Comme la vidange n'est pas préconisée à cet âge et ce kilométrage, elle n'est sûrement pas répertoriée dans la liste type de l'entretien.

Il te restera la facture pour ton futur acheteur.

On m'a dit la même chose chez Mazda mercredi : votre vidange à 3500 kilomètres ne peut figurer dans le carnet d'entretien.

Ben moi elle apparait bien sur mymazda (2500kms) ! avec le pdf de l'examen effectué à cette occasion

Bon, bien je viens de regarder sur MyMazda, l'entretien y figure, j'ai probablement mal compris ce que 'on m'a dit.

Merci pour vos retours.
Je leur poserai la question quand j'irai commander mon kit hiver.
D'autant que je n'ai pas eu de facture: j'avais réussi à me faire offrir la 1ère vidange à la commande.

Cest a dire ? De quelle couleur est ta voiture ?

pour info : dans mon historique Mymazda apparaissent :

Contrôle avant livraison (PDI)

Pour la vidange à 2500kms : "pas d'application" (dans le calendrier d'entretien) avec la date, le kilométrage, réparateur Mazda oui ...

Blau Pontos ou Icy Blue, bref Bleu GLacier (Série special Niseko)

Tu peux aussi cliquer sur le lien vers ma presentation dans ma signature


Mazda MX5 Niseko 3/4 Avant by François Rognon, sur Flickr


Mazda MX5 Niseko by François Rognon, sur Flickr


Mazda MX5 Niseko Seat by François Rognon, sur Flickr

Oups, je crois que c'est pas le bon topic pour ces photos

Désolé je vois pas ta signature sous Tapatalk ; ) .

J'espérais secrètement un Mahogany Mica...

Pourquoi vous vidangez à 2500km?

Pour éliminer la limaille du rodage... entre autres.

éternel débat sur la périodicité des vidanges...

Je ne pense pas que les moteurs récents puissent produire de la limaille durant le rodage.
Vu que vous etes super exigeants (au point de faire une vidange non preconisée par le constructeur ou meme les chefs d'atelier Mazda...) avez vous demandé à voir l'huile usagée?
Histoire d'en avoir le coeur net une fois pour toute en filtrant en voyant ce qui ressort.
Je serais curieux de savoir.

Ou alors ils ont trop écouté :

Concernant l'utilité ou non de la vidange, c'est le vendeur qui m'a dit que ce n'était "pas obligatoire mais conseillé" si je tenais à ma voiture. Et comme j'y tiens... .

C'est comme quand on me dit que je peux sans problème mettre de la 95 au lieu de la 98: ben je mets de la 98.

Amour, raison, toussa... .

Ce qui est certain, c'est que la vidange prématurée de l'huile de rodage n'est pas à conseiller.

On n'a cependant toujours pas compris complètement pourquoi, dans certains moteurs japonais, lorsque l'on vidange trop tôt l'huile de rodage spéciale, ce n'est qu'après 30 000 Km que se manifeste l'augmentation de la consommation d'huile.
Peut-être est-ce dû aux très fines rayures du rodage (on dit rasage) mécanique final qui, lorsqu'elles ont disparu par usure, ne permettent plus un fonctionnement correct des segments racleurs.

Ce phénomène ressemble à ce que l'on observe sur les moteurs Diesel des véhicules industriels avec le phénomène de "polissage des chemises" où les dépôts carbonés entre le segment coup de feu et la chambre de combustion agissent à la façon d'une pâte à roder pour amener l'alésages à un poli miroir qui est en fait néfaste à la lubrification et provoque une surconsommation d'huile.

En effet, le processus de rodage est interrompu car les particules fines qui traversaient les filtres à huile pour permettre à l'huile d'agir à la façon d'un liquide de polissage, partent avec la vidange.

Ceci a parfois pour conséquence de faire grimper la consommation d'huile à une valeur inadmissible dès que la voiture a effectué 10000 Km.