Dans la (très longue) période d'attente avant la livraison de ma Mimix , je me pose des questions quant aux mesures à prendre contre le vol.
Quels sont vos conseils en la matière ? Que pensez vous des "bricolages" consistant à rendre la prise OBD2 muette sans un adaptateur spécial ?
Merci d'avance pour vos conseils et avis.

C'est quoi cet adaptateur de prise OBD?

C'est une manip qui consiste à changer la forme de la prise ODBII pour éviter qu'un voleur se branche dessus et ait accès au cerveaux de la voiture.

Après ça reste le même truc avec 16pins mais disposées dans un ordre différent. Il faut pas bien longtemps pour re aligner les trous, mais ça peut peut être décourager certaines personnes mal attentionnées.

Franchement y'a des délinquants qui vont voler une Mx5 pour faire un gofast, s'en servir pour défoncer une boutique ou s'enfuir discrètement après un casse ? Soyons sérieux

ET quand tu passes le CT, tu fais quoi?

L'acces à l'obd n'est pas une obligation pour le CT.

La question se pose effectivement pour les opérations d'entretien. Il faut alors fournir un adaptateur bricolé par tes soins (une prise mâle/une prise femelle) avec les fils rétablis dans le bon ordre, afin que le sav puisse brancher sa valise diagnostic sans soucis.

Bien entendu, interdit de laisser cet adaptateur à demeure dans la boîte à gants.....

Et si tu bricole toi-même le faisceau, tu risques fort la perte de la garantie légale ?
Tu ne devrais pas attendre la fin de celle-ci pour enclencher de tels bricolages "hasardeux" ?
La clé encodée ne te suffit pas ?
Ou bien, tu fais monter un traqueur GPS.
Celui que le concessionnaire MAZDA m'a proposé pour ma NC ne nécessite qu'une installation simple (une alim permanente 12 v prise au cul de l'autoradio), il vient de chez LOCSTER et je n'ai pas à m'en plaindre.
Il me permet même de retrouver où j'ai garé MIMIX... quand j'ai un doute, notamment dans une ville inconnue.
http://www.monlocster.com/le-systeme-locster.html
De plus, les autocollants apposés sur les vitres latérales indiquent bien à l'éventuel voleur qu'à part prendre ma crême à bronzer, 3 CD dans la boite à gants et la collection de strings d'autostoppeuses stockée dans la trappe du coffre (côté droit)... il n'ira pas loin avec MIMIX.

Je n'ai jamais vu de MX dans le classement des voitures les plus volées. Cette voiture est trop visible pour être volée, on voit plus de Porsche et BMW que de MX. C'est vrai quand on achète cette voiture on pense au vol, moi le premier, la meilleure des protections, ce sont les voisins.

Depuis 9 ans en NCRC, je n'ai jamais eu le moindre problème pourtant la voiture est toujours dehors, de part mon travail, j'ai été amené à travailler dans des endroits très chauds (Trappes, Sartrouville, Les Mureaux, Chanteloup les Vignes, Mantes Val Fourré).

Rien n'empêche de monter un système de protection sur la voiture, ce n'est pas ce qui manque sur le marché .............. chacun fait comme il le sent

Pour moi, le meilleur système est de faire installer un coupe-circuit, avec certaines manipulations pour le déactiver, ça n'engage que moi

L'alarme Mazda en acessoire c'est environ 150€ avec la pose (1heure)
un petit geste pour le delais ???

Je partage cet avis. C'est efficace et peu cher.
Faut trouver un endroit assez accessible depuis le siège conducteur sans qu'il soit visible.
Mais LEO78 a bien écrit "faire installer" et ce n'est possible que par ton concessionnaire MAZDA pour ne pas entrainer un (éventuel ou probable) problème d'application de la garantie légale si c'est quelqu'un d'autre qui modifie le faisceau de ta MIMIX neuve.
Un ami porschiste avait commandé son coupe-circuit par un relayage intelligent.
Sa 911 ne pouvait démarrer que si l'embrayage était enfoncé en même temps que la marche arrière avant de mettre le contact.
Simple et pourtant, imparable.
J'étais là quand son nouveau garage (Porsche oeuf corse) l'a appellé sur son portable pour dire que le chef d'atelier était en train de faire un bournes-out pour faire démarrer sa caisse.
C'est un autre concessionnaire (Porsche toujours) qui avait installé ce bouzin sur sa GT3.
Yapluca !

Lors de mon premier CT avec la mienne, j'ai eu un défaut (sans contre visite) parce que le contrôleur avait son appareil qui déconnait et qu'il n'avait pas pu accéder à l'OBD! J'ai eu beau gueuler, lui montrer via le scangauge que ma prise fonctionnait et que donc son appareil déconnait, cet abruti n'a rien voulu savoir!
Je posterais demain un scan du CT!

Oui, sans contre visite, ca n'empêche absolument pas de passer le CT.

Mike,
Tu n avais pas déjà eu une mention débile sur ton précédent ct? (pneus trop gonflés ou un truc dans le style) ?
Tu devrais changer de ct my 2cent....
J en connais un très bien dans le 77 , c est un vrai passionné de voiture , pas juste un contrôleur

Phil