Les premiers modèles français et européens ont été livrés en septembre, mais les USA ont été livrées à partir de juin et le Japon en mars/avril. Les Americzins ont très vite remonté le problème, on peut le vérifier sur Mazda.net.

Ça fait long quand même. Surtout on comprend mal qu'ils n'aient pas détecté le problème en amont sur la pre-série. Il s'agit là d'un problème apparent et non caché, on voit très vite si ca touche ou pas.

On a beau dire, ca entache quand même l'image de fiabilité japonaise, le fait qu'habituellement les japonais et Mazda en particulier ne commercialisaient qu'un produit abouti, quitte à prendre un peu de retard sur la concurrence. Sans aller dans l'outrance de certains propos, même les plus convaincus d'entre nous ont été inconsciemment refroidis par cette histoire, au moins ceux qui sont concernés.

Les dernière news de la capote!!!!

Je me suis fait plaisir en décrivant la situation aux magazines automobile suivant (auto trends,le moniteurs automobile,turbo magazine ,et l émission image à l appui RTL tvipour un reportage télévisé et j attend réponse de TF1 auto moto.)

Les dernière news de la capote!!!!
L importateur ma sonné pour me dire qu' une solution est en développement mais il reste d après eux un gros soucis d homologation. Pour répondre à votre question du vice caché les lois ne son pas les meme enFrance !il y a ùne lois en Belgique qui dis que si l achat défectueux ne peux être réparé ou échanger par un autre non défectueux l achat doit être remboursé !
Je me suis fait plaisir en décrivant la situation aux magazines automobile suivant (auto trends,le moniteurs automobile,turbo magazine ,et l émission image à l appui RTL tvipour un reportage télévisé et j attend réponse de TF1 auto moto.)

Non mais il faut arrêter de jouer avec les pieds des client chez Mazda.mais chez vous même si toutes les mx5 15 avait un defaut qui provoque une casse moteur vous arriverier a dire que cela est un soucis mineur .c est votre attitude qui est douteuse de toujours transformer tous ce qui ne va pas en soucis mineur ou en positif.je suis heureux que ce ne soit pas vous qui avez la gestion des attentats de Paris et Bxl

Non mais il faut arrêter de jouer avec les pieds des client chez Mazda.mais chez vous même si toutes les mx5 15 avait un defaut qui provoque une casse moteur vous arriverier a dire que cela est un soucis mineur .c est votre attitude qui est douteuse de toujours transformer tous ce qui ne va pas en soucis mineur ou en positif.je suis heureux que ce ne soit pas vous qui avez la gestion des attentats de Paris et Bxl . L autre est désolé te dire qu'il eu contact et attend réponse tu peux toujours postuler comme juriste chez mazda

J ai fait connaissance en balade apres midi avec un mécano de chez Mazda et il a dit qu il y avait beaucoup de MX5 nd avec se soucis et que ses MX5 était au départ prévue pour les Us mais que vu que le marché US est plus important que celui de l Europe on nous a fourguer les Mx5 a soucis que les RICAINS ne voulais plus!ca c est de la politique commerciales

Sur un autre forum l'amendement craquotte aurait été demandé depuis fort longtemps

Amendement Cracotte78 : je cite lorelei : "Alors ça vient d'un dénommé Cracotte78 qu'était un boulet de compet' mais dont les propos ne prêtaient pas à sanction. Du coup, on a inventé "l'amendement Cracotte" pour bannir pour boulettisme aggravé".

Suces un Bescherelle : Expression utilisée pour signifier à la personne concernée la médiocrité de sa syntaxe/conjugaison française

Réponse de chez Mazda

Notre service technique a immédiatement pris contact avec votre réparateur agréé, le garage Quevrain à Erpent.

Entretemps le garage a fait le nécessaire. La capote ainsi que le cache d’arceau sont commandés. Dès que les pièces seront disponibles, vous serez invité afin de fixer un rendez-vous.

Le garage se charge de la réparation de votre véhicule. Le remplacement du capote sera éffectue sous garantie.