Effectivement il y a une belle marge maintenant.

Merci Nonno pour ton témoignage.

J'ai récupéré la mienne hier que j'avais portée pour le montage des leds d'éclairage d'accueil au sol et du filet intermédiaire dans la console entre les sièges.

Ils ont fait un "PQI" pour la prise en charge par Mazda de la résolution du frottement de la capote et me rappellent dans 8 à 10 jours pour le RDV. La note est en cours de diffusion dans le réseau.

Le responsable d'atelier se demandait le temps nécessaire pour l'opération, je lui ai dit 6 à 7 heures, tu confirmes Nonno ?

Peux-tu nous dire, ou plus tard si tu n'as pas beaucoup roulé depuis, si tu n'as détecté aucun bruit parasite suite au démontage des panneaux pour permettre cette opération ? J'avoue que j'hésite un peu à cause de ça, mais franchement ça m'agacerait de ne pas pouvoir utiliser la méthode "élégante" pour décapoter. Depuis la NC ça fait parti de l'intérêt de la voiture par rapport aux autres roadsters, et après tout la voiture est garantie...

Super, la prise en charge du problème.
Ça met du baume au cœur.

Pour le temps d'intervention (frottement capote/arceaux) je ne sais rien de précis sauf que j'ai posé la voiture le lundi matin à 8h30 et qu'elle devait être terminée le lendemain vers 10 ou 11h.
Je dirai donc maxi 1,25 journée d'atelier.
Quand j'ai évoqué les 6 ou 7h, le chef d'atelier n'a rien précisé mais il m'a dit qu'il avait pris son temps pour faire les choses correctement et que c'était la 1ère intervention, j'en déduit (mais ce n'est qu'une intuition) que c'était un peu plus de 6 ou 7h.
Par ailleurs c'est l'homme clé de la concession en matière de mécanique et il a du intervenir sur d'autres sujets en pointillé.
Pour les bruits éventuels j'ai fait 60 kms au retour de la concession par une petite route qui tournicote pas mal avec personne sur la route à l'exception d'un camion à dépasser et je n'ai remarqué aucun bruit parasite.
Si ça évolue je vous tiendrai informés.
Le chef d'atelier a remporté plusieurs concours de mécanicien Mazda. C'est le concessionnaire qui le dit, et il y a des diplômes affichés dans la concession mais au vu de mes quelques contacts avec lui je dirai que c'est un vrai bon et j'ai confiance.

merci pour toutes ces precisions !
ça me rassure un peu car je viens d etre completement refroidi par une intervention sur ma moto chez Harley.
Effectivement, j'ai eu aussi tres bonne impression de ce garçon chez CIT en parlant avec lui.
je vais peut etre faire un saut cette semaine à la concession.
j ai aussi le probleme du pack hiver car je sents que je vais rester coincé un de ces jours.

Après avoir pris connaissance de ce fil, j'ai vérifié sur la mienne... ben je fais également part du club.
Et même en décapotant debout sur le côté, la capote frotte sur les arceaux.

Merci pour cette info (je n'y aurais pas fait attention sans).

Je vais prévenir la concession de Rouen.

J'ai appelé le garage de Rouen... ils n'avaient jamais entendu parler de ce problème. La personne que j'ai eu en ligne a recherché dans les infos Mazda France... mais n'a rien trouvé. Il m'a demandé de passer pour vérifier de visu.
Je me suis rendu au garage hier. Le technicien a ouvert et fermé la capote et bien constaté le problème. Il a pris des photos et va monter un dossier. J'espère qu'il y aura une prise en charge...
Je vous tiens informés.

pour ma part quand je décapote de l'extérieur depuis le côté conducteur ou depuis l'intérieur ça ne frotte pas, par contre depuis le côté passager, ça frotte!
bref, c'est bizarre.

Sait on si c'est un défaut désormais réglé en production svp ?

Chez Mazda France, la communication ne semble pas être un point fort

t inquietes pas le concessionnaire de Bourg en Bresse a déjà traité le probleme une premiere fois
pour ma part, je vois demain le chef d atelier pour la pose de mes roues neige et je prends rendez vous
pour mettre le fameux kit qui va bien. ma capote est à 4 mm des arceaux mais il prefere installer la modification puisqu elle existe. Immobilisation, une journée.

Email du service client Mazda ce matin m'invitant à prendre RDV chez mon concessionnaire pour la modification capote.

L'info n'est transmise aux concessionnaires que s'ils sont amenés à remonter un "PQI" suite à une demande du client. En d'autres termes si le client ne demande rien c'est que tout va bien.

C'est nul... ils devraient faire passer l'info au réseau pour les informer au moins. Déjà je pense que les techniciens apprécieraient d'être au courant et les clients aussi ==> Gain de qualité et de temps. Là, il faut se rendre au garage pour constater le défaut, faire la "PQI", attendre le retour de Mazda France, prendre rendez-vous pour faire la modif... Super le gain de temps

j ai rendez vous le 14 pour effectuer la modif....

Question surement bête c'est quoi un pqi?
Parce que ça frotte aussi sévère sur ma titine
Vous n'auriez pas un document mazda qui traite de ce problème ou de ça résolution?
Histoire de pas arriver chez mazda les mains vides...
En tout cas pour les retours c'est vraiment très utile sur le coup!