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Message Publié : Dim 13 Mars 2016, 10:39 
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Je vend donc une paire d'étrier arriere de boxster mis au cotes des boxter S.

ils on aussi été peint en rouge porsche avec 3 couche de peinture epoxy.

Vendu complet avec plaquettes d’occase (kilometrage inconue) et le necessaire de montage pin/ goupille et ressort

je les vend avec leur lettrage haute temperature au choix.

Brembo Blanc, noir ou modif a plus 15 cv Mazda :D :D :D


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300 euro

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Message Publié : Dim 13 Mars 2016, 19:55 
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je te met une option dessus fortement intéressée.


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Message Publié : Lun 14 Mars 2016, 07:36 
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Inscription : Dim 23 Mars 2014, 19:15
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oki

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Message Publié : Mar 15 Mars 2016, 23:49 
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Inscription : Ven 5 Oct 2012, 14:35
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Je t'ai mp mais pas eu de reponse , oublié ou la proposition ne t'intéresse pas ? :hello:

--> Mx5 NA blanche 1991 remise en état en cours <--


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Message Publié : Jeu 31 Mars 2016, 18:46 
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Inscription : Dim 23 Mars 2014, 19:15
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Bon bas le kit complet de partis chez fogia :love2:

je vais peut etre en refaire d'ici mai :beer:

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Message Publié : Jeu 31 Mars 2016, 21:39 
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Aurais-tu une solution pour le frein à main ?


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Message Publié : Ven 1 Avr 2016, 08:17 
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Inscription : Dim 23 Mars 2014, 19:15
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syncar a écrit :
Aurais-tu une solution pour le frein à main ?


Une solution pour mettre du 4 piston derrière sur une Auto de série et garder le FAM ?

c'est un peu compliquer.... la je vois que ca : http://www.zerekfab.com/products.cfm/product/miata-dual-rear-brake-caliper-drift

ou alors ce que je pense faire c'est plus essayer de monter un etrier avec pistons plus important comme un etrier ariere de clio 3 mais bon c'e pas trop le sujet.

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Message Publié : Ven 1 Avr 2016, 08:35 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Il existe cette solution c'est ce que j'ai :

https://www.flyinmiata.com/flyin-miata- ... grade.html


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Message Publié : Ven 1 Avr 2016, 10:06 
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joeldc13 a écrit :
Il existe cette solution c'est ce que j'ai :

https://www.flyinmiata.com/flyin-miata- ... grade.html


Oui mais tu garde pas les etrier porsche du coup et ils on l'ere de dire que c'est vraiment un frein "temporaire" pour valider une classe en course qu'un vrai FAM en terme de force et de durabilitee.
Je crois que Hispec fais le meme genre de truc aussi.

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Message Publié : Sam 2 Avr 2016, 16:05 
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Inscription : Dim 9 Août 2015, 11:30
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Ok merci pour les différentes solutions, c'était par curiosité à la suite de lectures sur le sujet. Beau travail en tout cas :beer:


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