Pas convaincu par le radar de recul ( que je n'ai pas et tant mieux ), faut juste faire attention et s'aider des feux de recul.
Tu as raison r2800, d'ailleurs je créé un sujet la dessus. À bientôt avec la tienne.

Beau papa vient de passer commande d'une 2.0l Skycruise Black, livraison prévue au plus tard en Mai (Pour info il a obtenu +-900€ de remise, ce qui est pas mal en Belgique, ce qui fait un prix de +- 27.000€)

Et c'est la même chose pour la conduite!

ça c'est parce que tu n'en a pas...Une fois qu'on en a à l'AR , puis à l'AV, on finit par trouver ça vachement bien, même si ça n'autorise pas le conducteur d'être un idiot. Faut quand même continuer de faire attention mais pour les approches ça facilite quand même largement la vie.

Et donc quelqu'un ayant une Dynamique les a fait installer ces radars de recul ? Ou personne ?

Moi non et je m'en passais très bien

J'ai vu une Dynamique avec les capteurs, le montage avait l'air propre mais je n'ai pas regardé attentivement. Personnellement c'est un gadget qui me semble plus utile que l'alerte de franchissement de ligne.
Dans le même style, est ce quelqu'un s'est "penché" sur le montage d'une caméra de recul avec affichage sur l'écran comme le font certains aux US ?

Sur ma NC (achetée d'occase), le bip de recul a visiblement été posé par un concessionnaire car j'ai la notice de montage Mazda dans la boîte à gant. Le montage dans le pare-chocs est nickel, et la détection fonctionne parfaitement.
En revanche le buzzer est hyper puissant, ça me casse les oreilles dans mon garage, et ça ameute tout le quartier quand je fais un créneau décapoté ! Faudrait que je le localise et que je le calfeutre un peu. Il a dû être prévu pour être mis dans le coffre d'une Mazda 6 ?

A l'achaht, jamais j'aurais dépensé 1 centime pour ça vu qu'il suffit de se retourner pour voir l'arrière de l'auto. Mais à l'usage je trouve ça hyper pratique, ça simplifie les créneaux "chauds" et ça me rassure en rentrant dans le garage. Pour le garage, c'est pas bien compliqué, mais à force de le faire tous les jours on fait de moins en moins attention, et un jour...

Boxster Spyder vs F-Type R vs MX-5 avec de jolies photos...

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/porsche-boxster-spyder-versus-jaguar-f-type-r-and-mazda-mx-5-comparison

Pas mis de radar sur ma dynamique même si j'y ai songé lors de l'achat.

Mais le gabarit de l'auto se maîtrise très bien donc finalement je ne regrette pas cette non dépense

Ben moi j'ai fais poser à la livraison et bien content de l'avoir.. Dommage qu'il n'a pas été possible d'en mettre à l'avant car trop compliqué.

@BP

J'avais trouvé un fabriquant sur le net qui pouvait proposer un boîtier qui devait permettre à une source video (camera de recul par exemple) d'être lue par l'écran de la ND. J'en ai déjà parlé dans ce topic (viewtopic.php?f=19&t=26939&start=30) , mais ça n'a semblé intéresser personne.

http://www.norauto.fr/produit/radar-mag ... 74340.html

Sans avoir besoin de faire des trous!

Oui mais cela ne fonctionne pas exactement sur le même principe. Il me semble que la voiture doit être en mouvement pour que le système évalue la proximité avec l'obstacle.

Merci pour vos réponses