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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 13:15 
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Inscription : Mar 12 Oct 2010, 13:31
Message(s) : 147
Localisation : 12
Mx5 : ND
:hello: J'ai commandé exactement la même. Finition Élégance bleu mica.
Content de voir enfin ce que ça donne en bleu avec les jantes de base et de voir un poil l'intérieur.
Reste plus qu'à attendre quelques mois ...

EXs NA 1991 Grise, NA 1991 Rouge, Honda CR-Z, Elise 111R, Elise 1.6, Cat 165, ND 1.5 Elegance Blue Reflex
Actuelle ND 1.5 Prime Line Deep Crystal Blue


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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 13:24 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2189
Mx5 : ND
Pas&Mike a écrit :
humungus a écrit :
Mon concessionnaire me propose pour l'instant 1130 euros de remise sur 1.5 Dynamique, je m'attendais à mieux... :aie:

Histoire de voir quelle est leur marge de manœuvre, vous avez réussi à négocier combien ?
(en MP, ou pas... :P )


De mon côté, en Belgique, remise de 5% sur une ND 1,5l Skycruise (commande en septembre), avec couleur Soul Red et 1ère vidange offertes, ainsi qu'une reprise très correcte de mon véhicule actuel. :hello:
Donc pas énorme... . :tantpis:


Si c'est une vidange à 300-400 euros, c'est pas mal :D
Idem pour la reprise :bien:


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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 13:28 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Quand il y a une reprise, la remise ne veut pas dire grand chose. L'important c'est le mix des 2 qui détermine si c'est une bonne affaire ou non.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 13:52 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
Fabien1176 a écrit :
Et sinon une MX-5 ça tient bien la cote (valeur) de façon générale ? Qu'est ce que ça donnait pour les NB & NC ? Parce qu'à la base je n'envisageais pas d'acheter une voiture neuve. Elle ne fera que 8000km max par an, donc j'aimerais bien que sa cote se maintienne pas mal en cas de revente d'ici 5/6 ans. Je la prendrai quand même mais c'est pour savoir, n'ayant jamais eu de Mazda. Thx

Regarde le prix des MX5 d'occase, ça te donnera un ordre d'idée, car les prix en neuf ont peu évolué entre la NC et la ND.


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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 14:07 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
En approximation grossière je dirais qu'une MX5 neuve perd 50% du prix catalogue en 5 ans là où une voiture "classique" va décoter de cette proportion en 3-4 ans. Au bout de 10 ans une NC vaut (à la louche toujours, fonction de l'état, du kilométrage etc...) 1/3 de son prix catalogue, là où une voiture classique peut n'en valoir que 10%. Bref ça décote moins et moins vite. Mais ça décote quand même.

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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 14:45 
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Inscription : Sam 7 Nov 2015, 21:05
Message(s) : 497
Localisation : Noduwez (Belgique)
Mx5 : ND
Modèle : 2016
humungus a écrit :
Si c'est une vidange à 300-400 euros, c'est pas mal :D
Idem pour la reprise :bien:


Ils m'ont parlé de 170 EUR env. :)

Heureuse propriétaire de Nikita: ND Soul Red 1.5l Skycruise.


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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 14:59 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
Message(s) : 1862
Localisation : Rennes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Première Elegance à vendre "d'occasion" : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 22641.html

C'est exactement la config qu'il m faut ! :love2:

1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 15:21 
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Inscription : Jeu 3 Mai 2012, 22:16
Message(s) : 595
Localisation : Orléans et Tours
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Beaucoup de NC semblent sur cotées sur LBC actuellement. Certaines sont la depuis le milieu de l'été et même si nous sommes actuellement hors saison elles auront du mal à partir vu leur prix.
.. :non:

NB 10AE / NBFL 1.6 /NCRC 2.0 / NCFL SHIZUKA 1.8/ ND 1.5 Soul Red/ ND 2.0 Sélection ES depuis le 9 juillet 2016


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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 16:21 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Les NC les plus difficiles à vendre risque d'être celles dont le prix est le plus proche d'une ND neuve (celles qui ont 2 ou 3 ans). Cela dit les NC sont un peu mal aimées j'ai l'impression. Peut être que le marché reconnaîtra leurs qualités dans 5 ans.

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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 17:38 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
Message(s) : 2263
Localisation : Toulouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
C'est vrai que mon conseil "regarde les annonces pour voir la décote" n'est pas forcément judicieux car si on regarde les annonces à un instant T, on voit surtout les autos trop chères qui ne partent pas...


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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 19:59 
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Message(s) : 1320
Localisation : 91 RER D
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Chronogps a écrit :
Les NC les plus difficiles à vendre risque d'être celles dont le prix est le plus proche d'une ND neuve (celles qui ont 2 ou 3 ans). Cela dit les NC sont un peu mal aimées j'ai l'impression. Peut être que le marché reconnaîtra leurs qualités dans 5 ans.


j'aurais plus tendance à dire que ce sont les NB les mal aimées. Pas assez vieille et pas assez moderne sous tout les domaines.

ma boite à roues
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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 20:21 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
C'est vrai mais rapporté à l'age les NC ont quand même davantage décotées non ?

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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 20:25 
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Inscription : Sam 31 Oct 2015, 17:15
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Mx5 : ND
Modèle : 2021
Chronogps a écrit :
En approximation grossière je dirais qu'une MX5 neuve perd 50% du prix catalogue en 5 ans là où une voiture "classique" va décoter de cette proportion en 3-4 ans. Au bout de 10 ans une NC vaut (à la louche toujours, fonction de l'état, du kilométrage etc...) 1/3 de son prix catalogue, là où une voiture classique peut n'en valoir que 10%. Bref ça décote moins et moins vite. Mais ça décote quand même.


Merci.

En fait je compte vraiment la conserver très longtemps parce que de toute façon j'aurai pas les moyens d'en changer avant trèèèèèèès longtemps (je viens de faire une achat immobilier qui va probablement générer des dépenses récurrentes importantes pendant plusieurs années).

Bon c'est pas tout ça mais je passe commande la semaine prochaine moi :jap:

MX5 ND 1.5L Sélection Edition Spéciale Soul Red (2016)
MX5 ND2 2.0L Sélection Pack Sport Machine Grey (2021)
Daily(ies) : Mazda CX-5 KF 2.2L AWD 175cv (2017) - Suzuki Swift Sport 140cv (2019)


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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 20:29 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
vivement la date de livraison :D

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Message Publié : Jeu 12 Nov 2015, 20:50 
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Inscription : Jeu 3 Mai 2012, 22:16
Message(s) : 595
Localisation : Orléans et Tours
Mx5 : ND
Modèle : 2016
gillaster a écrit :
Chronogps a écrit :
Les NC les plus difficiles à vendre risque d'être celles dont le prix est le plus proche d'une ND neuve (celles qui ont 2 ou 3 ans). Cela dit les NC sont un peu mal aimées j'ai l'impression. Peut être que le marché reconnaîtra leurs qualités dans 5 ans.


j'aurais plus tendance à dire que ce sont les NB les mal aimées. Pas assez vieille et pas assez moderne sous tout les domaines.


La cote des NB, surtout celles avec clim, a tendance à se stabiliser voire à remonter pour les mieux entretenues. En tous cas elles ne baissent plus.

NB 10AE / NBFL 1.6 /NCRC 2.0 / NCFL SHIZUKA 1.8/ ND 1.5 Soul Red/ ND 2.0 Sélection ES depuis le 9 juillet 2016


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