C'est ce qui ressort du baromètre annuel de l'association 40 millions d'automobilistes :



Document complet :
http://www.40millionsdautomobilistes.com/sites/default/files/barometreauto.pdf

La MX-5 est davantage vandalisée que d'autres véhicules plus haut de gamme à toit souple comme la Boxster par exemple.
Probable qu'elle passe davantage de temps dans le rue.

7% des voitures vandalisées sont des mx5. Cela ne veux pas du tout dire que tu as 7% de (mal)chance d'être vandalisé par an. Ton titre est inexact

Par ailleurs l'erreur statistique est énorme



1000 rapports d'expertises de mx5... Vu le parc en circulation j'ai déjà un peu de mal à y croire quand ces dernières années il s'en est vendu 300 ou 400/an... Bref cela me semble a prendre avec des pincettes...

Pas de souci dans mon titre.

La méthodologie du document est détaillée dans le document lié :
http://www.40millionsdautomobilistes.com/sites/default/files/barometreauto.pdf

Sur la population totale des MX-5 en France, 7 % ont bien été vandalisées sur 12 mois glissants de juin 2014 à 2015.

Je confirme que malheureusement ça arrive.
Laissée une fois dans la rue.
Retrouvée avec les 2 côté de caisse rayés.

Méthodologie :

Effectivement... Mais cf ma remarque sur la précision que j'ai ajouté entre temps. Je reste perplexe.

Je ne connaissais pas les chiffres que tu donnes : maxi 400/an, c’est très peu effectivement. J'aurais dis beaucoup plus.
Je comprends mieux ce que me disait un concessionnaire d'une grande ville pour qui 10 ND par an était l'objectif de vente.
Véhicule très rare, finalement.

Après, c’est un véhicule fiable, attirant, on peut imaginer que très peu vont à la casse et qu'ils restent en circulation.
Une voiture plus ancienne se laisse peut-être plus facilement dans la rue, elle a un toit souple donc facile à ouvrir. Ceci pourrait expliquer le taux important de vandalisme.

Mon concessionnaire m'a dit que pour 2015 il y avait 200 mx5 nd pour la france...

Sans compter que sur des na ou nb beaucoup ne doivent pas avoir d'assurance vandalisme ... donc pas de declaration

C'est franchement triste de lire des trucs comme ça...

Et oui la mimix est une voiture rare... Il s'est vendu davantage de Boxster en 2013 (318)

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 13379.html
https://www.scribd.com/fullscreen/12392 ... ode=scroll
238 mx5 vendu en 2013.
489 en 2012, 466 en 2011.

A la louche y'a eu 4000 NC vendues en France en 10 ans... Et les assurances passeraient 1000 dossiers de MX5 pour sortir leurs statistiques significatives sur des vandalisations...

En plus il y a une coquille dans le rapport :



J'ai envie de citer un célèbre personnage : « Je ne crois aux statistiques que lorsque je les ai moi-même falsifiées » (Winston Churchill)

prendre les données de 1000 autos au pif sur un parc de 4000 c'est extrêmement correct et représentatif comme échantillon.

Même en considérant l'ensemble du parc de MX5 en France (10 000 unités ? je doute que plus de 10 000 MX5 soient assurés tous risques), 1000 rapports d'expertises retenus signifieraient que 10% des propriétaires de MX5 déclarent un sinistre par an... Y'a que moi que ça choque ?

Moi, je comprends que, sur 12 mois, 7% de Mx5 sont vandalisées. Si on considère que seules celles de moins de 10 ans sont assurées et que 400 sont vendues en moyenne par an, ça fait 280 Mx5 touchées (400 x 10 x 7%).

la formulation est peu claire, mais on voit aussi que c'est basé sur Experveo, décrit tel que :



non, il ne s'agit pas d'un million d'accidents par an le terme d'expertise ne couvre donc pas uniquement les sinistres...bon, forcément les expertises pour réparations suite à vandalisme/accident/vol avec ou sans récupération de l'auto, vont être incluses et peser dans la balance...la valeur absolue de 7% est donc peut être un peu gonflée, mais avec un traitement identique pour tous les modèles, la MX5 est quand même pas mal vandalisées