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Message Publié : Mar 3 Mai 2016, 08:40 
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Inscription : Lun 12 Oct 2015, 09:10
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Bonjour à tous,

A la recherche d'une BAR pour ma NC 2.0 qui n'en est pas équipée, je suis tombé sur ce modèle :

Image
http://www.all-stars-motorsport.com/fr/ ... x5-nc.html

Il revient à 90€ frais de port inclus ...

Ce qui me parait pas assez cher pour être honnête :p
(comparativement aux tarif chez les autres boutiques).

Que pensez vous de ce modèle ?

Merci ! :)


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Message Publié : Mer 4 Mai 2016, 17:58 
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Inscription : Sam 25 Juin 2011, 16:58
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Localisation : ANTIBES
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2011
C'est pas cher effectivement.
Cà semble être en alu et le fait que ce soit un profil plat pourrait bien être moins rigide qu'un tube rond en acier.

LOMODAX
NC-RC Nekki N°049/150 Dolphin Grey
La vie est courte ... profitonzan néovan épaseulman parbotan ! Nan !


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Message Publié : Mer 4 Mai 2016, 18:42 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
Message(s) : 2096
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Il manque les points de fixation à la base du pare-brise.

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Mer 4 Mai 2016, 21:20 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Ben moi ça me parait tout à fait correct, Désolé mais ce qui ne me parait pas correct ce sont les autres bar qui sont vendues la peau des fesses et en trois parties. Donc avec nécessité de mettre le support au niveau du tablier. Ca fait une sacrée somme totale pour un résultat hasardeux. En fait je pensais que le profil en trpis parties était rendu nécessaire par la position du moteur qui empêchait d'avoir une bar rectiligne=gne en une seule partie, celle ci nous prouve le contraire..

La plupart des bar est comme celle à en une seule partie et plate , j'en avais monté une sur la 100NX, je vous garanti que c'était diablement efficace, mais la caisse n'était peut être pas aussi rigide que celle du NC.

Moi ça me tenterai assez cette bar; Bien envie de me lancer avec mes deniers reçus lors de mon anniversaire.Arrêtez de penser que plus c'est cher et mieux c'est, après tout ce n'est qu'un vulgaire bout de métal.


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Message Publié : Mer 4 Mai 2016, 21:48 
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Inscription : Lun 12 Oct 2015, 09:10
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
L'inconvénient c'est qu'il faut à mon avis la démonter à chaque vidange pour accéder au bouchon d'huile.


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Message Publié : Mer 4 Mai 2016, 22:10 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Oui c'est possible, mais je viens de vérifier, logiquement ça passe en avant du bouchon mais y a t il suffisamment de place pour le dévisser, je vous dirais quand je l'aurais reçu :lol:

Je viens de le mettre dans mon panier mais impossible de le valider car je ne suis pas chez moi et je n'ai pas la possibilité de valider mon code avec le petit appareil .

Donc c'est repoussé à ce week-end.

Entre temps si quelqu'un a des infos positives ou négatives sur ce produit ou la boutique je prends tout.

Parlez maintenant ou taisez vous à jamais qu'ils disaient :lol:

Au boulot

Bonne nuit


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Message Publié : Ven 6 Mai 2016, 07:23 
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Inscription : Lun 12 Oct 2015, 09:10
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Je suis quasi certain que pour l'installer il est nécessaire de retirer l'isolant de capot.

Car l'espace me semble petit à cet endroit pour que ça passe !


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Message Publié : Ven 6 Mai 2016, 13:20 
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Inscription : Lun 12 Oct 2015, 09:10
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
J'ai passé en commande ... je vous tiens au courant :)


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Message Publié : Ven 6 Mai 2016, 14:55 
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Inscription : Mer 7 Sep 2011, 21:04
Message(s) : 2118
Localisation : 92
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
:bien:

Membre 413 / Chaud-Patator Initiator
Super 5 GTturbo Coupe
106 Xsi 100 cv
Swift 1.0 boosterjet SHVS (daily)
Mx5 1.8 NcRc-FL / Racing Beat:Inter+silencieux / Stage 1 = 143Cv - 181 N-m ;)
GPAO 14/19
SPA 15/16/17/19


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Message Publié : Ven 6 Mai 2016, 19:12 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10167
Mx5 : NC
Modèle : 2007
De retour à la maison c'était mon premier boulot, commandée aussi, je vous tiens au courant également.
Ça devrait passer, j'ai regardé et en plus j'avais peur pour la tuyauterie de climatisation mais on la voit sur la photo, donc ça devrait passer.

Pour le montage, comme il n'y a pas de réglage central, la mienne en avait un, il faudra surement mettre la voiture sur cric pour lever les deux roues avant et pouvoir visser les écrous de fixation de la barre, à savoir.


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Message Publié : Mar 10 Mai 2016, 20:03 
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Inscription : Lun 12 Oct 2015, 09:10
Message(s) : 215
Localisation : 77
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Toujours pas de notification d'envois :-(


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Message Publié : Jeu 12 Mai 2016, 21:10 
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Inscription : Ven 30 Mai 2014, 16:16
Message(s) : 49
Localisation : près de LILLE
Mx5 : NC
Modèle : 2006
J'ai essayé de valider mon compte, mais il dise que mon adresse e mail est invalide, bizarre ce site :?


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Message Publié : Ven 13 Mai 2016, 08:40 
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Inscription : Lun 12 Oct 2015, 09:10
Message(s) : 215
Localisation : 77
Mx5 : NC
Modèle : 2006
D'ailleurs le prix a augmenté ...


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Message Publié : Ven 27 Mai 2016, 09:54 
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Inscription : Lun 12 Oct 2015, 09:10
Message(s) : 215
Localisation : 77
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Commande annulée par le site.

Pas très sérieux ...


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Message Publié : Ven 27 Mai 2016, 12:42 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
Message(s) : 6847
Localisation : Toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Sur NC, l'apport de la BAR reste subtil...

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