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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 17:38 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Je ne sais pas dire si j'aime bien ou pas dans sa globalité, des détails sont sympas, d'autres moins, reste à voir en vrai.

Sinon côté puissance le communiqué de presse parle de 140 cv pour 240 Nm pour le moment ;)
http://www.automotivpress.fr/fiat-124-s ... -officiel/

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 18:25 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
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Pour la puissance, les communiqués qui parlent de 140cv concernent uniquement le marché UK, les US bénéficiant des 160 poneys.
Je pense que l'article que tu cites a repris bêtement les infos sans s'occuper de préciser "UK-spec".

Preuve

Citer:
The sole engine at launch in the UK will be a 138bhp version of Fiat’s 1.4-litre MultiAir II petrol motor, offering 177lb ft and paired with a six-speed manual transmission.

[...]

US-market cars will get a 158bhp version of the 1.4 MultiAir, incidentally, but there’s no indication yet on whether it will be offered in Europe.


Sachant qu'actuellement le configurateur de la 500 Abarth en UK ne donne que les 140cv, alors que le configurateur français donne le choix entre 140, 160 et 180cv (ce qui est, pour une fois, surprenant), j'ose espérer que ce sera aussi le cas pour la 124.

NBFL Black To The Extreme :)


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 18:41 
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Inscription : Lun 21 Mai 2012, 10:32
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et bien moi, j'aime bien :oops:

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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 18:59 
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Inscription : Jeu 17 Sep 2015, 20:06
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Vraiment dommage qu'ils aient repris intégralement la planche dé bord de la ND :evil:

Image - ND 1.5 - Dynamique - Soul Red - 11/2015


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 19:12 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
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J'attends de voir une version rabaissée, parce qu'il me semble qu'elle peut être juste une tuerie :love:

NBFL Black To The Extreme :)


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 19:17 
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Inscription : Dim 25 Oct 2015, 13:04
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Modèle : 2015
Tout à fait d'accord pour la planche de bord...
C'est ridicule de reprendre la même que la mx5.
Avec un intérieur différent elle aurait vraiment pu se démarquer.
Le design extérieur est bizarre.... :etonne:


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 19:19 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
Message(s) : 3819
Localisation : 28 - Eure et Loir
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
bah ils prennent une base existante pour réduire les coûts. S'il commencent à tout modifier y'a plus d'intérêt :cyp:

nd-rf - 160 - 2018 - selection - pack sport -


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 19:26 
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Inscription : Dim 25 Oct 2015, 13:04
Message(s) : 1157
Localisation : Trifouillis les oies
Mx5 : ND
Modèle : 2015
De la à ne changer que le badge sur le volant....
Et puis avec ton pseudo lapunto tu ne devrait même pas avoir le droit de commenter ce topic :P


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 19:44 
couleur tour de part brise: faute de gout pour moi

je trouve qu'elle se rapproche de la NC

par contre le capot va couter une blinde chez le carrossier :lol:


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 19:55 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Localisation : 74 - Vacheresse
vanoscrap a écrit :
Pour la puissance, les communiqués qui parlent de 140cv concernent uniquement le marché UK, les US bénéficiant des 160 poneys.
Je pense que l'article que tu cites a repris bêtement les infos sans s'occuper de préciser "UK-spec".

Preuve

Citer:
The sole engine at launch in the UK will be a 138bhp version of Fiat’s 1.4-litre MultiAir II petrol motor, offering 177lb ft and paired with a six-speed manual transmission.

[...]

US-market cars will get a 158bhp version of the 1.4 MultiAir, incidentally, but there’s no indication yet on whether it will be offered in Europe.


Non non l'article n'a pas été fait bêtement, je connais le rédacteur ;)
Le communiqué de presse de Fiat France parle bien de 140 cv : http://www.fiatpress.fr/download/FR/201 ... pider_.pdf

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Dernière édition par yacco71 le Mer 18 Nov 2015, 20:17, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 20:02 
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Message(s) : 171
Localisation : 92 - Chatenay Malabry
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Modèle : 2019
Pas séduit du tout. Les porte à faux avant et arrière, l'homogénéité du design..

Pas convaincu non plus par le choix d'un petit moteur turbo.. Mes deux dernières citadines avait un 1.6 de 155cv et un 1.6 de 200cv pour l'actuelle, couple présent tôt certes, mais grosse linéarité, et derniers rapports trop longs, sacrifiés sur l'autel des rejets de CO2. Certes ces dernières étaient plus lourdes :jap: Enfin pour la balade sur le couple c'est peut-être pas déconnant :)


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 20:12 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
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yacco :sic:

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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 20:39 
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Inscription : Ven 30 Mai 2014, 17:30
Message(s) : 3805
Localisation : Les Alpes Occidentales
Mx5 : ND
Sur le site de Fiat France, elle est donnée pour 140 cv et 240 Nm :tantpis:

Mes terrains de jeux


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 20:57 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
Message(s) : 2096
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Ça me surprendrait vraiment qu'ils mettent autre chose que les moteurs Mazda. Les coûts de production seraient....

C'est vraiment confirmé ce 1.4l fiat?

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 21:06 
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Inscription : Mar 18 Juin 2013, 09:46
Message(s) : 644
Localisation : Bretagne- Morbihan - Vannes
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Et une série spéciale pour ouvrir le bal, la 124 anniversary
http://m.fiat.fr/fr-fr/124-spider/anniversary

Mx5 Mk1 '95 brg 130ch 1800cm3


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