Bonjour a tous.

Voila sa fait 2 petite semaine que j'ai ma Na
Je me présente Djon( Jonathan) J'habite a Grammont en Belgique, 25ans je boss dans les ascenseur.Je suis un des créateurs du Groupe Miata Nation Belgium

mazda mx-5
na : 08/1990 europeen
1.6 115cv
Totalise a ce jour 215.213KM

les anciens proprios
avant 2012





depuis 2012





a la reception

bienvenu et elle à l'air propre!.... tu compte la garder comme ça ou aller plus dans les gros trip drift JAP?

par ailleurs un petit effort d'écriture serait apprécié

Elle est pas là pour rigoler la cloison pour ton filtre à air
Sinon bienvenue.

Je vais faire un max pour mon orthographe c'est vraiment pas mon point fort.
Justement j’hésite a la modifier ,la gardé d'origine, ou la passer style JDM, je vais faire un poste a ce propos.



Aucune idée mais comme elle était préparer pour circuit je suis pose qu'elle est la pour une raison.

Bonjour a tous voici quelque modif après 2année entre mes mains.

changement des aiguilles blanche ---> rouge+ eclairage leds




2016:
Phare jaune( vinyl ) + jante lenzo bbs 15"




Cache rouille au ailles



Eclaire plaque leds



2017:

a l'heure actuelle elle est comme sa.
jante japan racing jr 7 gold 15" 7.5, pneus michelin ps3, clignotant avant jaune(vynil)
disque plaquette neuve, amortho d'origine obligé les miens étais hs( j'ai du faire un choix la carrosserie ou les amorthos + ressort h&r -4)+ haut parleur discret derrière les sièges+ embout aliexpresse ( j'ai une ligne inox avec pot d'origine plus conne k&n)+ lame oen

Mauvaise fin d'année.
En octobre j'ai fait une sortie de circuit. a présent elle est en carrosserie jusque janvier. A première vue ce n'est que de la tôle.

Oups

c'était à Spa?... tu est sorti ou?

bon courage mais au moins cela semble réparable sans soucis

Courage pour remettre en forme ta petite NA toute froissée !

Ah oui tu es bien sortit !
Bon l'important c'est qu'il n'y ait pas eu de bobo et que ce soit pas grand chose au final pour la mimix

Bonjour a tous, je viens au news.

J etais sortie a mettet dans ce que j appel le "pif paf" petit S qui descend.
Jai été la cher her le week end passer, quel plaisir de re rouler avec.

Du coup quelque petit modif.

-Cache culasse couleur blanc carrosserie a la place du rouge
-lames avant et arriere blanc + adaptation avec les garde boue arriere.
-hard top blanc byebye le noir mat.
-jai mit des combiné filté a la place des suspenssion origine+ ressort cout(que je deconseille quand cest un usage autre que cool)
Prochaine achat un hard Top

-pour l accident il y a eu que de la tole, mecanique direction rien a été toucher. OuF

Moi j'adore le style de ta na!

Sublime ton cache culbuteurs tu as mis quoi comme peinture?

Je demande vendredi à celui qui me l'a peint mais il me samble bete peinture pour carrosserie ( il m avais dit je crois que la peinture haut température sa ne changeais rien car ton moteur ne chaufferais pas assez pour mettre de la peinture haute ...)merci