Pour moi :
Le confort, vraiment supérieur à une NC
Les vitres qui se baissent quand on abaisse ou remonte la capote
Le look
La consommation
Le système multimédia pratique et performant
Les feux LED qui éclairent très bien
L'insonorisation
Le maniement du levier de vitesse et la boite 6
L'isolation du vent, encore un peu meilleure que sur NC, et bien supérieure à celle d'une NB

Et vous ?

Enfin quelqu'un qui positive !

Ne te méprends pas Chrono, j'ai posté dans le topic des défauts mais en préambule de mon post j'ai cité ses qualités, design perf, tenue de route etc....; j'indiquais juste que pour MON usage ce n'était pas suffisant pour me donner envie de changer! Mais la ND est une super voiture, à acheter si on n'a pas de mimix!

En effet ma tres bonne surprise est le confort .
C'est bluffant d'avoir un tel confort sur une auto à tendance sportive.

Les qualités dynamiques de l'auto sont surprenantes , je parle surtout en virage car avec 131 ch on n'a pas un dragster. L'auto est tres joueuse mais pas du tout vicieuse, on s'amuse.
C'est un plaisir de l'inscrire en virage, l'envoyer en travers si on rajoute un paquet.

La boite de vitesse est top à tous niveaux. (etagement, position , taille...). Simplement la 1ere a parfois du mal à passer à froid.

La position de conduite est idéale (position siege/volant/pedales/levier vitesses).

Ensuite, la qualité des finitions interieures, la version dynamique est tres belle (tableau de bord, sieges cuirs...), la aussi j'etais surpris de voir ca. Bien mieux que le CX-5 en selection que j'avais. L'instrumentation est top, les commandes parfaites, le volant au top... Parfait de ce coté la. Enfin j'aurais bien aimé avoir les sieges Recaro...

Je la trouve belle.

Elle n'est pas chère, c'est relatif mais mis en comparaison de ce qui ce fait ailleurs, c'est pas cher payé.
Pas cher à l'entretien (consommables, essences, entretiens...).

La capote et son systeme d'ouverture fermeture est magique , mois de 2 secondes montre en main et j'arrive meme à le faire en roulant!
Manuel = 0 souci, plus leger et plus rapide.

Le volume du coffre est tres correct.

La taille de l'auto la rend tres facile à vivre, on passe partout , elle se gare n'importe ou. En ville c'est l'idéal. On ne s'engoisse pas en rentrant dans un parking, ou en la laissant garée.


Il n'y en a pas beaucoup , je n'aime pas avoir la meme voiture que tout le monde. Ca donne un peu d'exclusivité. Avoir une auto tres recente ajoute encore un peu d'exclusivite, j'ai pu constater son succes lors d'evenements qui reunissaient pourtant que de grosses et cheres sportives .

J'aime les touches de noires sur la ND blanche, mais ca c'est une question de gout

J'en oublie peut etre mais au final vous comprenez pourquoi j'ai craqué et signé 2 jours apres l'avoir essayé par hasard.

Meilleure en presque tout mais elle ne ridiculise pas les autres MX.
Ça moi j'aime beaucoup

Ouais mais elle a pô la classe de la NA.

Je plaisantais Je sais bien qu'ici tout le monde aime toutes les générations (sauf la NC !)

Et le Coupé Hyundai Cabriolet, la NB

Avec des popups et les poignées de porte de la NA, elle serait quasi parfaite

je comprends que les possesseurs de NA/B/C hesitent à remplacer leur auto pour une ND.
Mais ils y viendront.

Le confort, le caractère moteur, le bruit stock, la gestion des remous, la finition

Dans 10 ans, quand ça coutera 4000€ en UK...

J'ai une NA et je suis allé essayer cette ND en 1500.
C'est une excellente auto, elle a gardé le côté joueur, la position, le fun ressenti dans la NA mais avec plus de confort, une tenue de route excellente, un moteur toujours aussi agréable à solliciter, une boite au top, une capote qui se plie et déplie en un temps record, des assistances et la sécurité avec des aides à foison pour un poids contenu.
Bref j'ai vraiment adoré mais pas au point d'en acheter une pour remplacer Mimix.
En fait c'est surtout (et c'est un point de vue personnel) le fait d'acheter une auto qui dans 3/4 ans ne cotera plus que la moitié du prix neuf.
En tout cas bravo à Mazda pour cette dernière version de la MX5. L'esprit est bel et bien là.

Dans 10 ans faudra acheter la NE

méme pas en réve ! dans cinq ou dix ans elle n'aura toujours pas le look rétro qui lui manque pour devenir un classique

Normal faut un peu de rouille et attendre 20 ans pour cela