Bonjour à tous,
Je profite du temps clément d'aujourd'hui pour bricoler la miette.
En effet, j'ai un problème au niveau de l'interrupteur des feux de détresse. Celui-ci ne fonctionnant que quand il en a envie.
Je met un coup de bombe anti humidité à travers la console. Ça fonctionne bien...du moins un certain temps.
Donc aujourd'hui je me décide à démonter pour voir ce qui cloche.
J'ai démonté la console mais celle-ci ne veut pas sortir en haut.
J'ai peur de forcer et de tout péter.
Ai-je oublié une vis? Faut il forcer? Faut il dynamiter le tout?
Merci pour vos réponses.

Une image vaut mille mots.

Il faut arracher les boules d'aération en faisant passer une ficelle/lacet dedans, il y a une vis cachée derrière chaque

Retires les deux grilles d'aération, y a une vis derrière chacune.
Pour les retirer, tires dessus avec un cintre ou autre chose qui puisse accrocher derrière

Ouah! Un grand merci Tonton pour la diligence et la pureté de ta réponse!
´sont vicelards quand même !

Je dirais même plus, il faut tirer fort.

Merci aussi à toi TVT

Bon, grâce à vos conseil j'ai enlevé la console sans rien bousiller.
J'ai réussi à sortir le boitier sans problème.

Pensant que le système était simple, j'ai fait l'ENORME erreur de l'ouvrir!'
Comme ce boitier est rempli de ressorts, ce qui devait arriver arriva!
Je me retrouve avec ça :



Quelqu'un aurait-il un schéma pour me sortir de ce faux pas?
Merci

J'ai réussi à remonter le boitier.
Ce n'est pas trop compliqué en fait.
Je vais expliquer ma méthode, elle pourra peut-être servir à quelqu'un qui comme moi, ouvre le boitier et se retrouve impressionné devant les ressorts et autres pièces.

Après avoir tout démonté, je nettoie le circuit imprimé et les contacts qui étaient bien crados.





Bien entendu, j'en profite pour nettoyer toutes les pièces qui ont pris la crasse durant ces années.
Les contacteurs des boutons poussoirs sont nettoyés et brossés.



Pour le remontage, on muni chaque bouton poussoir de son petit ressort et sa petite tige.





L'opération la plus compliquée consistera à remettre correctement l'ensemble de ressorts.



Penser à retirer les deux vis en plastique du circuit imprimé pour remettre l'ensemble (1/4 de tour)