2b sur la 2L.

En tout cas la mienne est plus confortable que ma nc en b8 ressorts courts. Et mieux tenue que la nc en ressorts longs. Un très bon compromis pour moi.

je confirme 2 bars sur la 1,5
la concession m'avait mis 2,3 plutot que les 2 bars (indiques dans le manuel d'utiliateur), etait ce intentionnel...?
D'ailleurs n'hesitez pas à verifier vos pressions meme a la sortie de l'atelier car une erreur est toujours possible: pour preuve ma 1,5 neuve avait 3 pneus à 2,3 et le dernier à 3 bars !

Si tu veux je commande un 1.5 et on échange

Rien que pour la fonction Start & Stop, je ne prendrais pas la 2.0; Déjà essayé cet accessoire chez d'autres marques, et c'est franchement désagréable à l'usage.
Est-il désactivable sur la ND ?

Oui c'est toujours déscativable.

Le problème sur certains moteurs est qu'il faut le désactiver à chaque fois que l'on démarre le véhicule : pénible.

C'est le cas ici aussi

Sur la notice du 1.5 et sur la porte il y a 2.0 sur les 4 roues
j'ai demandé au garage qui m'a confirmé 2.0

N'empêche la mienne à été livré avec 2.5 aux 4 roues mais comme pour l'instant je ne trouve pas ça inconfortable je laisse.

Peut être pas inconfortable mais ce dégrade la qualité de la tenue de route. Je ne suis pas sûr que les quelques millilitres d'essence gagnés valent le risque d'une sortie de route dans ta belle région qui présente des routes aptes à mettre en exergue les qualités de ton châssis.

Tu devrais la repasser en 2.0 bar, la tenue de route sera +++
Éventuellement 2,1 ou 2,2 si tu es en pneus hivers pour faire sortir les lamelles des pneus

ok merci de vos réponses je vais diminuer la pression
c'est des pneus été Yokohama
je pensais qu'ils l'avaient fait exprès car bien 2,5 à froid sur les 4.

avec une petite sur-pression, ca collera moins au pavés mais ca rendra l'auto plus joueuse non?
Je pense que certains cherche plutot ca que l'economie d'essence.
Apres chacun choisit le comportement de son auto.

Et question reprise ça donne quoi ? ,
J'ai essayé la 1.5 le moteur est très souple à bas régime mais pour avoir une relance énergétique il faut être au dessus de 4000t
Ca donne quoi avec le 2.0 ?

ca reprends très facilement, beaucoup plus que ma NC qui était une 2.0L aussi.