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beckett
Message Publié : Ven 5 Fév 2016, 10:06 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
Message(s) : 4855
Localisation : Contz-les-Bains
C'est bien une NA, regarde y'a le bouton d'ouverture des pop up ;)
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Le_PreSSCuRSeuR
Message Publié : Ven 5 Fév 2016, 10:10 
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Inscription : Mer 19 Juin 2013, 18:58
Message(s) : 1062
Localisation : Vosges / Meurthe & Moselle
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Ca se voir aussi à la forme de la malle arrière, mais effectivement, c'est des sièges de NB.
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NA Cuir & Bois
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Andrés
Message Publié : Ven 5 Fév 2016, 10:10 
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Inscription : Lun 21 Avr 2014, 15:32
Message(s) : 1205
Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Oui, je sais ..... mais une NA avec les sièges d'origine le résultat final du couvre-tonneau n'est pas le même.

Sur la photo le résultat est bon parce qu'il ont enlevé les appuie-têtes ......
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Titou
Message Publié : Ven 5 Fév 2016, 11:15 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
Message(s) : 2405
Localisation : Alsace / Haut-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Andrés a écrit :
Oui, je sais ..... mais une NA avec les sièges d'origine le résultat final du couvre-tonneau n'est pas le même.

Sur la photo le résultat est bon parce qu'il ont enlevé les appuie-têtes ......


Je pense plutot qu'ils ont incliné les sièges au max, comme précisé plus bas ;)

"Nota : le dossier du siège pilote ou avec appui-tête réglable est en position incliné maxi."
NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978
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Kara
Message Publié : Ven 5 Fév 2016, 11:44 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
Message(s) : 2263
Localisation : Toulouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Oui c'est précisé dans l'annonce, en abaissant les sièges ça passe. Je suppose qu'il faut les avancer avant ! Qu'ils aient des appuie-tête intégrés ou pas.
Les NA européennes à partir de 1994 ou 1995 avaient ces sièges ;)

Il existait une version de ce tonneau-cover avec des excroissances pour les appuie-tête, mais c'est nettement moins joli... et vu que le seul intérêt de ce truc c'est le look, tant qu'à s'emmerder à cliper tout le merdier, autant se taper aussi la manip' des sièges. :P

Ce système était pratique sur les roadsters anciens, pour lesquels il fallait de la patience et de la dextérité pour capoter. Ca n'est pas franchement étanche, et je suppose que ça doit battre au vent quand on laisse le côté passager en place...
Bref, pas pratique, mais je trouve que ça a de la gueule. :)
Et c'est rare ! D'autant que les modèles pour conduite à droite ne sont pas compatibles. ;)
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fredo67
Message Publié : Ven 5 Fév 2016, 14:10 
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Inscription : Dim 12 Oct 2008, 18:04
Message(s) : 996
Localisation : Bas-Rhin
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Modèle : 1995
En même temps sur la photo n°2 on voit l'appui-tête du siège passager sur l'assise.
Donc je pense qu'il faut :
- avancer les sièges au max
- retirer les appui-têtes
- abaisser les dossiers au max

... et après monter le tonneau-cover.

ça fait cher le cassage de c*uilles :aie:
Honda S2000 2.0L 240ch AM 2000
Ex NA rouge 1.6L 90ch AM 1995 "rusted"
Ex NBFL Unplugged grise 1.8L 146ch AM 2004
Ex NA grise 1.8L 130ch AM 1995
Ex NA blanche 1.6L 115ch AM1992
Ex NB OE 1.8L 140ch AM 1999 d'Oliv
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yv3s
Message Publié : Ven 5 Fév 2016, 15:09 
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Inscription : Dim 11 Nov 2012, 09:44
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Mx5 : NC
Modèle : 2008
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s
Yves

Mon Chat Noir
NC-RC 2.0 Performance Brilliant Black 2008 - 4en1 ILM, inter Inox décata, silencieux Goodwin Roadster Sport - HSD MonoPro - Exedy stage 1 - OZ Ultraleggera 17x8 ET48 - Federal RS-R 235/40 - Freins RX8 323mm disques EBC TurboGroove + Hawk Racing HP+
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Kara
Message Publié : Ven 5 Fév 2016, 15:51 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
Message(s) : 2263
Localisation : Toulouse
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Modèle : 2019
Le tonneau cover peut se monter avec les sièges monoblocs, c'était proposé par Mazda à l'époque. :oui:
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PG
Message Publié : Ven 5 Fév 2016, 22:40 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Kara a écrit :
Le tonneau cover peut se monter avec les sièges monoblocs, c'était proposé par Mazda à l'époque. :oui:


J en ai un:

C est beau
C est chiant a mettre
C est chiant a enlever
Ça pêche de mettre le Windschott
C est beau
C est pas étanché

C est beau
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PG
Message Publié : Ven 5 Fév 2016, 22:42 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Pour le prix , avec les teenax, c est pas cher
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franks and beans
Message Publié : Sam 6 Fév 2016, 08:29 
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Inscription : Lun 21 Mai 2012, 10:32
Message(s) : 477
Localisation : Ath
Mx5 : ND
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ça existe pour les sièges monobloc

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c'est moins beau, mais ça existe ;)
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PG
Message Publié : Dim 7 Fév 2016, 08:37 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Et c est encore plus chiant a mettre car il faut ajuster la coulisse et l'inclinaison du siège pour bien rentrer dans les trous
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Tonioo
Message Publié : Dim 7 Fév 2016, 23:05 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8645
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Mais il n'y a pas de capotes sur vos Mx ? :aie:
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beckett
Message Publié : Lun 8 Fév 2016, 08:33 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
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Localisation : Contz-les-Bains
C'est pour le staïle :oui: le staïle ça justifie parfois de se compliquer la vie rien que pour l'avoir :aie:
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BASSone
Message Publié : Lun 8 Fév 2016, 16:30 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
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Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:lol:
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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