Une vidange de rodage cela ne peut pas faire de mal sauf au porte monnaie si tu le fais faire au garage.
Pour ma part vu le tarif demandé j'ai toujours fait cela tout seul et au moins je suis sûr que c'est fait et que le niveau est respecté.
Donc même si c'est pour avoir une tranquillité morale, pourquoi pas ....

Pour le SP98, c'est également la même chose, le SP95 mini recommandé mais avec un taux de compression de 13 cela me semblait indispensable afin de limiter le risque de cliquetis.

Philheap: Bonne intervention mais tu crois qu'il y a de l'huile de rodage sur la ND, s'il n'y a pas de visite de rodage? Il y en avait une sur ma DUCATI mais l’échange huile et filtre était à 1000 kms (un peu différent comme pb car cela graisse aussi la boite qui elle se rode)

Donc la mienne devrait bouffer de l'huile après 30 000km ?

Ben oui, les 3 premières vidanges ont été faites à 1300km, 2600km et 3900km.

A+ Gilles, tous les 15000km (ou tous les ans quoi !)

Non, Gilles Philheap n'a pas dit qu'il en était sûr c'était juste un partage d'idées.

Comme je le faisais remarquer ses dires sont fondés si la MX5 était livrée avec une huile de rodage ce qui ne semble pas le cas. Quand on réalèse un cylindre on fait ce que l'on appelle du honing afin de créer des irrégularités qui permettront à l'huile de s'accrocher et c'est l’effet que l'on recherche avec de l'huile de rodage.

J'ai honte, c'est moi qui critique la longueur de ce post et je continue à l'alimenter

Oui mais plus c'est long plus c'est bon...

Jolie vidéo avec une non moins jolie reflex blue sous une lumière très favorable :

Devant la GT86 malgré l'absence de LSD/bilstein, pas mal !

Mon dieu c'est quoi ce truc...

C'est drôle et original en tout cas

Voilà l'explication en détail de ce que j'ai pu voir au salon de Genève.
Je n'avais pas compris le principe, j'étais bien trop pressé de monter et tester l'intérieur de cet ND !
A défaut de ne pas repartir avec la voiture, j'ai récupéré la demoiselle

Je l'ai fait sur la Mx et sur la 86, à 5000 kms chacune, meme si c'est inutile elles ne s'en portent pas plus mal . J'ai même fait changer l'huile de boite sur la 86 au bout d'un an, et bien l'huile était bien cradingue en tout cas.

Pas de soucis, c'était avec humour, je n'ai pas pris ça sérieusement.
De plus, l'huile vieillie très vite si on la sollicite beaucoup, je n'ai jamais eu de soucis même en dépassant le kilométrage théorique car je ne suis pas "Fangio".

Le post est ce qu'il est et puis c'est tout, non ?

A+ Gilles.

Ouiiiii, Gilles j'ai mis de l'eau dans mon vin et j'ai arrêté de faire mon Don Quichotte, je vais laisser tourner le moulin "Présentation de la ND" sur sa lancée

Moi aussi j'essaie souvent de faire de l’humour mais ce n'est pas le cas de tout le monde, ça tombe parfois à plat même en truffant mes remarques de Smileys

Série spéciale "Icon" (UK)



https://www.mazda.co.uk/cars/mazda-mx-5-icon/

Héhé, ils avaient déjà fait une Icon sur la NBFL, ça fait plaisir de la revoir sur la ND.

Tant qu'il ne font pas comme AUDI et leurs "Etron".

A+ Gilles, qui met le pied gauche dedans.

Mignonne comme ça