Bonjour à tous,

je m'appelle Emmanuel (59 ans), mon épouse Christine (55 ans) et habitons sur Lyon (69). Nous sommes très heureux de rejoindre aujourd'hui le club MX5 FRANCE et par avance vous remercions pour votre accueil.

Nous espérons avoir maintes occasions de rouler ensemble et de nous faire de nouveaux amis passionnés de MX5 et autres roadsters.

Par ma part la passion est venue très jeune quand j'étais encore étudiant avec une Triumph Sptifire 1500 jaune (le dernier modèle sorti des chaines avant l'arrêt de fabrication) Un cabriolet qui m'a tout appris de la mécanique!

Récemment j'ai eu le coup de coeur pour la nouvelle MX5 ND 2.0, un véritable clin d'oeil quand on sait que la MX5 a été à l'origine inspirée par la Lotus Elan et la Triumph Spitfire.

Avec ma voiture, MAZDA FRANCE m'a offert un super livre de 108 pages intitulé "MX5 Magazine 1 Histoire 4 Générations" A posséder de toute urgence si c'est possible...

Pour le reste une photo de la belle avec son pilote!

Et déjà quelques accessoires bien pratiques pour les possesseurs de ND: un porte bagages sur mesure avec feu stop intégré disponible sur "Le comptoir du Cabriolet" (Pour l'anecdote les photos de présentation sont celles de ma voiture!) et un kit caméra de recul directement connecté à l'écran multimédia.

Bienvenue Roaddy Lyonnais !

Ta casquette Canada est assortie a l'auto, laquelle est tres belle, m'enfin une casquette "Japan" aurait été plus indiquée

Mea culpa mais pour mon excuse c'est ma fille étudiante à Montréal qui me l'a offerte...

Bienvenue ! Une Nd 2L c'est encore rare ici !

>> sacrilege A Montreal, c'est une casquette avec écrit Quebec qu'elle aurait du acheter M'enfin, on te pardonne, tu es le bienvenu.

La Mx5, c'est le bonheur des anglaises sans les emmerdes.

Bienvenue Emmanuel et Christine dans le monde merveilleux de la MX5, ce petit roadster qui procure un immense plaisir. Elle est superbe en Soul Red ( j'ai pas de mérite a le dire : j'ai la même en 1.5 ). Je vous souhaite beaucoup de kilomètres à son volant le sourire aux lèvres, cette auto donne " la banane ".
A bientôt sur le forum et pourquoi-pas sur les routes ( si vous venez en Auvergne ou si une balade m'emmène en Rhône-Alpes ).
Bonne route à vous et au plaisir de se retrouver quelque-part !

bienvenue Emmanuel et Christine superbe ND avec cette couleur qui lui va si bien je vous souhaites que du bonheur a son bord et au plaisir de se rencontrer

Welcome

Bienvenu!

Bienvenu parmi nous

Tu dois être le premier sur le forum à avoir équipé une ND d'un porte-bagages, je vais donc en profiter pour te poser quelques questions :

Est ce que le modèle "sur-mesure" peut se ranger dans le coffre ?
Est-il facile / rapide à mettre en place ?
Pas de rayures sur le coffre à l'usage ?
Est ce que tu as pu essayer le modèle Riviera (110 x 42 cm) ?

Merci d'avance

Porte bagages pour ND

Je connais bien le sujet car avec un coffre de 130 litres cela a été mon premier souci avant de pouvoir partir en voyage avec la MX5.

J'ai commencé par commander le modèle Riviera (110 x 42) préconisé par "le comptoir du cabriolet" pour la ND. A réception le modèle ne se monte pas car les pattes de fixation sont inadaptées au coffre de forme trapézoïdale. De plus le modèle est gros et inesthétique au possible car il déborde sur les cotés.

Le vendeur a reconnu un défaut de conseil et m'a repris le porte bagages y compris les frais de port. Voilà des gens sérieux en tous les cas!

Par contre ce dernier m'informe qu'il est prévu un modèle sur mesure dans les prochaines semaines. Il faut dire que le modèle constructeur est hors de prix et peu pratique tout en supportant par ailleurs un poids bien modeste!

Bref je commande le premier modèle sur mesure (Réf. 510457 modèle Summer pour MX5 ND) reçu par le comptoir du cabriolet (ou Boutique du cabriolet car c'est la même boite au final) au prix de 259,95 €.

Au déballage il est très beau tout chromé avec des pattes de fixation en inox et des bandes en caoutchouc qui protègent parfaitement la carrosserie. L'esthétique est parfaite car il respecte la forme trapézoïdale du coffre il est donc très discret et peut être laissé à demeure sans nuire à la beauté du cabriolet. Par ailleurs il est équipé d'un feu stop led qui se branche facilement en parallèle sur le feu stop du milieu.

Les dimensions sont très raisonnables longueur max 76 cm, largeur 42 cm, avec un espace entre carrosserie et porte bagages d'environ 6 cm (16 cm au niveau de la barre arrière qui permet d'arrimer la valise) Il peut supporter environ 30 kg et éventuellement un porte ski et snowboard en aluminium que j'ai aussi acheté en prévision de prochaines sorties (Réf. 513015 au prix de 109,28 €). Par ailleurs j'ai acheté un sac étanche pour roadster de 89 litres (Réf. 51111XLN/noir au prix de 77,95 €).

Pour répondre à tes questions: Oui il peut se ranger dans le coffre mais il faut aussi prévoir un connecteur rapide pour raccorder facilement et de manière démontable le feu stop à led si on souhaite l'utiliser.
Il est facile à mettre en place (compter un quart d'heure quand c'est la première fois).
Il faut est soigneux à la pose mais pas de rayures pour ma part. J'ai rajouté un petit bout de scotch isolant rouge type électricien au niveau des pattes arrières car l'espace est juste suffisant entre la partie mobile du coffre et la carrosserie quand le coffre est fermé.

En résumé un très bon modèle bien adapté à la voiture et quand tu l'auras mis tu ne voudras plus l'enlever.

Autres petites améliorations pour la ND
Antenne radio: elle est laide et trop grande à mon avis Je l'ai remplacé par un modèle plus discret d'environ 10 cm en alu et carbon trouvé sur le net (Aliexpress pour environ 10 €) elle se visse en lieu et place et offre la même réception radio.

Caméra de recul: La vision arrière n'étant pas top j'ai fait monté l'option par mon garage Mazda. L'option est chère même avec la remise 15% sur les pièces pour le club. Il faut en effet prévoir la Kit caméra + le faisceau électrique + 2,5 heures de montage bref une facture de 615 € mais le résultat est bon avec un affichage direct sur l'écran de la voiture dès que l'on met la marche arrière. Il n'empêche qu'il faut rester prudent lors des marches arrière car les ailes n'apparaissent pas à l'écran mais il reste le radar de recul sonore!

Bâche de protection si votre bijou dort dehors: j'ai trouvé cherz le mêm marchand une housse auto Externresist aux dimensions 4,15 x 1,60 X 1,43 m en gris qui va vient à la voiture avec des élastiques bas de caisse et 2 évents au prix de 99 € (Réf. 80E2/05/Gris).

Quelques photos du porte bagages pour MX5 ND et du coffre qui permet de transporter un chien. Clin d'oeil au ramasse minettes! avec une photo trouvée sur la toile!

il rend plutot pas mal ce porte-bagages, façon classic carrier. Ca fait assez léger, ça casse pas trop la ligne je trouve.

Merci beaucoup Road 69 pour ta réponse très complète
Il me plait bien ce porte bagages, dommage qu'il n'existe pas en noir

Si tu as photos où on voit la voiture en entier, je prends