Du moment qu'elle roule, ce n'est pas grave Ok je sors!!!
Bébert, je te rejoins, cela commence à faire beaucoup quand même

défaut connu et corrigé par Mazda, déjà abordé ici et traité, une des doublures doit être mal montée, ils le remontent dans le bon sens et c'est réglé.

Le sujet a été abordé ici viewtopic.php?f=17&t=27654&start=0

ca m'arrive aussi de temps en temps cette doublure qui sort de son attache.
J'avais pas vu le sujet dedié...
J'en parlerai au concess lors de la premiere revision

Mais non pas la peine tout est réglé, pas de quoi se mettre la tête à l'envers.

Soucis du soir que je trouve un peu inquiétant : infiltration d'eau au milieu des contre portes de chaque côté (après une petite averse)

Décapoté c'est normal...

honnêtement, même décapoté, pour avoir de l'eau à cet endroit, ce n'est pas une petite averse qu'il faut

je n'ai jamais constaté ça sur la mienne, pourtant j'en ai pris pas mal des drâches sur le cailloux

Ne vous inquiétez pas , ce sont juste les larmes du passager qui regrette de ne pas être au volant

Tout de même pas normal même si ce ne doit pas être bien grave; un petit caoutchouc de mal placé surement.

Des 2 côtés simultanément ?... j'ai comme un doute.

C'est ma foi vrai, mais tu ne nous dis pas tout, tu devais avoir les mains mouillées lorsque vous avez manœuvré la porte, non ?

Mais non un cabriolet ça s'utilise quand il fait beau enfin ! Quelle idée de le passer sous l'eau. Mazda l'a pas écrit dans le manuel ?

Sur miata.net il y en a un qui te réponds que c'est la où tombe les gouttes qui tombent du toit quand tu refermes la porte.
Ça me paraît plausible comme explication.

j'ai eue une fois au lavage haute pression
ça venait de la découpe du joint en haut de la vitre pour le pliage de la capote

J'ai vu. C'est possible. J'y ai pensé mais je n'avais pas de trace d'eau sur la partie peinte qui est un peu plus avancée par rapport à l'aplomb du bord de la capote. Faut que je surveille ça.