Sous le volant à droite au dessus du genou on à une double grille de ventilation :



La partie gauche est alimentée manifestement par une durite :



Qu'est ce donc ? l’ancêtre d'un résonateur d'admission ?

Euh une durite pour le chauffage ou la climatisation En top down quand ça gèle avec le chauffage à fond j'ai la clef de contact qui est bien chaude. Il y a donc du chauffage qui arrive par cette grille.

D'ailleurs je découperais bien tout ça pour avoir un peu plus de place pour le genou...

Bah non justement il y a une grande canalisation en plastique à côté, d'où ma question.

Quelle année la NC?
As tu cherché dans la documentation sous l espace membre y a une vue éclatée de la NC dispo?
Le résonateur est apparu a compté de la FL donc suivant le millésime c est possible.

Cà s'rait-y pas l'écoulement des condensats de l'évaporateur (partie intérieure du climatiseur couplé avec la batterie ailettée du chauffage) ?

Lodomax : aucune idée. J'ai une NC 2007.

Qu'elle soit de 2007 ne change pas grand chose.
Est-elle climatisée ?
Si oui, roule 20 à 30 mn avec la clim' à fond après avoir pris soin de pincer ce conduit avec une pince en faisant gaffe de ne pas le détériorer.
Si, à l'arrêt et après avoir enlevé la pince, tu retrouves une flaque d'eau vers la roue AVD, c'est bien l'évacuation des condensats.

La durite donne sur l'habitacle, je ne vois pas trop ce qu'elle peut évacuer