Bonjour je vous explique mon problème: depuis 20 km j'ai un bruit de claquement quand je roule qui à mon avis ce situe coté avant gauche . On dirait un bruit de cardant sauf qu'il n'a pas de de cardans à l'avant (si j'ai bien compris le principe d'une propulsion ).Le bruit est présent aussi bien quand je roule droit que quand je tourne à gauche ou à droite. De plus le bruit disparait quand je freine . Alors j'ai monté la voiture sur chandelles et j'ai fait tourner la roue à la main, mais a part entendre le bruit des plaquettes qui appuis sur mon disque avant Gauche je ne vois rien et n'entend rien du tout... Avez vous des idées?? Merci d'avance !

sur une NA j'ai eu le cas d'un ressort d'amortisseur cassé qui donnait des symptômes proches.
J'ai mis 50 km à trouver, je m'arrêtais régulièrement pour essayer de trouver l'origine du bruit sans jamais lever la tête.

Ah tu vérifié me serrage de ta roue ?
Fais bouger la roue sur l'axe haut /bas pour voir si c'est pas ton roulement.

A tu des elargisseurs de voies ? J'ai eu le problème avec ceux ci car il s'étaient desserrer.

Bienvenue au club.

Moi c'est sur une NC 1.8 de 2007 mais le bruit métallique est présent uniquement à chaud c'est à l'avant gauche, comme un bruit de tole qui vibre en frottant sur quelque chose. Ça le fait uniquement en braquant à gauche et en fort appui, c'est dire en forçant le rythme en conduite lente pas de bruit.

Cela fait deux fois que je démonte la roue et que j'inspecte, même en mettant la suspension sur une cale sans la roue ou avec pour comprimer la suspension et pouvoir encore tourner la roue. Je ne reproduit pas le bruit, aucune barre desserrée, aucune trace de frottement, même ce matin je l'ai mise sur une fosse, rien trouvé. Ce n'est pas inquiétant mécaniquement parlant mais ça agace, surtout que je roule toujours top down et je me focalise là dessus.

Non pas de ressorts cassés ^^après je me suis dis que ça pouvais être les plaquettes ? J'ai cru lire que sur une NA tu avais une tige qui faisait du bruit quand tes plaquettes étaient en fin de vie. Du coup je vais regarder si c'est ça! Le roulement est bon rien ne bouge, tout es serré comme il faut en plus. ça le fait que la roue soit dans n'importe quelle position, des que ça roule le claquement accélère avec la vitesse de rotation de la roue

C'est bon j'ai trouvé ... La roue avant Gauche qui a perdu 2 goujons... Et le 3 ème qui ce dévissé ... Première fois que ça me fait ça !! Du coup me manque 2 goujons !

Heureusement que ce ne sont pas les goujons que tu as perdus mais les écrous !

Oui les écrous pardon ^^sinon si c'est les goujons oui la sa craint

Ben moi je n'ai rien trouvé, je viens de la balancer de virages en virages sur 200 kms dans les montagnes et plaines ariégeoises et je n'ai plus de bruit. Je pense à des cailloux qui viennent se blottir sur les rainures extérieures du pneu et sont uniquement audibles quand le pneu se déforme en virage. Maintenant pourquoi toujours à droite. Pourtant je lui ai imposé de sacrés virages à titine, toujours un vrai plaisir cette Mimix , de plus en plus. Je l'adore...