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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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Christian77
Message Publié : Sam 13 Fév 2016, 10:58 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
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Mx5 : NB
Modèle : 2000
Ce serait intéressant que Mazda nous offre, dans une future série spéciale, une ND un peu dépouillée, à l'image de la 124 en finition de base...
10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
"Les limitations de vitesse sont une injure à l'intelligence humaine" Paul Frère
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fred duperray
Message Publié : Sam 13 Fév 2016, 11:10 
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Inscription : Jeu 5 Fév 2015, 16:29
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Modèle : 2016
:? :? heuuuu..... La finition de base de la mazda à l'air exactement la même que fiat... avec clim manuelle, sans sellerie cuir, jante 16 pouces...
ND 1.5 élégance, eibach court, gwr race. "Anjou rouge"
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jejisback
Message Publié : Sam 13 Fév 2016, 11:14 
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Inscription : Mar 1 Sep 2015, 08:53
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Christian77 a écrit :
Ce serait intéressant que Mazda nous offre, dans une future série spéciale, une ND un peu dépouillée, à l'image de la 124 en finition de base...

En règle générale, c'est plutôt l'inverse... :tantpis:
ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)
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vanoscrap
Message Publié : Sam 13 Fév 2016, 11:18 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
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fred duperray a écrit :
:? :? heuuuu..... La finition de base de la mazda à l'air exactement la même que fiat... avec clim manuelle, sans sellerie cuir, jante 16 pouces...

Elle existe en France sans sellerie cuir la ND?
NBFL Black To The Extreme :)
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jejisback
Message Publié : Sam 13 Fév 2016, 11:19 
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Inscription : Mar 1 Sep 2015, 08:53
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Localisation : IDF - 78
oui --> finition élégance...
ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)
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wolf56
Message Publié : Sam 13 Fév 2016, 14:33 
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Inscription : Mar 18 Juin 2013, 09:46
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Localisation : Bretagne- Morbihan - Vannes
Mx5 : NA
Modèle : 1995
http://www.leblogauto.com/2016/02/fiat- ... euros.html
Prix de base 26k€
Mx5 Mk1 '95 brg 130ch 1800cm3
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fred duperray
Message Publié : Sam 13 Fév 2016, 14:36 
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Inscription : Jeu 5 Fév 2015, 16:29
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Localisation : linieres bouton 49
Mx5 : ND
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l'élégance à les sièges tissus, mais non chauffants (dommage c'est la seule option qui m'aurait intéressé) le reste des options de la dynamique sont pour ma part totalement superflus.

Finitions calquées sur la mimix, ça nous fait le turbo à 1000€ tout rond, pour 9 cvs de plus. C'est dans la logique. Seul le style fera la différence.
ND 1.5 élégance, eibach court, gwr race. "Anjou rouge"
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vanoscrap
Message Publié : Sam 13 Fév 2016, 15:21 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
Message(s) : 776
Ya quand même beaucoup plus de couple... ce qui fait que la différence niveau feeling de conduite et utilisation sera bien plus qu'esthétique. Sans compter la version Abarth qui donnera le change au 2.0.
NBFL Black To The Extreme :)
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r2800
Message Publié : Sam 13 Fév 2016, 16:15 
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Inscription : Sam 17 Oct 2015, 18:44
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Localisation : F-Eysines (33)
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fred duperray a écrit :
:? :? heuuuu..... La finition de base de la mazda à l'air exactement la même que fiat... avec clim manuelle, sans sellerie cuir, jante 16 pouces...


.....euhh..... je dirais plutôt le contraire.......
N'oublions pas que c'est la 124 le clone de la Mimix et non l'inverse......
ND 1.5 l Sélection Meteor Grey Mica / 04-2016
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fred duperray
Message Publié : Dim 14 Fév 2016, 10:05 
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Inscription : Jeu 5 Fév 2015, 16:29
Message(s) : 254
Localisation : linieres bouton 49
Mx5 : ND
Modèle : 2016
J'ai précisé dans mon message suivant: Finitions calquées sur la mimix. :D
chipoteur! :D
De toute façon j'ai commandé une mazda... :)
ND 1.5 élégance, eibach court, gwr race. "Anjou rouge"
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humungus
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 22:40 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
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Mx5 : ND
Un essai dans Autoexpress
http://www.autoexpress.co.uk/fiat/124/94406/new-fiat-124-spider-review

Et un autre dans Top Gear
http://www.topgear.com/car-reviews/124-spider/first-drive

50kg heavier than a 2.0-litre MX-5 :oops:
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cyberchmalse1
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 22:59 
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Inscription : Jeu 6 Oct 2011, 22:45
Message(s) : 380
Localisation : Lille
Mx5 : NC
Modèle : 2006
humungus a écrit :
Et un autre dans Top Gear
http://www.topgear.com/car-reviews/124-spider/first-drive

effectivement, bizarre le positionnement du 1.4 turbo... en terme de puissance... le poids..
amortissement et anti-rouli mieux maitrisé selon le testeur, couple plus tôt (de diesel... :aie: )
en fait, pour les 'pilotes' du dimanche parmi nous, il faut attendre la version la plus affutée, l'Abarth
(et la MX5 mps-r c'que vous voulez..) :faim:
You have No Dignity...
MX-5 1.8 NC ST de 2006 Elegance Cuir ¤ Nordic Green Mica ¤ Eibach sportsprings -40/-50mm ¤ silencieux Cobra Sport
JULIEN ///
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Chronogps
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 23:29 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16161
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
10 cms de plus, l'ancienne boite, le turbo... 50 kms de plus ce n'est pas étonnant
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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Thomas0692
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 23:34 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
Message(s) : 2019
Mx5 : ND
Modèle : 2015
D'apres l'essai de top gear, la 124 semble meilleure que la MX-5 (1,5 ou 2,0)... :aie:
ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415
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Neobob22
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 23:49 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
La boîte est correcte mais moins précise, ils apprécient le couple du turbo :D et les suspension semblent un peu plus raide (faut bien compenser le poids :red: :aie:), mais j'aime bien leur conclusion: c'est une bonne auto, Fiat a réussi à avoir un comportement différent sans ruiner les qualités de la base, ce qui aurait été un exploit :lol:
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