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Message Publié : Mar 10 Nov 2015, 16:26 
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Inscription : Ven 25 Oct 2013, 08:42
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Je confirme, l'arceau ça change tout.

Y a juste deux inconvenants :
1) C'est chiant à monter, faut découper et percer la caisse
2) Ça rigidifie tellement bien l'arrière que t'as envie de renforcer l'avant :D (frog arms?)

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Message Publié : Mer 11 Nov 2015, 00:05 
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Inscription : Dim 22 Mars 2015, 22:21
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Little a écrit :
Arceau + barre anti-rapprochement arrière ?
C'est le top ! Y'a pas mieux ! :lol:
Au bottom ass meter hein !


Il me semblait avoir vu quelqu'un sur le forum avoir les 2 sur sa caisse...
Alors c'est peut être con ce que j'ai pu dire, mais sans avoir testé moi même la chose, je me pose la question. (meme si oui c'est clair que la barre ne doit plus rien apporter en rigidité suite au montage du arceau)


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Message Publié : Mer 11 Nov 2015, 10:32 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
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Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
C'était du second degré, mon bottom ass meter n'est pas assez précis pour sentir la différence entre l'avant et l'après bar arrière, mais comme j'ai acheté un ensemble complet avant arrière supérieur inférieur, tout est monté.

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
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557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mer 11 Nov 2015, 11:06 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
arny avait une barre arriere ILM, il l'a viré apres avoir monté sont hard dog car elle n'apportait plus rien.
puis vus que les têtes d'amortisseurs arrière sont au niveau du planché c'est deja pas mal rigide alors avec les pieds d'un arceau boulonné juste a coté il n'y a plus grand choses a rigidifier.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mer 11 Nov 2015, 11:21 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
cherub a écrit :
arny avait une barre arriere ILM, il l'a viré apres avoir monté sont hard dog car elle n'apportait plus rien.


Je confirme. ...j'avais fait la même chose.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


Dernière édition par stan69 le Mer 11 Nov 2015, 23:02, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 11 Nov 2015, 22:50 
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Inscription : Dim 22 Mars 2015, 22:21
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Mx5 : NA
Modèle : 1996
Little a écrit :
C'était du second degré, mon bottom ass meter n'est pas assez précis pour sentir la différence entre l'avant et l'après bar arrière, mais comme j'ai acheté un ensemble complet avant arrière supérieur inférieur, tout est monté.


D'accord, je pensais que c'était une moquerie par rapport à ma question qui pouvait paraitre stupide, excuse moi ^^

Bon ben le jour où je monterai (enfin) un demi arceau, je virerai la BAR arrière


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