Salut,

Petit compte rendu de ma demis journée sur Bresse et mon weekend... Roulage prévu le samedi 26 mars sur bresse...

jeudi 24 22h30 sur la route de la région bressane, j'ai tapé un renard et ce connard est reparti...

Vendredi 25 réparation au scotch gris et noir des dégâts du renard...



Arrivé le matin, rencontre avec d'autre suisse hyper sympa... Petit Briefing, rappelle des bases, etc...

Première session

Piste bien humide, mon beau frère en arrivant sur la piste (que je ne connais pas) me fait remarquer un caterham en tête à queux... bon je reste calme et découvre la piste... Arrivé au même endroit (180 d'anjou) je part aussi en tête à queux, même pas un tours de fait que je me retrouve déjà à l'envers Première session écourté pour allé en sortir un du bac

Deuxième session (10 tours)
Piste commence de sécher... je prends mes marques, fait des fautes et me sort dans l'herbe à la sortie du dernier virage, avant la ligne des stands)

troisième session (12 tours)
Piste sèche, je commence de bien attaquer et réalise mon meilleurs temps de la journée

Quatrième sessions (12tours)
Piste sèche, je me bat avec mon chrono mais beaucoup de monde en piste donc impossible d améliorer...

Bon Déjà midi, ça passe trop vite

Ce que je retient

- je ne me suis jamais autant amusé sur piste
- la MX se comporte super bien, c'est très fun et il y a du potentielle
- je fais encore pas mal d'erreur (position de mains, trajectoire) mais je progresse :clap:
- Contant du système de chronométrage (GPS 10HZ et race chrono)


Niveau temps je fini sur un 1;56,72 ce qui pas mal à mon avis sachant que première sorti piste avec la mx... à mon avis les 1;55 son prenable avec un peux de progrès et des semis :twisted:

Petit lien vers la vidéo (qualité pas au top car trop lourd...) https://youtu.be/EtQ0JZSGrGw

Si non 18 avril, je passe en toyo R888R, vivement le 30 avril sur piste

Bien joué pour la cession circuit, hâte de mis mettre aussi ^^, sympa la petite vidéo.
A+ Didy

jolie réparation, pour de l'express ça fait bien l'affaire, respect des couleurs...bravo !

le 180 d'anjou fait un petit dévers ouai...mais la deuxième session, quand tu dis avant la ligne des stands c'est le droite/gauche/droite avec le mur qui fait peur ? ou l'épingle avant la sortie vers les stands ??
c'était une journée open organisée par le circuit c'est ça ? niveau participants, ambiance, organisation, t'en dis quoi ??

Merci banban

La répartition est tjs sur la voiture, passage en carrosserie après pouilly le 30 avril...

C était en sorti de virage vers le mur qui fait peur, le cul est parti et je n ai pas contre braqué assez vite... Du coup dans l herbe en face du mur... Bon pas la seul fois où je suis allé à la faute (on en voit 2-3 sur la vidéo)

J ai encore des progrès à faire, mais quelle pied cette caisse

Édit:

Oui journée open organisé par le circuit, C était très sympa, beaucoup de voiture mais le fair-play était là.

Deux regrets, ne pas avoir pu roulé l après-midi (plus de place) et ne pas avoir de photos de la mx en action...

Salut,

J'ai complètement oublié de donner des nouvelles ici

Donc avant ma sorti du 30 avril à pouilly

il y a eu passage en R888R



Traitement de la capote (il y annonce de la pluie )



Nettoyage filtre à aire et suppression résonateur (version JDM)

La sorti à pouilly, en Brèf

- super contant de la mx (R888R la grande classe, dommage de ne pas avoir pu rouler plus au sec car il y aurait eu moyen de prendre encore un peux sur le chrono)
- Même si la mx n'est pas un caisse de drift il y a moyen de bien s amuser sous la pluie => super polyvalente comme caisse
- rien cassé sur la mx
-vivement la prochaine

une petite photos



Pas de vidéo et autre photos

Ensuite l'avant à été refait suite au renard...

Donc

lame avant neuve
pc avant neuf
logo mazda neuf
peinture pc et aile conducteur


au passage montage d'une protection moteur alu et vidange (après la piste je suis pas contre non plus)

la protection moteur



la face avant



les photos sont pas terrible

Fin de semaine passé et samedi bricolage sur la mx, j'ai refait mon support de plaque avant

Donc création d'une ébauche en carton... dessin sur autocad (déformation pro ) et découpe





Percer des trous



Ensuite fixation sur une planche



après, je chauffe et plie



Et montage sur la voiture







Samedi et dimanche, balade en mx avec madame

Si non c'est ouff ce qu'on arrive à faire entrer dans le coffre de ces mx, bon ok là ça dépasse un poile



Juste un tripe avec mon frangin... il fabrique des prothèses... on a fait de la récup :rofl:

Je vais essayer d’être plus régulier dans les nouvelles, comme ça on évitera les pavés

A+

salut

petites question tu as mis quoi comme traitement pour la capote ??

a+
Fred

Salut,

Meguiar's nettoyant capote en 2 étapes

Je te laisse un lien viewtopic.php?f=17&t=2473

A+

merci

Salut

Jeudi 7 juillet, superbe journée avec une bande de grand malades sur le circuit de Bresse

Une météo très chaude, qui nous a mis à rude épreuve (physiquement et mécaniquement)

Ma mx à commencé fort la journée, 1ére session, 3ème tours: Coupure moteur en sortie de courbe... j'arrive à redémarrer avec peine, je me dépêche de sortir de la piste... Bilant capteur arbre à cam HS... Elle m'avait fait le coup une fois, j'avais un capteur neuf avec moi 5 minutes plus tard GAZZZZZ

2ème session,le rythme accélère, mon papa (passager) se bat avec son petit déjeuner

La matinée passe très vite, discutions, conseil pour ceux qui découvre la piste, balade de NSX Full piste, gros kiff

l'après midi, il fait de plus en plus chaud, les toyos R888R surchauffe, la pression n'arrête pas de monter

Depuis le milieux de matinée, je me bat avec mon chrono, 1:53, 1:52... En fin de journée j'envoie trois tours seul et passe en 1:50,56", franchement hyper contant pneus hyper chaud, et je n'ai pas été 100% propre avec une météo un peux moins chaude et une session un poile plus propre, il y a quelques secondes à prendre

des photos

en tout cas bien, ça donne envie d'aller jouer sur circuit. Tu à l air de bien progresser Dylan, bravo !

Faut absolument que tu goutes à la piste

Niveau progression, j'ai eu de très bon conseils sur Pouilly et je me sens enfin à l'aise avec la mx, moins peur qu'elle décroche soudainement contrairement à ma première sorite sur Bresse avec la mx (mars 2016) je suis capable de suivre et passe des caisses, certains était surpris

D'ici deux semaines, remplacement de l’embrayage qui commence de lâcher (point de friction de plus en plus haut et patine sur les marches arrière musclé depuis la fin de la sortie à bresse)

Bientot ^^

Salut,

J'ai reçu mon Exedy stage 2



Organisation avec le garage pour un montage rapide

lundi passé 13h30 la voiture est chez eux, objectif remplacement de l’embrayage et repartir le soir

Il attaque la voiture, dépose pas mal de petit bordel, puis la boite tombe

On fait l'état des lieux

Je savais que j'avais un embrayage renforcé, mais ne connaissait pas la marque



Exedy stage 1, mort




Puis tombe le volant moteur



Rectification en vue



En fait non, il est mort

C'était un volant IL motosport... Il a pris chère, chauffe, roulement HS... Bref poubelle

Donc, commande d'un nouveau VM, la voiture reste chez eux...

Mon nouveau VM à été expédié aujourd’hui, normalement fin de semaine prochaine la mx re roule

joli déco du VM

t'as repris quoi du coup ??

un competition clutch Ultra lightweight 4.98Kg (même poids que le IL en gros)