Bonjour,

Cela fait un petit moment que ça me trotte et que cela me parait bizarre.
Ma jauge de température d'eau reste très basse je trouve même si nous sommes en hiver.
Est-ce normal que celle-ci monte presque pas?
J'ai prêté ma mx a mon meilleur amis deux semaines et lui aussi a trouvé ça bizarre.

Si vous avez des idées je suis preneur.

Thermostat qui reste ouvert?

Non ça bouge quand même, je re-testerais demain j'ai 1h de route a faire.
J'ai remarqué que la jauge montais plus quand je roule en centre ville
que quand je reste a 110 sur voie rapide.

Je me suis fait la même réflexion l'autre jour. Sans doute du aux températures fraîches.
Mais comme toi, la jauge bouge et monte en ville.

Il faudrait installer un scangauge ou équivalent branché sur la prise OBDii; ça indique la température d'eau au degré près! La jauge du tableau de bord est là pour décorer!

Je connais pas le scangauge. Ni le prix, ni le fonctionnement d'une prise OBD.
Bon après deux trajets de environ 1H la température n'as pas dépasser la première barre.
Soit il y a un problème de câble soit de sonde. Enfin c'est ce que je pense.

question simple pour determiner est-ce que le chauffage fonctionne correctement ?

+1! Méthode efficace et simple...



Rien de bien compliqué... et pour un prix de quelques euros (à partir de; comme on dit). Personnellement, j'ai acquis récemment celui-ci (pas pour ma mimix):

http://www.eachbuyer.com/professional-3 ... 53459.html

(ha, ben il est "sold out")

mais il existe des appareils sans affichage, à utiliser avec un smartphone, qui coutent bien moins cher:

http://www.eachbuyer.com/mini-bluetooth ... 32781.html

(Je ne connais pas particulièrement ce dernier modèle, je l'ai pris à tire d'exemple...)

Une fois le truc branché dans la "prise diag" de la voiture, on accède à plein de données de fonctionnement, on peut lire et "resetter" les défauts, ... La température de l'eau du moteur est alors lisibe avec bien plus de précision que sur la jauge de la voiture.

Avant d'investir dans un scangauge qui te ira que ta sonde de tableau de bord fonctionne parfaitement, vérifie ton thermostat!

Je sais je me répète, mais tu en as tous les symptômes....

Ok, merci pour les réponses, la prise obd c'est effectivement un achat que je vais surement faire et pas seulement pour ca.

Quand au thermostat on parle bien de la sonde au niveau du moteur?
Je vais jeter un oeil cet aprem.

Sur NC il me semble

Pas de "bénitier" sur le MZR
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=591319


je plussois pour le thermostat (ces bébettes aimes bien se bloquer parfois)
Je plussois aussi pour l'interface OBD/Smartphone (le seul truc qui me ferait acheter un smartruc d'ailleurs... avec Waze )

Ma jauge de température d'eau n'à jamais était bien haute..

A vrai dire en centre ville l'aiguille est à la moitié de la jauge.
Sur voie rapide ect... je suis à 2 ou 3 barres maximum.

Faut savoir que la boite à air de la NC est au top donc pour moi ça ne m'étonne pas.

Le but du thermostat, c'est de maintenir le moteur à une température idéale.
L'aiguille devrait donc rester vers le milieu, ce n'est pas normal qu'elle redescende sur voie rapide.
Le thermostat ne se ferme probablement pas correctement.

One up tout le monde.

J'ai trouvé ce ce tuto http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=436650.
Pour faire bref et pour ceux qui ne sont pas a l'aise avec l'anglais il se peut fortement
que le souci soit ca.

Ne serais-ce pas un problème récurent sur la nc??? Il y a fort a parier.

Maintenant dés que la possibilité de faire se présentera (météo/disponibilité et lieu)
Je m'en occuperais et vous tiendrais informé.