Du tout, c'est la conso moyenne depuis la dernière réinitialisation sur l'ODB (le petit écran de gauche des compteurs, se positionner sur la valeur de conso moyenne, faire un appui long sur "info". Une nouvelle "colonne" apparaîtra sur l'appli de consommation)

Ah OK j'avais pas percuté ! Je croyais que c'était sensible au temps écoulé ou à un détection du plein fait.

C'est pas évident c'est clair !

La bonne nouvelle c'est que je suis a 7L7 de moyenne sur les 4000 derniers kms alors !

Au passage on a fait un comparatif de consommation dimanche dans le Limousin : Les NC 2L ont consommé en moyenne 4L de plus sur un plein complet (en gros 10%) sur un parcours de petites routes (et pas en mode economy run + mélange des pilotes)

Moi non plus j'y comprends strictement rien à cet affichage.
J'ai capitulé.

Il est pas si mal foutu que ça ce petit graphique
Il suffit de remettre à zéro les infos de l'odb à chaque pleins pour que tout cela prenne son sens.
Ce qui est dommage c'est qu'après 7 pleins la 7 ème colonne n’apparaît pas...
Le même graphique avec un historique de 15 ou 20 pleins ça aurait été top!

Ils auraient surtout du mettre le kilométrage concerné par la moyenne cela aurait été plus intelligible

c'est un endroit dans lequel je pense ne jamais mettre les pieds

de toute manière, le conso, ç ane varie pas beaucoup en moyenne
c'est seulement quand on change quelque-chose dans sa conduite qu'il y a une différence notable

alors faire "à l'ancienne", calculer globalement un moyenne de conso sur ses 10 premiers pleins, et après on garde cette valeur en tête, ça simplifie grandement le tout.

Suffit de remettre de l'essence quand y'en a besoin et puis c'est tout!

4 ans que j'ai la mimix, j'ai jamais calculé la moyenne.

Sur mon ancienne caisse ça m'avait permis de détecter une anomalie.
Ma conso moyenne augmentais légèrement à chaque plein.
Je trouvais cela très louche...
J'ai compris le jour ou j'ai fait un trajet un peu plus long que d'habitude et que j'ai vu l'aiguille de la température du moteur passer de 95°c à 0°c en 2 sc et remontez à 80 ° trois seconde plus tard ...
Tout cela à cause d'une sonde de température qui envoyait de fausses info au calculateur.
Et du coup la quantité d'essence envoyé vers le moteur n'était pas idéale....
Fin de mon petit hs

C'est où le bouton "j'aime" ?

Le progrès, c'est bien, mais des fois, c'est pas loin d'être inutile...

[troll : on]
Y en pour râler contre les fonctionnaires "payés à rien fout'", mais des mecs payés pour développer des trucs pareils, y en pas mal et parsonne dit rien !

[/troll]

Les colonnes de l'historique n'indique pas leur valeur, et l'échelle est trop petite pour pouvoir les comparer entre elles.
Entre 7,7l et 8,2l difficile de distinguer quoi que ce soit sur le graphe.
A moins qu'on arrive à afficher la valeur exacte de chaque barre ??

C'est quoi l'historique dans le graphique supérieur ?? les 2-10-20-30-50-60 dernières minutes ????

Et la moyenne tout à droite (9,1 l dans l'exemple) ??

Ich nix verstehen

9l1 c'est la moyenne depuis le dernier démarrage. Pour le graphique du haut c'est ce que tu dis. Je viens de passer à 7l6 de moyenne. C'est assez impressionnant le progrès accompli en 10 ans. C'est 2l de moins qu'avec la NC en moyenne.