Bonjour à tous,

Voilà, je suis de nouveau propriétaire d'une belle MX5 1.8 NBFL de 2001 après une pause de 13 ans. Elle n'a que 85200 kms, les pneus sont neufs (des NOKIAN l'une des marques que je préfère) et elle à un silencieux AR gros diamètre (mais j'ai celui d'origine).

Elle est bleue foncée (code couleur 22A) et l'intérieur est en cuir bi-ton (noir et bleu sur la partie centrale). Les sièges sont chauffants et l'autoradio n'est pas celui d'origine (mais fonctionne très bien).

Le CT est vierge et elle roule très bien.

Pour le plaisir des yeux en attendant le remplacement des plaques d'immatriculation:











J'avais oublié à quel point c'était bien de rouler en MX5 (750 kms depuis achat)

Il y a 15 jours, opération maintenance (ce n'est que du préventif, je le fais systématiquement lorsque j'acquiers une nouvelle automobile type "collection").

J'ai fait la vidange du moteur + filtre à huile + filtre à air Pipercross, vidange du circuit de refroidissement, vidange du pont et vidange de la boite de vitesse et de la goulotte du levier de vitesse. J'en ai profité pour remplacer les joints supérieur et inférieur du levier de vitesse (MX5parts).

Autrement j'ai traité le train avant et arrière et passé un câble de frein de vélo dans les trous d'évacuation d'eau (aucune obturation de constatée). J'ai nettoyé le compartiment moteur (histoire de ...), enduit les joints de capote d'une produit d'entretien (Volvo) et j'ai contrôlé le fonctionnement de la partie électrique (avec graissage de l'antenne).

J'ai également contrôlé tous les niveaux, la qualité du liquide de frein et l'usure des disques / garnitures de frein. J'ai pu observé que la voiture était vraiment dans un très bel état.

A termes, il faudra remplacer la courroie de distribution, la pompe à eau, le kit embrayage (voir pertinence de mettre une version Stage I) et faire un traitement "Dinitrol" de la caisse.

Je n'ai pas prévu de l'utiliser en hivers ou sous la pluie parce que nos belles sont assez sensibles à la corrosion (ma bête noire).

Pour finir, je suis en train de faire des recherches pour remplacer le volant, le pommeau de levier de vitesse et la poignée de frein à main pour des versions bois NARDI TORINO. Certes je vais changer la configuration d'origine mais je reste avec les accessoires MX5 d'époque et MAZDA. N'oublions pas que c'est une voiture plaisir avant tout.

Je suis vraiment heureux d'être de retour parmi vous, un mythe cela s'entretien à vie...tout comme la MGB (mon deuxième véhicule plaisir).

A très bientôt

salut
et je suis sur qu'elle vient de Huningue en Alsace!!!!!



tres belle auto

a+
Fred

Salut,

Effectivement, c'est toi qui était également intéressé par la voiture ?

A+

salut
oui c'est bien moi!!!
j'habite a 5 mn de huningue.

Bon depuis j'ai trouvé mon bonheur, je récupère la MX5 Mardi matin après 15 jour d'attente.

Une Elégance de 2003 en 1.8.
je fait un compte rendu des que j'ai l'auto.

Et comment est la petite alsacienne ??

a+
Fred

Elle à l'air bien propre cette NB. Bienvenue

Merci pour vos commentaires,

Autrement, la p'tite alsacienne va très bien. Elle est vraiment propre et je vais m'en occuper comme il se doit.

Il reste deux imperfections esthétiques : le cache volant (airbag) qui se décolore (si vous avez une astuce pour lui rendre sa couleur d'origine, je suis preneur) et un petit poc sur la malle arrière (facilement reprenant par un carrossier).

Autrement tout baigne.

A très bientôt et pourquoi pas sur nos routes alsaciennes !

salut

tu est en alsace erenaud304??

a+
Fred

Yes,

J'habite à Soultz dans le Haut-Rhin

Bienvenue voisin, très belle auto.
A bientôt sur les routes du 68 ...et d'ailleurs...

ah oui cool!!
en espérant te voir sur les routes Alsace!!

a+
Fred

Merci,

Et ce sera avec grand plaisir (en plus nous avons vraiment un terrain idéal pour nos belles : le massif vosgien)

A très bientôt

welcome voisin du 68
au début j'ai cru que cette NB FL du 68 quittait le grand Est mais non elle y reste

voici un lien qui pourrait t'intéresser pour localiser les autres miatistes du coin viewtopic.php?f=39&t=22541

au plaisir de se croiser sur les routamiata du Grand Est

tchuss

Salut erenaud304,
Je crois que nous avons à peu près la même auto. même année, même couleur et j'ai un peu d'avance sur toi car j'ai le kit bois.
A bientôt alors lors d'un prochain rassemblement: Mulhouse, Montbéliard ou Guebwiller.

Salut Gael90,

Intéressant, quelle est sa configuration dans ce cas ? Le code peinture est bien 22A ? C'est une origine France ? Est-ce une série spéciale si oui laquelle ?

Bref, je suis friand des détails.

A bientôt

la voiture est bien de la teinte 22A

ce serait une série mémories et elle vient d'Allemagne.
sinon elle est stock. une différence avec la tienne: c'est une 1,6!
voilà