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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 10:34 
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Pourquoi revends tu le yaccdog pour prendre un pikodog à la place ?

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 10:56 
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Beaucoup pour le look, je préfère une barre horizontale plutot que les 2 arceaux du Yacc'dog
et un peu pour ne pas me refaire à 90% la meme "prépa" que la orange ;)
D'ailleurs c'est plutot un Pikolane non ?

Mais c'est tellement compliqué de revendre un arceau, à cause des frais de port, que je me prépare à l'idée de le mettre dans la noire :tantpis: mais pas noir :red:

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 10:59 
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Fais voir des tofs de ton arceau ?

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 11:08 
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roooh, y'en a dans le topic de l'orange pressée !! :D

viewtopic.php?f=64&t=10059&start=1080#p15777732
viewtopic.php?f=64&t=10059&start=885#p478697

un yacc'dog, c'est comme un deuce, avec du tube un peu plus gros ;)

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 11:17 
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Hé bin la photo par mp est bien mieux que ces tofs ou on voit pas bien (et que j'avais trouvées)

Tu le vends combien ?

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 11:41 
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Merde j'hésite, c'est vrai qu'avec une barre horizontale ca doit etre plus chiant pour capoter :aie:

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 13:07 
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lorenzeus a écrit :
Merde j'hésite, c'est vrai qu'avec une barre horizontale ca doit etre plus chiant pour capoter :aie:


Avec une barre en diagonale, :ttt: ca ne gene pas pour recapoter

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 13:34 
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Je veux bien une vidéo de comment tu capotes alors :? parceque moi mon bras passe pile à travers de la barre horizontale (et du harness bar) alors qu'avec le deuce le bras passe entre les 2 arceaux :tantpis:
Tu capotes en 2 fois alors, d'abord monter l'avant de la capote au niveau de la barre, puis rattraper de l'autre coté de la barre pour aller jusqu'au bout ?

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 13:56 
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Mettre des barres et rester en suspensions d'origine ?? :?

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 14:52 
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Tonioo a écrit :
Mettre des barres et rester en suspensions d'origine ?? :?

Je l'ai fais sur ma rouge et on sent bien la différence, quand même :oui:

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 14:57 
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Tonioo a écrit :
Mettre des barres et rester en suspensions d'origine ?? :?


C'est une version sportive donc B6+eibach. C'est pas le top c'est sur :tantpis:
J'avais pas percuté mais j'ai déja la barre antirapprochement avant.
Je récupère les BAR racing beat uniquement parceque c'est gratuit et que les siennes sont rongés, surtout l'avant.

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 15:38 
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t'es sur que t'as des eibach ?!

la barre anti rapprochement est de série sur les sportives ouai, les bilstein aussi, mais elle semble en ressort d'origine...

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 15:45 
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A je croyais que c'était obligatoirement bilstein + eibach :oops: j'ai meme pas regardé en achetant la voiture :oops: :oops:

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 18:56 
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Je comprend pour le Yacc'Dog, moi aussi je m'étais lassé du look double U :oops:

mirmir59 a écrit :
lorenzeus a écrit :
Merde j'hésite, c'est vrai qu'avec une barre horizontale ca doit etre plus chiant pour capoter :aie:


Avec une barre en diagonale, :ttt: ca ne gene pas pour recapoter


En descendant de la voiture ça ne pose pas de problème :D

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 19:25 
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yacco71 a écrit :
En descendant de la voiture ça ne pose pas de problème :D


La galère, tu sors de la voiture pour mettre la capote, puis tu rerentre pour verrouiller les crochets avant de ressortir ???

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