Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un site proposant des flange côté échappement pour culasse de BP4W, de qualité bien entendu.
C'est en vue de la création de mon collecteur.
Si quelqu'un a ça dans ses marque pages

Merci d'avance

http://www.turbo-flanges.com/product_info.php?products_id=44
Oui c'est cher

C'est justement ce qui m'inquiète (pas assez cher mon fils ).
Vu les températures que ça prend faut pas que ça bouge
Je suis tombé sur un site dans les mêmes tarifs rien que sur la photo tu savais que t'allais être emmerdé

Tu as déjà commandé chez eux?

Oui mais pas une bride de collecteur, j'ai commandé des Vband (de bonne qualité) http://www.turbo-flanges.com/product_info.php?products_id=189

J'ai vu avec un collègue qui est du métier et apparemment c'est pas de l'inox, donc on oublie. Il a un collègue qui une machine de découpe laser, mais j'ai peur que ça pique que pour une seule pièce, surtout qu'après l'ébauche du collecteur doit partir en Grèce pour la soudure des conduits.

Tu peux essayer là : http://www.john-steel.com/14-inox
ou tout simplement le faire faire ?? http://reventshop.com/post/132361133282/manifold

Pas mal ton premier lien, merci

Pour le second, le middle mount ne passe pas ou alors je devrai faire une cale d'adaptation pour remonter le flange côté turbo de 45°

Tu envisages un montage un peu spécial? J'avais l'intention de passer par reventshop pour mon collecteur et dowpipe... Montage Avec un gt2560 (oem focus rs mk1) avec une position classique donc "middle mount" et ta remarque me surprends. C'est juste, d'ailleurs FM indique qu'il faut découper un peu le tablier dans leur notice d'installation... Mais ça passe...

Je fais un swap bpd complet, c'est à dire avec l'IHI vj23 d'origine. On peut dire que c'est assez spécial dans le sens où le peu que j'ai vu su la toile en bpd (deux ou trois), sont partis sur des turbos "standards". La découpe du tablier je suis pas trop fan, mais si je voulais le poser en middle mount le tablier n'aurait pas suffi.

j'essaye de redessiner le plan pour faire découper au laser une flange pour me faire mon collecteur.
c'est la misère a redessiner, si je pouvais trouver la flange toute faite ça serait plus simple.

Je comprends pas trop ton problème Cherub
tu prends un joint et tu vas voir le gars qui te fabrique la pièce, pas besoin de plan non ?
Après quand je vois les tarifs pratiqués par "sturovo", franchement je me ferai pas chier

Pour le turbo qui vient toucher le tablier avec le collecteur FM/BEGI c'est sur NA non ? Parceque j'ai encore un peu de marge et pourtant j'ai un gros turbo (TD05H18G)
Perso j'ai découpé le tablier, mais pas pour le turbo, pour la downpipe.

Tu le voudrais aussi sur une culasse bp??

oui pour BP.
lorenzeus, je voudrais me faire un collecteur low mount comme celui d'origine.

j'ai trouvé ça en UK

http://danstengineering.co.uk/index.php ... uct_id=401

il me semble que les culasse de mk 1 et mk2 n'ont pas les mêmes entraxes, mais je peux me tromper.

cherub, tu veux que je demande à mon collègue si il peut t'en faire une?