Salut à tous,

Ma prez est là pour mieux me connaître :
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=81&t=27632&p=15889938#p15889747

Donc une fois mes autos vendues, je vais partir à la chasse à la NC

Utilisation : loisir et puis travail de temps en temps. Autour de 8000km par an on va dire.
J'ai eu dernièrement des autos assez puissantes (200, 170, 193, 210, 163cv etc...) donc je m'oriente vers une 2.0, ça, je me pose pas trop de question

Ensuite, waahhh, je galère un peu.

Mon budget, qui sera de 15000€ grand max doit me permettre de trouver une belle NC 2.0, surtout que je n'ai pas peur des kmages un peu élevés. Mais voilà, j'ai lu pas mal d'articles sur la FL et les améliorations semblent notable (régime / suspension / matériaux planche de bord, insonorisation + l'esthétique bien entendu).
Qu'en est il vraiment au ressenti ?

Ensuite, je suis un mec super exigeant , je voudrais une RC, avec régulateur et Recaro... Rien que ça ! Et là, bah y a pas grand choix, lol !
Il va surement falloir que je m'assoie sur certaines de mes exigences, mais je sais pas trop lesquelles...

- RC : car je suis en Normandie, pays de la pluie et à la base, pas un grand fan des cheveux aux vents. Je m'oriente vers une MX5 pour son chassis, sa conduite, mais pas spécialement pour le découvrable. Pour moi (je dis bien pour moi, pour mes goûts), une auto qui existe en coupé et en cabrio est toujours plus jolie en coupé.

- Régulateur : car je suis un fan de ce bidule, je ne roule qu'à ça. Et même si en Mimix on est là pour se faire plaisir dans les virolos, y aura toujours de grands bouts de ligne droite sur ma longue route du taf (40km) ou je serai heureux de l'avoir.

- Recaro : car je trouve les sièges "standard" un peu "fadouilles" niveau design... Niveau maintient, je sais pas :s

Des avis ?

Et pourquoi pas une ToyoBaru GTBRZ-86 ?

Parcequ'il me manque 10000€ et que la MX5 NC est plus jolie !

A mon avis tu vas devoir regarder en dehors des frontières pour avoir cet équipement à ce prix...

J'en ai bien peur. C'est pourquoi je précise que je vais devoir faire sauter une partie de mes exigences.

En dehors du prix, il semble surtout qu'il y ait très peu de 2.0 en vente, donc très peu de choix :s

Le régulateur, ça s'installe facilement pour 250€ en seconde monte. Donc déjà, fais sauter cet équipement de ta liste.

Ensuite c'est marrant, mais si je préfère la RC à la ST top-down, en revanche top-up je n'aime pas du tout sa ligne et lui préfère mille fois celle de la ST.

La seule qui s'approche un peu de tes critères (Recaro, FL, 15K€) sur LBC est celle-ci.

Ok. Genre Kit Norauto ?

Je pense que les Recaro vont barrer aussi. C'était une option ou une série spéciale ??

Genre commande groupée sur le forum. J'ai acheté le mien par ce biais à l'automne dernier.

Les Recaro je ne connais pas assez le modèle pour te répondre, mais d'autres te le diront. A titre personnel, je trouve les Recaro plus jolis que mes sièges d'origine. Par contre niveau maintien, les sièges d'origine sont parfaits (pas essayé les Recaro).

Sur la centrale y'a quelques 2L

En effet :celle-ci : non FL mais 2.0 Performance avec toit en dur, moins de 15K€. Cela dit, je pense que trouver une 2.0 FL avec les Recaro pour moins de 15K€ est quasiment mission impossible... à 18K€ par contre j'en ai une belle pour toi si jamais tu retrouves quelques piécettes !

Pour arriver à 15000, je vais déjà gratter un peu à la banque (ce que je n'aime pas faire) donc je n'irai pas (ou peu) au dessus

Aller, si on laisse les Recaro et régul de côté, me reste FL et RC. Le FL, je crois que je lâcherai pas. Je pense que là, ça va être rare, mais ça peut se trouver

Sous-équipée et en 16" oui.

J'ai vu pas mal d'annonces en Allemagne qui me conviendraient mais j'ai encore jamais acheté là bas, j'avoue que je ne m'y suis jamais penché.

Sinon, ça, en France, ça pourrait le faire :
http://www.leboncoin.fr/voitures/907711167.htm?ca=11_s

Elle est sur la centrale également. Elle a l'air propre. Attention au malus en cas d'import. Le malus est énorme sur les millésimesites recents.