Fin aout. Mais je doute.

Mais bon combien de fois on est passé à la concession, peut-etre que le délai sera respecté.

Sinon, le jour de la présentation, on est tombé sur un père et son fils qui avait chacun une mx5. Une nb. Plus un gars fan de rx8, journée agréable.

Sinon question, vous pensez qu'on s'habitue facilement aux bosses pour le gabarit sachant qu'elle sera dans un box pour moi ?

C’est une (très) petite voiture : pas de souci.
Si tu fixes une cale au sol pour te garer à bonne distance du fond de ton box, ce sera encore plus facile.

Le problème sera l'ouverture des portes, pour sortir facilement d'une ND il faut pouvoir ouvrir la porte en grand !
Il y a trois "niveaux" d'ouverture de la porte, au premier, j'ai bien du mal à m'en extraire !

Méfiance: L'avant est bien plus long (et bas) que l'on voit et pense.
Des détecteurs de proximité à l'AV auraient été les bienvenus !
Perso je me gare par excès "loin" de la limite apparente AV.
La seule fois ou je l'ai fait autrement j'ai eu très chaud !

Si tu te gares en marche arrière, pas de souci.
Une bonne habitude à prendre.

j'avoue que cette histoire de gabarit m'obséde. J'étais pret à annuler ma commande. Un comble

En toute transparence, voici les faits me concernant : après 5 semaines et 1800 km avec ma ND, son gabarit ne m'a vraiment jamais posé problème.


Mon nouveau pick-up que j'ai eu une semaine après la ND et qui est long de 5,40 avec l'attelage ( 30 cm de plus que celui que j'avais avant ) : trop encombrant et trop large pour la plupart des places de parking, il me pourrit la vie de ce point de vue.

je rejoins Zagato, des détecteurs à l'avant ce serait bien. coté droit, on voit rien.

Tu aurais du prendre une conduite à droite, mais la c'est à gauche que tu n'y voyais plus rien

En fait la ND fait large une fois au volant, je pense qu'elle fait parti des voitures faciles à beugner si on y prends pas garde

C'était ma crainte également (long "museau" plongeant) mais en fait on apprivoise très vite ses dimensions. Pour info: elle dort dans un (très petit) box également, et de plus, l'entrée est fort pentue donc il faut doser les gaz. Jamais eu de stress!
En fait, c'est maintenant que j'ai l'habitude que je devrais faire attention... (tendance à faire "petit bolide", comme m'appelle affectueusement mon homme).

@Doudou77

Bravo pour la commande, un gars en a une dynamique en gris meteor dans mon coin, ca lui va très bien effectivement, élégant pour les lignes et harmonieux avec les jantes et la capote,
Pour le box, j'ai collé des protections en polystyrène supplémentaires (carrés 30x30) trouvés chez Leroy-M pour protéger ma portière. Indispensable!
C'est un box double en long, mais dans un simple, je mettrai aussi du polystyrène ou de la mousse en fond, et s'il est étroit des deux cotés par prudence et une cale au sol comme le dit justement footix.
On a vite l'habitude du gabarit général mais on reste prudent surtout avec l'avant (comme avec une vielle 911 ), cela dit 3,92m de long x1,73 de large, on est dans le raisonnable!

@footix, il est chouette dans cette couleur l'Isuzu

Ils devaient le faire en septembre mais vu les appros ils ont justement décalé.
ça fait quoi, un an et demi qu'on peut réserver, un an qu'on peut commander ? C'est pas quelques dizaines d'auto produites qui vont décaler la prod mondiale pour les commandes de particuliers...et pour les achats sur stock ? ça va justement l'alimenter à terme...

la plupart des marques arrose le marché interne de véhicules collaborateurs, c'est vu comme un placement tout au plus...là c'est sous le signe du plaisir partagé, ça fera des autos d'essai et des commerciaux qui connaissent le modèle pour l'avoir vécu en vrai de vrai...

belle initiative de Mazda France, même si ce serait encore mieux d'inclure quelques autos pour les prêter aux membres de club MX-5 dynamique