Bonne synthèse C'est une NC en mieux, avec un style quand même très différent.

Les quelques kilomètres passés à bord de la ND 2.0 m'ont donné envie de l'acheter vs ma NC 1.8ST.
Je pourrais pas dire la même chose de la NC 2.0 vs ma NC 1.8 qui pour moi sont quasi identiques en terme de sensation.
Si j'avais le budget, je craquerais pour la ND en 2.0, c'est une auto magique

Arrête de chercher des excuses bidons pour ne pas craquer

pour en revenir au masse homologuées. Il faut savoir que a titre personnel quand je pèse une auto c'est avec les pleins au max (tous). Certaines marques homologuent leur véhicule avec tout les pleins à moitié et parfois avec les modèles de base.

A ce jours j'ai mis sur balance toutes mes ex autos et autos. toujours eu une différence entre 20kg et 50kg.

En complément et toujours dans les comparaisons, la différence est plus marquée entre NC 1,8l et ND 1,5l qu'entre les 2,0l au niveau des caractères moteurs.

Ton manque de rigueur, pour le coup, est de ne pas répondre à ma question !

Petite parenthèse dans cette discussion, est-ce que vous savez me dire s'il y a la supercondamnation des portes sur la ND ?

Ce n'est pas un manque de rigueur,mais une vraie volonté de cesser d'enculer les mouches dont on (tu) peux inlassablement tapisser ce chemin...

Après la "sélection", ça sera "avec kit carrosserie", puis "avec du 95 ou du 98?" ect...
Je vois bien que l’intérêt ici est surtout de faire du vent ou de mettre les gens dans l'embarras...
Il faut avoir raison "contre" l'autre.
Sans moi...
D'autre part, ce n'est pas moi qui ai commencé avec les chiffres... S'ils t'interresent vraiment, cherchent les! Je ne me pose pas comme la référence en cette matière.
Mon avis, je l'ai donné: Les chiffres sont fluctuant en fonction de qui les prends et quelle est la source. Je sens que si je t'en donnais pour la "sélection" (franchement je ne sais même pas ce que tu entends par là) tu aurais vite fait de demander d'autres détails pour m'embarrasser.

Bonne route à tous.
Même à toi

Ce genre de remarque agressive n'apporte rien au débat. Sur un forum c'est normal d'avoir parfois un avis différent et il n'est pas besoin de stigmatiser ceux qui pensent autrement comme c'est souvent cas pour certains ici.

macrodgers : je ne comprends pas bien ce que tu reproches à la série de pesée de Goseatonio. Même bascule, même jour, même conditions (plein, sans conducteur, etc...) avec les caractéristiques (la sienne est une 2L sélection 100% identique à une spec France). Certes la précision pourrait être au kilo près mais les ordres de grandeur sont là. La ND est plus légère que la NC tu es au moins d'accord la dessus? Et de grâce cessons les sévices sexuels sur les insectes

Chrono...
Si tu relis bien ce qu'il y a au dessus tu constateras qu'il y a deux "mesures" que j'ai repris dans mes posts.
( a partir du moment où il a fallu parler de chiffres, et que j'ai rappellé que tous n'étaient pas à prendre pour argent comptant.)
- Le poids inscrit sur la carte grise.
- Les chiffres donnés par Goseantonio

Car ces deux mesures me paraissent avoir du sens et me semble bénéficier d'un bon crédit de confiance.

Ces deux mesures mettent un écart de 60/70kg en faveur de la ND.

Je n'ai jamais dis rien d'autre...
Sinon d'avoir eu le malheur de faire partager ici les sensations que j'ai eu en essayant sommairement la ND 2L sélection équipée d'un kit aero... Et n'avoir pas trouvé une différence flagrante de comportement moteur avec ma NC...

C'est bien cela le malheur...
Je donne foi dans les chiffres de Gosantonio dans ce que j’écris. mais c'est l'impact négatif de ma conclusion qui guide les réactions et qui prétends m'avoir fait dire l'inverse...

Désolé...
C'est juste une illustration de ce qui se passe trop souvent sur les forum...

Pour cesser cette conversation stérile, je vous propose de vous retrouver devant une bonne bière!

Ben au moins je me coucherai moins bête ce soir
D'après wiki:
"L'usage en français du verbe « troller » ou du nom commun « troll » est un emprunt à l'argot Internet de langue anglaise. L'usage de ce terme en anglais (sur Internet) est prétendu remonter aux années 1983, mais la première mention avérée daterait d'un message de 1992 sur le groupe Usenet alt.folklore.urban4. Deux origines distinctes sont généralement proposées pour ce troll Internet :

Selon la première hypothèse, le mot ferait référence au troll, une créature monstrueuse peu amicale ou agressive du folklore scandinave. Ce terme serait alors emprunté au troll des langues scandinaves (notamment suédois ou norvégien), lui-même emprunté au vieux norrois trǫll ou troll attesté dans la littérature nordique du Moyen Âge5. Au sens figuré, le troll désigne aussi dans les pays scandinaves un individu ayant un comportement inapproprié, violent ou agressif[réf. souhaitée].

Selon la deuxième hypothèse, le mot dériverait du verbe anglais « to troll » ou du mot « trolling », qui font références à des techniques de pêche à la traine et à la cuillère. Ce verbe anglais to troll dérive peut-être du moyen français « troller, trôler », qui fait référence à des déplacements au hasard ou en vagabondant et s'applique à des techniques de chasse ou pêche6. L'usage de trolling en anglais, avec le sens figuré de « chercher à provoquer des réactions » est attesté vers 1972 dans l'armée américaine7.

Autre origine possible : La cuillère est un leurre pour attraper le poisson à la pêche à la traîne (trolling)."

macrodgers : donc on est tous d'accord. Mis à part qu'il faut que tu essaies un ND 2L rodée

C'était une volonté de te montrer que tes chiffres étaient approximatifs aussi, et quand on a une volonté d'enculer les mouches, pour reprendre ton expression, ça me semble dommage...
Pour ton information la sélection est la version haut de gamme, donc la plus lourde, seule disponible en France.
Chronogps a pour le coup répondu à la question, lui