Idem pour moi... tout est nickel maintenant et aucun bruit parasite

Bonjour vous qui avez eux des modifications pour les problèmes de frottement de capote de vos véhicules est-ce que maintenant quand la Capote est fermée il y a sûrement aussi quelques millimètres en moins sur le joint quand la capote est fermée est il bien toujours étanche ?

Je n'ai pas testé au karcher... mais j'ai conduit mardi sous la pluie (et forte par moment)... et je n'ai rien noté d'anormal.

Ils ne touchent pas à la capote pendant la modif,ils font "juste" avancer le "support" des arceaux

Ah bon, ca me rassure alors

+1.

Pas de problème d'étanchéité et effectivement ils ne touchent pas du tout à la capote.

Quelqu'un sait si on peut désactiver la bascule feu de route / feu de croisement ? Ce système commence à m'exaspèrer d'une force ... entre la lenteur, les coupures de phares en plein virage...

Tu peux pas mettre un bout de scotch sur le capteur qui détecte la luminosité des voitures venant en face ?

J'aimerais un truc plus propre et définitif...

Y'a rien dans le manuel ?

Pas regardé ... contrairement à l'adaptatif ce n'est pas paramétrable à l'ordinateur de bord (ou pas vu).

Sur les petites routes de campagne étroites le système repasse en feu de croisement sans raison, y compris en ligne droite. Je l'avais déjà remarqué sur départementales où les panneaux réfléchissants perturbent le fonctionnement...

J'ai un Honda Cr-v avec la même option et j'en suis globalement satisfait à part sur autoroutes avec la glissiere centrale. Le seul moyen pour couper le systeme c'est de repasser en feux manuels...
Et pour les panneaux reflechissants, c'est clair que les Leds pètent encore plus que des xenons je trouve.

Il me semble en le mettant avec la manette près du volant à gauche sur Manuel que cela est désactivé à la place de le mettre sur auto

Il y aurait un truc tout simple à faire pour que ce soit propre : tu colles un adhésif noir de haute qualité (power tape) sur une carte plastique.
Tu utilise un emporte pièce à frapper à arche comme ça :



Tu obtiendras de beaux disques d'où tu pourras décoller l'adhésif et le mettre en place proprement. Ce sera vraiment très peu visible.

Je n'ai pas l'auto sous la main pour faire le test mais cela semblerait logique. Par conséquent on ne peut/pourrait pas avoir l'allumage automatique des feux (plutôt pratique) sans les feux de route automatique...