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Comment trouvez vous la ND ?
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Belle, sans plus 20%  20%  [ 163 ]
Je n'aime pas ! 4%  4%  [ 36 ]
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Compte_Anonyme_1
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 00:15 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
Mx5 : NA
Christian77 a écrit :
A bien y réfléchir, depuis un moment, je pense que la ND ne m'intéressera que lorsqu'il sera possible de trouver une 2 litres sans start and stop, sans essuie-glaces auto, sans alerte de franchissement de ligne, sans détection d'angle mort (bref sans rien qui fait des bips), sans phares qui éclairent le jour (...), et allez, soyons fous, sans alerte de ceinture de sécurité non enclenchée (tout ça n'engage que moi, bien sûr...). Il ne manque plus que l'aide au démarrage en côte, et un prospectus pour une maison de retraite ! :roll: C'est un roadster !! :oui:
Moralité : je risque bien de faire l'économie d'une carte grise et garder ma NB : les modes auxquelles succombent les autos me laissent de plus en plus indifférent.
Concernant les Recaro, le vendeur de la Queue en Brie m'avait appris il y a plus d'un mois qu'ils étaient en rupture de stock chez le fabricant...



Amen
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Philheap
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 08:30 
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Inscription : Lun 7 Sep 2015, 15:41
Message(s) : 233
Localisation : Gagny (93)
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Pour le démarrage en côte, je confirme il est bien présent. En ce qui concerne le reste, personnellement je trouve très utile les aides diverses.
-
Philippe
ND Grey 1,5L Dynamique.
RX8 231, Fiat Stilo Abarth, R5 Alpine, Detomaso Panthera, Golf GTI 1977.
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Chronogps
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 10:18 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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mx12
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 10:24 
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Inscription : Dim 25 Oct 2015, 13:04
Message(s) : 1157
Localisation : Trifouillis les oies
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Philheap a écrit :
Pour le démarrage en côte, je confirme il est bien présent. En ce qui concerne le reste, personnellement je trouve très utile les aides diverses.

A l'usage l'aide au démarrage en côte c'est vraiment pas mal :oui:
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Bébert45
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 15:17 
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Inscription : Jeu 3 Mai 2012, 22:16
Message(s) : 595
Localisation : Orléans et Tours
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Tout ce qui concourt à la sécurité est utile, sans ces progrès nous n'aurions nous ABS ni airbags... :oui:
NB 10AE / NBFL 1.6 /NCRC 2.0 / NCFL SHIZUKA 1.8/ ND 1.5 Soul Red/ ND 2.0 Sélection ES depuis le 9 juillet 2016
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zos
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 19:04 
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Inscription : Mar 12 Oct 2010, 13:31
Message(s) : 145
Localisation : 12
Mx5 : ND
et alors ? :D il y a plein de trucs en trop et sans rapport avec la sécurité dont on pourrait largement se passer.
Je peste contre ces sal....peries de phares automatiques/adaptatifs par exemple, c'est surement moins gênant sur grande route, mais en campagne c'est une plaie pour ceux d'en face !! surtout que du coup le conducteur s'en bat les cacahouètes, la voiture est sensée faire pour lui.
EXs NA 1991 Grise, NA 1991 Rouge, Honda CR-Z, Elise 111R, Elise 1.6, Cat 165, ND 1.5 Elegance Blue Reflex
Actuelle ND 1.5 Prime Line Deep Crystal Blue


Dernière édition par zos le Dim 27 Déc 2015, 19:18, édité 1 fois.

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Christian77
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 19:15 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
Message(s) : 769
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Bah, de toutes façons, on aura chacun son avis sur la question. Mais je regrette qu'on ne puisse pas décider de prendre ou non les options que j'ai citées ("aides" à la conduite qui bipent). Je pense vraiment qu'elles déresponsabilisent le conducteur d'une part, qui attend qu'elles pallient à son manque d'attention, tout en étant d'autre part une source de problèmes pour la légendaire fiabilité de nos Mix... :tantpis: Ma NB a vu son airbag viré par son ancien proprio, du coup j'ai pu changer en un rien de temps le volant que j'avais choisi parmi beaucoup de modèles ! :oui:
10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
"Les limitations de vitesse sont une injure à l'intelligence humaine" Paul Frère
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zos
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 19:22 
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Inscription : Mar 12 Oct 2010, 13:31
Message(s) : 145
Localisation : 12
Mx5 : ND
:oui: Le franchissement de ligne m'a fait marrer quand j'ai essayé la ND, je croyais qu'elle avait un soucis :ricane: ça faisait un bruit bizarre sans aucune raison.
Forcément sur des départementales sans lignes au milieu, il sait pas trop ou il en est le bidule. Typiquement le machin qui n'a rien a faire dans une mx5 :)
EXs NA 1991 Grise, NA 1991 Rouge, Honda CR-Z, Elise 111R, Elise 1.6, Cat 165, ND 1.5 Elegance Blue Reflex
Actuelle ND 1.5 Prime Line Deep Crystal Blue
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Chronogps
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 19:47 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Christian77 a écrit :
Je pense vraiment qu'elles déresponsabilisent le conducteur d'une part, qui attend qu'elles pallient à son manque d'attention


Vu que leur fonctionnement est très aléatoire, aucune chance de déresponsabilisation ;)
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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M@c
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 20:14 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7475
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Mx5 : ND
Modèle : 2023
Christian77 a écrit :
tout en étant d'autre part une source de problèmes pour la légendaire fiabilité de nos Mix... :tantpis:

C'est vrai que ce sont des risques de pannes supplémentaires mais à l'époque, on disait probablement la même chose pour le verrouillage central, les vitres électriques, l'ABS, l'anti-démarrage, l'airbag, ...
A ma connaissance, ça n'a pas vraiment nuit à la fiabilité légendaire des MX5 :aie:
ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17
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Thomas0692
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 20:34 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
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Mx5 : ND
Modèle : 2015
Chronogps a écrit :



En voila un qui est plus qu'enthousiaste.
En tout cas bel essai, belles images et beau speech.
ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415
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vanoscrap
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 21:41 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
Message(s) : 776
/offtop
Etant motard, en idf, je vois les défauts de conduite.
L'autre jour, sur un aller-retour de 50 minutes (tôt le matin et tard le soir, donc nocturne), dix (10) (!!!) voitures avec leurs feux "diurnes" allumés et les feux normaux éteints!! Pourquoi? Parce que les instruments digitaux sont illuminés de tout temps et donc les "cons-ducteurs" ne se donnent même pas la peine d'allumer leurs p*tain de feux! De plus, les diurnes à LED éclairent fort devant, donc ils ont l'impression d'avoir les croisement!!!!
Saloperies. :evil: Le seul accessoire utile à la limite serait un brouilleur pour qu'ils posent leur smartphone pourri et se concentrent sur la route, les distances de sécurité et leur environnement. J'ai même vu des mecs avec leur ordi portable sur les genoux!!

/ontop
Concernant la ND: n'est-il pas paradoxal qu'une caisse que se veut "pure driving experience" reçoive une aide au démarrage en côte? :red: le frein à main ne suffit-il plus?
NBFL Black To The Extreme :)


Dernière édition par vanoscrap le Dim 27 Déc 2015, 22:57, édité 1 fois.

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OpyKanoba
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 21:59 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6769
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Joli volant :

http://rev9autosport.com/autoexe-sports ... wheel.html
Forum GR Yaris - Yaute Auto
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Chronogps
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 22:36 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Superbe. Si le volant n'est pas à fournir ce n'est vraiment pas cher.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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Tonton Tige
Message Publié : Dim 27 Déc 2015, 22:38 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17232
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Clairement super tarif ! Juste dommage qu'il ne soit pas d'un diamètre un chouilla plus petit que celui d'origine
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit
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