Salut à tous,

Vous l'avez peut être vu, j'ai monté un kit suspat B12 ce W-end. On passe sur la hauteur, je voulais parler de largeur. On m'avait prévenu, ce montage rentre encore un peu plus les roues à l'intérieur des ailes.

Donc je me renseigne (pas décidé encore) pour monter des élargisseurs car j'en ai trouvé (des Eibach) vraiment pas chers (75 à 85€ la paire).

1) Faut que je mesure la largeur max pour pas frotter.

2) D'après votre expérience, quelle largeur max pour ne pas trop user les roulements et ne pas dégrader la conduite de l'auto ? 20 par roue ? 30 ?

3) Je suis tombé sur un topic qui disait que les NC en JA de 17" n'acceptait pas des élargisseurs trop minces car les écrous de fixation (cale / moyeu) dépassaient de la cale et que la jante (non creusée à l'intérieur) ne passait pas.
http://www.mx5enliberte.fr/t978-Cales-entretoises-pour-NC-NCFL.htm



Mais sur ce topic, ce n'est pas mon modèle de JA de 17", voir photo plus bas.
Est ce que le problème est le même avec mes jantes ? (Je n'ai qu'à en démonter une vous me direz, je vais le faire ). Mais si jamais quelqu'un l'a déjà fait...

Bref, que me conseillez vous si vous avez des billes sur le sujet !

Merci

Mes jantes :

Le papa de Tonioo a encore changé de quad ?

Merci Yacco, tu m'aides vachement

Je vois que mon topic aide
Effectivement il ne vous sera pas possible de placer des Cales de 15mm sur la jante 17 origine.

Sur les photos c'est le Mod des 3rd Generation , j'ai un jeu de réserve comme les vôtres et l'intérieur est strictement identique.

Une modification est nécessaire au niveau de la jante d'origine en 17 pouce.
75€ c'est vraiment un bon prix surtout pour des HR.
C'est le prix que j'ai payé les miennes en occasion et qui sont maintenant au fond d'un tiroir
Bonne route

Ok, merci

donc minimum 20 par roue, et encore, on est pas certains.
Je pense que ça va faire trop

Et si je me rabats sur des petites en simples boulonnages : j'ai droit jusqu'à combien avant de devoir changer les goujons ? 5 ? 8 ?

0..... du moment où tu mets une cale faut changer les goujons point bart.

stan a raison
perso je ne conseil pas ce genre de cale de plus pour gagner 5 mm

je m'étais renseigné a l'époque pour adapter mes cales HR le prix de la modification n'est pas

exorbitant de mémoire a peine 100€ de MO.

Il faut aussi prévoir le budget pour le démontage / remontage / équilibrage des pneus.

Mais aussi le délai pour effectuer le travail dans mon cas +/- 7 jours pour le professionnel.

Depuis j'ai changer de projet.
Bonne route

Ah ok, merci les gars

Et la solution de mettre 10mm ou 15mm et donc changer les goujons ? Galère à faire ?

Pasque je ne toucherai pas à mes jantes et je ne mettrai pas du 25 ou 30mm en double boulonnerie. Donc me reste plus que ça en gros

Bonsoir Le Sag, pourrais-tu me dire où tu as trouvé ces cales? J'ai les jantes d'origine en 16' , donc le montage ne devrait pas poser de problème . Merci

Bien sur :

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=yjtovx5jdfbn1xyhl8tiyedspaowwmkk

C'est déjà là que j'ai commandé mes ressorts. J'avais fait idem pour mon ex Scirocco. Jamais trouvé moins cher que chez eux.

Ok ,merci pour le lien.

Dis donc, je viens de regarder, je sais pas si c'est pareil sur NB, mais j'ai presque 11 tours d'écrou ! Depuis le fond du cône, mon goujon sors de 22mm.
Y a quand même la place de mettre de petites cales là non ?

Des cales de 5mm (j'en ai pour 45€ les 4), ça m'enlèverait 3.5 tours, resteraient 7 tours x 1.5mm (il me semble). Je suis pas un pro de la mécanique (au sens "visserie" du terme) mais il me semble que je prends pas de risque là

Vos avis ?

Mon avis
si c'était pour moi
J'ai des cales de 5 mm quand j'aurais un peu temps j'en placerai une juste pour connaître le nombre de filets restant si cela intéresse quelqu'un bien évidemment.
Bonne route

En effet à ne pas faire
Tu as refait une géométrie depuis ton rabaissement ?
Car en la rabaissant tu augmentes le carrossage et les 5mm tu les ratrappe à l'aise en refesant une géo.

Si tu as 10min, je suis pas contre
Je suis d'habitude très prudent avec ce genre de bidouille mais là, il me semble qu'il y a une sacré marge