Je sais bien que les clients ne sont pas des nigauds, et qu'ils n'ont pas le choix.
C'est le marketing à 6 sous que je dénonce.
On fait croire qu'on nous a concocté un truc spécial de derrière les fagots, en fait il n'en est strictement rien, et on nous prend encore 500€ de plus que ce que ça vaut au passage.
Pour moi c'est prendre les clients pour des nigauds.

pour que l'on ne soit pas "nigaud" elle devrait être vendue au prix coûtant

C'est peut-être juste pour la distinguer de la Sélection "normale" qui reste au catalogue non ?

D'après mon concess, Mazda France va observer les commandes pour voir laquelle des 2 se vend le mieux, en d'autres termes si la configuration avec suppression des Recaro et des 2 ou 3 autres accessoires électroniques plait mieux ou non.

Je ne pense pas que les 2 versions de la Sélection subsisteront, c'est une opportunité pour MF d'en comparer les ventes compte tenu de la pénurie de Recaros.

L'idéal serait de conserver les 2 au choix mais je ne pense pas que les volumes de ventes en France permettent de multiplier les versions.

C'est quoi les projecteurs adaptatifs qui ne figurent pas sur l'édition spéciale ? Ils tournent avec le volant ?

Je crois que quand tu es en feux de route, ça passe en code quand tu croises une voiture!

Gestion des feux de route (HBC)
Ce système rend votre conduite de nuit plus simple et plus sûre. Doté de capteurs intégrés aux pare-brise, le système détecte les feux avant des véhicules arrivant en sens opposé ou les feux arrière de ceux qui vous précèdent.

Afin d’éviter qu’ils n’aveuglent les autres automobilistes, le système de gestion des feux de route HBC fait automatiquement basculer les phares du mode feux de route au mode feux de croisement.

Ce n'est pas ce que j'ai écrit juste au dessus?

Ne vous battez pas : ce système ne marche pas

Si, mais il lui a fallu plus de 2mn pour l'écrire.

A+ Gilles, taquin.

Sur la mienne il fonctionne très bien.

Sur la mienne aussi, pas infaillible mais globalement j'en suis plutôt satisfait : En général quand tu penses "vas y, maintenant", ...ben il le fait !

Le HBCS l'Edition Spéciale l'a aussi. Gestion automatique des feux de croisement / feux de route.

C’est l'AFLS qu'elle n'a pas.

Il n'y a pas de réglage de sensibilité ?

Tu as fait combien de kms de nuit ? J'en ai probablement plus de 1000 au compteur dans toutes circonstances : départementales étroites et sinueuses ça déconne à mort en basculant en feu de croisement dès qu'un panneau se reflète un peu trop, typiquement sur les panneaux dans les virages serrés. Ne detecte pas les poids lourds qui ne manquent pas de se venger (et niveau puissance d'éclairage certains sont puissamment équipés !) et sur le vallonné les personnes en face s'agacent de la bascule tardive en feu de croisement. Sans compter les 2 a 3 secondes nécessaires pour passer en phare manuellement...

Cerise sur le gâteau il ne semble pas possible de basculer de mode auto à manuel en roulant : ça éteint tout !

Bref c'est un beau gadget sur le papier mais ce n'est pas au point.

@chronogps tu es sur qu'il n'y a pas de réglage de sensibilité ? Tu en as parlé à ton concess ?