C'est ce que je fais ... En effet.

quasiment aussi...ou alors t'as l'astuce de la sangle ou de chopper la capote par l'extérieur

Genre tu recapotes souvent dans ton pays Laurent

C'est vrai que je recapote bêtement une fois la voiture dans le garage

Euh...


Oui

Bonne idée pour éviter que les araignées ne s'y logent

Je roule tous les jours et je me régale

J'ai besoin de vos avis :
j'ai récupéré la mx avec des plaquettes de freins noname de piètre qualité, 2 gros freinage et y'a plus personne
J'ai souvent lu que les OEM étaient pas mal, est-ce suffisant pour mon utilisation (conduite sportive + 2-3 sorties circuit par an)
Sur mx5parts il y a les EBC ultimax qui sont carrément moins chères... bonne cam ?

PS : Oui oui c'est une modification pour la sécurité, pas pour la perf biensur

les EBC ont souvent eu de mauvais retour par rapport à l'OEM...

t'as les hawk machintruc que le Tonioo avait commandegroupé, mais passe déjà un set d'OEM, c'est facile à trouver et ça fait déjà bien le job sans contraintes

franchement j'ai pris les valéo chez OScaro au 4 coins sur ma NA8 et à part la poussière j'ai franchement rien a leur reprocher

Comme néo, tu peux prendre de l'OEM, voir de l'ATE sur Oscaro et cela correspondra à ton usage

Perso je n'utilise que des plaquettes Stoptech + disques OEM sur la MX.
ça freine bien, ça tient longtemps, et ne fait pas trop de poussière (et ça ne fait pas le bruit de train des Carbone Lorraine & co )

Et pour l'arceau, je fais comme tu as dit : première étape avec la main droite, et une fois arrivé à la barre la main gauche prend le relai

Je vais te faire confiance pour les plaquettes Tonioo, ce sera du ATE

Aujourd'hui j'ai pas pu résister à faire une modif perf






J'estime le gain à 5% de couple à bas régime et au moins 3 cv en haut

J'ai aussi débranché un boitier qui allumait les clignotants à la place des veilleuses, c'était juste horrible les veilleuses oranges

Je vais commander des fils et bougies neuves, ca lui fera pas de mal.

ah ben t'auras pas tenu 3 semaines avant de sortir les gros watts

Et ça y est, ça commence avec du lourd !!! La trapalucarbone

et je ne me suis pas arrêté là
photos demain