Je viens de recup 4 amorto complets de NB, si je ne veux pas que ma NA soit un 4x4, que dois-je faire exactement hormis acheter des ressorts courts?

tu peux couper une spire je l'ai fait sur ma mimix

+1 une ou une demie spire perso j'ai acheté des -30 eibachs mais ça me convient pas :/ et je vais revenir sur ressorts stock NB avec une demi spire en moins et la c'est au top !! ( pour moi)

Bon ayant 8 ressorts, je ferai le test alors

Coupe les au bon endroit, j'ai fait la connerie par manque d'attention :/

Et c'est quoi le bon endroit ??

Régis en a parlé en fait mais je sais plus trop ou en fait les ressorts NB on une extrémité " à plat" l'autre qui se termine en spirale ( je sais pas si je me fais comprendre) bin ne surtout pas couper l'extrémité qui est aplanie

Bâ logique en même temps. Le plat est pour le bas et la spirale pour la coupelle.

Bah oui, mais comme je l'ai dit, une minute avec les l'esprit un peu ailleurs et voilà

Le plat pour la coupelle et la spirale pour le corps de l'amortisseur par contre

Montage fait tranquillement ce we, résultat au top.

ah!

Cool, alors tu as eu des difficultées?

quelles plus values et moins values du montage?
Moins de réactivité? plus de roulis? meilleure filtration des défaut de la route? trop bas? trop haut?

Madame préfère?

Elle doit être +/- 2cm plus haute que ma noir.
Et je passe d'amorto d'origine (115000 Miles) à des amorto de NBFL de 60000km

Montage fait seul sans soucis majeur.