Bientôt, j'espère, possesseur d'une MX5, je m'inscris sur ce forum pour faire un peu de route avec vous.
je m'étais promis que pour mon cinquantième anniversaire je prendrais une MX5 ... après 3 déboires allemandes je suis en pourparlers avec une hollandaise. je vise une NA, indice: habituellement j'aurais dit MK1 , 1.8 couleur: pas gris, pas blanc. Laguna blue aurait été génial mais noir, BRG, ou à la rigueur rouge ok.

plus de news quand et si je l'ai.

Merci de votre accueil

je te souhaite que ta transaction marche histoire d'avoir une présentation plus complète

Je suis allé la chercher et ramener 550km sans problème.
Juste un control lors d'une pause café à une station d'essence. M et Mme de la Douane: d'où je viens, où je vais, pourquoi ces plaques, combien et comment j'ai payé, particulier/professionnel etc etc

les photos vont arriver ... dés que j'aurais la paperasse de faite. Mazda France ne réponds pas, peut-être qu'ils font le pont? Et la préfecture annonce 2 mois de délai de traitement carte grise

Mais pour faire bref elle est de 1994, 1.8, verte, carrosserie refaite, peinture intégrale, hard-top, un détail près elle est d'origine. Mais cela devrait évoluer vers du OEM++

chouette et une de plus dans le village regarde bien dans tes retros qu'une mariner ne te double pas la "droite" bienvenue sur le forum et chez les cinglés de la mx5 "strictement d'origine "
Amixcalement Madness(e)

tu passes quand tu veux ... à la maison

Félicitations et bientôt des photos de la belle ?
Tu es de où"près de Paris vers l'est" ?

Alors en prenant la route entre val d'Europe et Provins, à 30 minutes, il y a sur la gauche un petit village qui abrite, à ma connaissance, au moins 3 MX5 !

Un peu de news. J'attends toujours le COC de chez Mazda France puis j'envoi le dossier à la préfecture.
Les plaques et assurances exportation aux expirées hier donc voiture bloquée à la maison.
J'ai tout de même commencé les achats, une barre anti-rapprochement OEM jaune (oui je sais que cela ne fait pas grand chose à la tenue de route) pour me rapprocher des séries "spéciales", des durites silicone pour le circuit de refroidissement, bougies, filtres etc. J'ai aussi acheté des feux anti-brouillard avant OEM.

La suite j'espère bientôt

bon ben je viens d'appeler Mazda service homologation. Oui ils ont mon dossier mais il y a un délai de 3 semaines minimum

donc j'ai encore acheté des pieces mais je n'installerai rien tant que je n'ai pas les papiers français.
isolant levier de vitesse, souflets du levier de vitesse, joint cas, plastic devant le parebrise (je ne sais pas comment cela s'appele), livre/manuel sur la mx5 1.8 ...

CoC reçu des chez Mazda ce samedi. Tout le dossier envoyait par la poste en recommandé aujourd'hui. On verra combien de temps ça prends.
J'ai bien lu sur le site de la prefecture qu'un controle technique de moins de 6 mois européen est valable donc j'ai tenté ... Car celui des pays-bas date du 3 mai et il n'y a rien dessus.

Maintenant j'attends

Je me permets de te souhaiter également la bienvenue bien qu'étant très jeune inscrit

Tu es une étape devant moi, ça fait 2 semaines que j'ai envoyé le dossier à Mazda pour le COC, je l'attends avec impatience !!!

As-tu eu des problèmes avec les impôts pour le quitus fiscal...moi il me demande une facture alors que sur le site du gouvernement il est indiqué que le cerfa de cession était suffisant....comme je l'ai acheté à un particulier, je vois pas trop comment faire...

En tout cas, félicitation pour ton achat
La hollande, l'autre pays du fromage (et des mx5 )

Tout le dossier a ete envoye a la prefecture ... Maintenant j'use de patience.

Dans la liste des documents a fournir il est bien mentionne facture ou certificat de cession francais rempli par l'ancien proprietaire. C'est ce que j'ai presente a l'hôtel des impôts et je n'ai pas eu de soucis ...

Bon courage

Tu as eu affaire à quelqu'un de bien.

J'ai également tout présenté (cerfa 13754*02) et on m'a signalé qu'il n'était pas valable pour le quitus fiscal, qu'il fallait une facture avec le prix d'achat et les renseignement sur la voiture (n° de série, type...etc)
Ils m'ont même demandé la carte plastifié, je leur ai dit que la voiture était trop vieille et que c'était encore un certificat papier, ils m'ont dit que c'était impossible, qu'il leur fallait ce document bien que je leur ai présenté le Deel 1A et Deel 1B que l'ont m'a fourni au RDW...

Ils n'ont rien voulu savoir, du coup j'attends le retour du hollandais à qui je l'ai acheté, normalement un simple courrier avec sa signature et c'est OK !

Enfin j'espère

Et ben!

C'est ce que je leur ai donne, carte d'imma hollandais en papier (les 3 morceaux), le certif de cession français et quand la preposee m'a demande combien je l'avais acheter je lui ai dit verbalement ... Elle l'a inscrit et puis m'a fait le quitus ...

J'ai fait plus de fil d'attente que de temps au bureau.

Courage

Il me reste plus que ça