'il faut les imiter :aie:
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lapunto
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 17:16 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
Message(s) : 3819
Localisation : 28 - Eure et Loir
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
j'ai pas l'impression qu'il soit plus gros que les ncfl
nd-rf - 160 - 2018 - selection - pack sport -
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Chronogps
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 17:25 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
L'épisode #3 (qui prouve la répartition des masses à 50/50)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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soleron
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 17:34 
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Inscription : Mer 12 Août 2015, 08:01
Message(s) : 49
Stephane a écrit :
Qui est déjà sensiblement plus gros que celui de la NB...

Plus la génération de Mx avance, plus le logo devient gros :)

C est partout pareil faites la comparaison avec le logo Renault
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Fabmx
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 17:44 
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Inscription : Jeu 9 Juin 2011, 18:02
Message(s) : 105
Localisation : Normandie
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Chronogps a écrit :
L'épisode #3 (qui prouve la répartition des masses à 50/50)


De mémoire, dans le manuel de la nbfl, les crochets ne servaient qu'à l'arrimage. Si on les utilisait pour être tracté, cela pouvait déformer le châssis...
NA 1.6 115cv White de 1991
NBFL 1.8 Sportive 146cv boîte 6 Black de 2001
ND 1.5 Elegance 131cv Blue Reflex de 2015
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Patpel
Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 17:45 
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Inscription : Mar 12 Mai 2015, 11:55
Message(s) : 75
Localisation : Luxembourg
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Tonton Tige a écrit :
C'est vraiment abusé la taille du logo avant Mazda :aie:


Je pense qu'il suffit de l'enlever avec un sèche cheveux ! idem pour les logos arrières ...
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