donne moi ton adresse je vais venir te la décapoté moi ta pu...... de capote et crois moi elle ne touchera pas !!!

Arretez de vous prendre le chou avec ce pb de capote.
Declipsez les caches arceaux, percez 2x2 trous, enlevez la nervure AR, mettez 2 rilsans et passez à autre chose.

PS: le premier qui recommence à zéro en disant que c'est à Mazda de régler.le.pb. .....je......le tape !

bonjour
c était juste pour info!

Ou alors, on demande à Fiat!

S'ils ont un forum, ce serait intéressant de voir la réaction des propriétaires de 124, ou juste de les prévenir...

Hier je me suis arrêté dans un garage Fiat le problème est le même!

Pour moi ça reste incompréhensible après 1 an de production, et alors que la NC qui avait la même cinématique de capote n'avait pas ce probleme, même au debut de sa commercialisation...

Elle en avait certainement d'autres la NC à sa sortie

C'est les toutes premières ND et visiblement ils ont déjà du mal à fournir les concessions donc pas dit qu'ils se soient trop penchés là dessus.

Ce que vois de l'extérieur, c'est que la modification a fait l'objet d'un bulletin de service de Mazda, qu'elle a du être appliquée en chaine et sur les ND qui présentaient ce défaut.
L'un d'entre vous a-t-il eu cette modification et quel a été le résultat, si ça ne convient pas a-t-il fait remonté l'information ?

Ne tapez pas si je dis des bêtises, j'essaie juste d'aider à y voir plus clair

Sur ma 1.5l ça a marché, sauf qu'après il y avait des bruits de mobilier... Et pour d'autres ça ne suffit pas.

J'ai eu un NC de 2006, pas constaté de défaut pour ma part, que ce soit pour la capote ou autre chose

C'est juste une note qui a fait l'objet d'une annulation en Belgique pour des raison de sécurité et qui après un passage à Lourde était de nouveau aux normes de sécurité .copie :
Nous accusons bonne réception de votre mail, qui a retenu toute notre attention, et tenons à vous remercier d’avoir pris la peine de nous contacter.

Sachez que nous regrettons évidemment le problème que vous avez rencontré avec votre Mazda MX-5.
Concernant le problème de la capôte nous avons eu contact avec votre réparateur agréé, le garage Pierard à Achène. Nous avons donné notre accord pour changer les coques d'arceaux.
Veuillez noter que la procédure d'ajouter des rondelles entre l'arceau n'est plus d'actualité, c'est procedure n'est plus appliquer pour cause de sécurité.

Mazda travaille sur une réparation permanente à ce sujet.
Nous avons aussi communiqué au garage Pierard de nous faire un claim pour le volant qui est prématurément usé.
Le changement des coques et du volant seront fait à votre meilleure convenance. Veuillez contacter le garage afin de fixer un rendez-vous.

Tout en espérant avoir répondu à vos attentes et en restant à votre service, veuillez agréer, monsieur Tambour, nos salutations les plus distinguées.


Best regards / Vriendelijke groeten / Sincères salutations

Christine de laet
Customer Relation Center
_________________
Mazda Motor Belux

Phone : 00800 32 43 54 65
E-mail : info-be@mazdaeur.com
Je me suis présenté dans mon garage pour l'application de la nouvelle note et je n'ai pas de changement!voir la photo ,mais cela s'appelle un service après vente ou une garantie avec le droit de fermer ta G!!!

Tu as raison les bruits de mobiliers son bien présent

il suffit de lire
viewtopic.php?f=7&t=26312

Mon concessionnaire m'informe à l'instant qu'il a reçu les kits pour régler le problème de frottements.
Il m'informe qu'il faudrait environ deux heures de travail mais n'en sais pas plus.
Il peut programmer ceci sans délais.

Quant à l'usure suite aux frottements, il ne sait pas si Mazda fera quelque chose :

C'est vraiment n'importe quoi il est au courant depuis le 07 mai quand il a reçu les photos des dégâts!

Je viens d'être contacté par mon concessionnaire
ils vient aussi de recevoir les pièces
rdv lundi pour y travailler