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Message Publié : Dim 10 Avr 2016, 15:51 
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Inscription : Jeu 14 Jan 2016, 20:14
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Oscaro les iridiums :D

-
C'est au pied du mur... qu'on voit le mieux l'mur...
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MX5 NCFL RC 2.0 160cv - "Black by MX5" 168/200 + 4/1 Japspeed + Cobra Sport Race + K&N + Kit B12 (-30/-35)
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Message Publié : Dim 10 Avr 2016, 15:54 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Celles là?

https://www.oscaro.com/bougie-d-allumag ... 2766-686-p

ça change quoi cette histoire de 5 ou de 6 et de chaleur ?


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Message Publié : Dim 10 Avr 2016, 15:58 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Sur le site NGK , ils indique LITR6A13G, soit la même ref que Mazda Canada (logique cela dit)

http://www.ngkntk.fr/nc/recherche-de-pr ... -13G/3593/


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Message Publié : Dim 10 Avr 2016, 16:23 
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Inscription : Jeu 14 Jan 2016, 20:14
Message(s) : 1324
Localisation : Rouen (76)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
PG a écrit :
Celles là?

https://www.oscaro.com/bougie-d-allumag ... 2766-686-p

ça change quoi cette histoire de 5 ou de 6 et de chaleur ?


Je laisse les pros parler, mais franchement, rien de perceptible pour qui ne claque pas des chronos :sic:

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C'est au pied du mur... qu'on voit le mieux l'mur...
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Message Publié : Lun 11 Avr 2016, 08:24 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
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Modèle : 2019
J'ai retrouvé les données (partielles) pour la boîte et le pont.
C'est un garage AD qui m'a sorti le programme d'entretien de la NC, ils l'utilisent pour pouvoir conserver la garantie constructeur.
Boîte : 75w90, 5 ans ou 100 000km.
Pont : 80w90, 4 ans ou 80 000km.
Je n'ai pas les normes préconisées pour les huiles.


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