On est bien d'accord Gilles, pas besoin de TOUT reprendre de l'Abarth pour qu'une 124 soit splendide
Pour moi ca sera une 124 "de base", plastidip noir sur montant de parebrise, retros, jantes et capot pour voir.
Ensuite badges Abarth pour gagner les 30cv qu'il manque et ce sera parfait

avec une reprog et surtout la trapalu, tu sors les chevaux d'une abarth t'façon

Et celle-là, elle est aussi sur la base de la ND ?

http://www.netcarshow.com/alfa_romeo/20 ... r_touring/

A+ Gilles.

http://www.motortech-reprogrammation.fr ... 40-cv.html

ensuite il faut ça :

http://www.castorama.fr/store/Peinture- ... 10654.html

et ça :

https://www.la-becanerie.com/scooter/ca ... wgodXlUCWg

Et hop ! Une Abarth pour 500 balles.

En rouge elle est assez mortelle. Dommage le prix délirant, si tu prends les 2 packs t es même a 45k€...

Ca, c'est mieux : http://www.ebay.fr/itm/stemma-logo-ABAR ... 1233256851

Et pour le centre des roues : http://fr.aliexpress.com/w/wholesale-logo-abarth.html

Etc...

A+ Gilles, vraiment trop facile (de se la jouer)

Enfin du bon sens
Surtout que apres la 1ere decote du neuf, ca decote tres peu

Je la trouve sympa cette abarth, bien plus que la 124 de base... Mais je trouve aussi que c est bien cher...
Par contre je crois qu elle trouvera sa clientele, meme a ce prix...
On a qd meme un bon rapport poids puissance et l esthétique semble avoir été soignée
Dommage toutefois qu ils ne soient pas allé plus haut dans la cavalerie, une petite louche de poneys ,ca colle pas au coté exclusif , surtout du prix
Je pense aussi que le 2.0 mazda doit etre plus marrant a cravacher

Les couleurs prises sur le configurateur (et rajoutées dans le 1er message de ce sujet):

Noir San Marino 1972:



Blanc Turini 1975:



Bleu Isola d'Elba 1974:



Gris Portogallo 1974:



Rouge Costa Brava 1972:

Noir

super les couleurs!

N'oubliez pas qu'elle ne doit pas être en concurrence avec la 124 donc le tarif ne me choque pas plus que ca.

>> ben comme dit plus haut, clair qu'a ce prix, je vais chez Lotus aussi, la valeur de la revente et le blason, c'est autre chose que Fiat, meme Abarth qui ne sonne rien a la plupart des gens, meme a des amateurs d'autos.

Bon de toutes facons, je choisis la Mustang 5.0 pour le meme prix, le tout en voiture de fonction

Moi à 40000€ soit je file dénicher de suite une occaz chez Caterham soit je patiente encore un peu et j'explose le petit cochon rose pour une Aston Vantage V8.

Je me demande si l'Abarth sera vendue avec cette hauteur de suspension ou si c'est juste pour les photos (comme ça été le cas avec la ND).

Car les ressorts étant probablement compatibles avec la ND, ça pourrait être une solution pour la rabaisser raisonnablement

>> oui mais c'est moins polyvalent la caterham, quant a l'Aston, je connais un type qui en avait eu sur Strasbourg, en 2 ans, il n'a eu que des emmerdes... pourtant c'est beau mais la fiabilite et la revente... pfff, ... bon je te parle pas de l'entretien car ca me ferait peur, et plus de petit cochon rose pour le coup

tu parles des photos marketing, ou des vraies photo des modèles d'expo (eux même pas forcément à hauteur de série) ?